公开(公告)号：CN103256098B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201310051348.9

申请日：2013-02-16

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 洞江幸宏 ,  池田淳

IPC: F01M13/00

CPC classification number: F01M13/023 ,  F01M2013/026 ,  F02M25/06 ,  F04D9/06 ,  Y02T10/121

Abstract: 本发明提供喷射器，即使工作流体（空气）的压力上升也能够抑制工作流体的流量增大而抑制负压产生，抑制目标流体（窜漏气）的流量增大必要以上的量。喷射器（17）包括：减压室（31a），设于外侧管（31）的空气入口侧；喉管（31b），设于外侧管的空气出口侧；喷嘴（32），设于外侧管的空气入口侧，且顶端部配置在减压室中，用于喷射空气；吸入口（31c），设于减压室，用于将窜漏气吸入到减压室中。利用自喷嘴喷出的空气在减压室中产生负压，自吸入口吸入窜漏气，将该吸入气体与空气一起经由喉管排出。设于喷嘴的阀（36）包括阀座、阀芯、向离开阀座的方向按压阀芯的弹簧。阀芯形成为有底的空心，该空心朝向空气流的上游侧开口。

公开(公告)号：CN103256098A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310051348.9

申请日：2013-02-16

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 洞江幸宏 ,  池田淳

IPC: F01M13/00

CPC classification number: F01M13/023 ,  F01M2013/026 ,  F02M25/06 ,  F04D9/06 ,  Y02T10/121

Abstract: 本发明提供喷射器，即使工作流体（空气）的压力上升也能够抑制工作流体的流量增大而抑制负压产生，抑制目标流体（窜漏气）的流量增大必要以上的量。喷射器（17）包括：减压室（31a），设于外侧管（31）的空气入口侧；喉管（31b），设于外侧管的空气出口侧；喷嘴（32），设于外侧管的空气入口侧，且顶端部配置在减压室中，用于喷射空气；吸入口（31c），设于减压室，用于将窜漏气吸入到减压室中。利用自喷嘴喷出的空气在减压室中产生负压，自吸入口吸入窜漏气，将该吸入气体与空气一起经由喉管排出。设于喷嘴的阀（36）包括阀座、阀芯、向离开阀座的方向按压阀芯的弹簧。阀芯形成为有底的空心，该空心朝向空气流的上游侧开口。

公开(公告)号：CN221476726U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323024003.2

申请日：2023-11-09

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 增子京佑 ,  大谷元希 ,  洞江幸宏 ,  中川周 ,  塚本将太 ,  田中基晖 ,  大见正宣 ,  清水启行

IPC: B60K15/03 ,  F02B69/04

Abstract: 本实用新型提供一种燃料箱和车辆，无需在燃料箱中设置用于排出液体氨的燃料泵，就能够适宜地从燃料箱排出液体氨。本实用新型所涉及的燃料箱用于以氢气或液体氨为燃料的内燃机，在所述燃料箱内储藏有所述氢气和所述液体氨，所述燃料箱具有第1排出口和第2排出口，所述第1排出口是所述氢气的排出口，所述第2排出口是所述液体氨的排出口。

公开(公告)号：CN221900737U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420214028.4

申请日：2024-01-29

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 田中基晖 ,  大谷元希 ,  洞江幸宏 ,  中川周 ,  塚本将太 ,  増子京佑 ,  大见正宣 ,  清水启行

IPC: H02S10/10 ,  H02S40/40 ,  H02S40/38 ,  F02C3/22 ,  F02C6/00 ,  F02C6/18 ,  F24D15/00 ,  F24D18/00 ,  F24D101/40

Abstract: 本实用新型提供一种能够稳定地供给电力的发电系统。本实用新型涉及的发电系统设置于具有换气装置、照明装置和供热介质流通的第一配管的房屋，具有太阳能发电装置、氨发电装置和控制装置。太阳能发电装置连接于换气装置，太阳能发电装置的发电产生的电力能够供给到换气装置。氨发电装置连接于照明装置，氨发电装置的发电产生的电力能够供给到照明装置。氨发电装置包括第一换热器，第一换热器配设于第一配管，通过第一换热器能够将氨发电装置发电时产生的热量向第一配管中流通的热介质供给。控制装置用于控制太阳能发电装置、氨发电装置、换气装置、照明装置和第一配管的动作。

公开(公告)号：CN221642280U

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202323023572.5

申请日：2023-11-09

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 田中基晖 ,  大谷元希 ,  洞江幸宏 ,  中川周 ,  塚本将太 ,  增子京佑 ,  大见正宣 ,  清水启行

IPC: B60K15/07 ,  B60K15/067 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

Abstract: 本实用新型提供一种技术，能够在具有内燃机的车辆中根据状况选择所使用的燃料。本实用新型涉及一种具有以氢气或液体氨为燃料的内燃机的车辆，其具有用于供燃料箱插入的多个插入部，燃料箱储藏向内燃机供给的燃料，燃料箱包括储藏氢气的氢箱和储藏液体氨的氨箱，多个插入部包括用于供氢箱插入的第1插入部和用于供氨箱插入的第2插入部。

公开(公告)号：CN221541171U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202420008008.1

申请日：2024-01-02

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 田中基晖 ,  大谷元希 ,  洞江幸宏 ,  中川周 ,  塚本将太 ,  增子京佑 ,  大见正宣 ,  清水启行

IPC: B60H1/32 ,  F02B43/10

Abstract: 本实用新型提出一种技术，通过在车辆中将氨用于多种用途，与以往相比能够降低成本。本实用新型涉及一种车辆，其具备：储存氨的氨箱；对从氨箱供给的氨进行压缩的压缩机；将氨用作制冷剂的空调系统；和将氨用作燃料的发动机。空调系统具有使氨冷凝的冷凝器、将氨减压的减压器和使氨蒸发的蒸发器。发动机具有使氨燃烧的燃烧室。本实用新型的车辆构成为，被压缩机压缩后的氨能够被供给到冷凝器和燃烧室。