-
公开(公告)号：CN101042102A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710080170.5
申请日：2007-02-14
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤器及燃料供给装置，其可通过使部件通用化来降低成本。燃料过滤器(26)包括具有过滤燃料箱(10)内的燃料的过滤件(79)的过滤部(76)、支承过滤部并将过滤部的内部空间与燃料泵(21)的燃料吸入口(55)相连通的配管部(77)。将配管部弹性地支承在燃料箱内的底面(16)上的弹性机构(100)具有设在配管部管外的支承部(101)、沿面对燃料箱内的底面的方向可进退移动地设置在支承部上的抵接构件(102)、夹设在支承部与抵接构件之间的螺旋弹簧(103)。对弹性机构的支承部选择地设置规格不同的多种抵接构件。
-
公开(公告)号：CN1940269A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610127311.X
申请日：2006-09-13
IPC: F02D9/10
Abstract: 本发明提供能改善模制成形树脂部件时的熔液流动性的模制成形品及具有该模制成形品的节气装置。模制成形品(25)是用树脂将加速杆(15)一体地模制成形在与该加速杆(15)成一体的节气轴(8)上而形成的。在节气轴(8)上设有作为用于促进模制成形加速杆(15)时的树脂熔液流动的熔液流动促进机构的贯通孔(27)。贯通孔(27)贯通节气轴(8)、且具有自树脂熔液入口侧朝向下游侧使通道截面积渐渐变小的锥形孔部(27a)。节气装置(1)用于调节在发动机的吸气通道中流动的空气流量，具有模制成形品(25)。在加速杆(15)上一体形成有加强肋(40)和转矩测定用的卡合凸部(42)。
-
公开(公告)号：CN100513766C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200610083399.X
申请日：2006-06-08
Abstract: 本发明提供一种可应对吸气量要求不同的多个机种并可提高节气构件的组装精度的节气阀体。节气阀体(1)具有形成吸气通路(4)的阀体主体(3)和对吸气通路(4)进行开闭的节气阀(20)。在阀体主体(3)上选择地组装多种用于将流过吸气通路(4)的吸气量限制为规定量的节气构件(50)。节气构件(50)相对于阀体主体(3)的组装为压入，使压入节气构件(50)的阀体主体(3)的配合凹部(45)设定在其阀体主体(3)的刚性高的部位。节气构件(50)形成为环状，具有从吸气上游侧向下游侧逐渐减小孔径的漏斗部(56)。
-
公开(公告)号：CN100434669C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200610127311.X
申请日：2006-09-13
IPC: F02D9/10
Abstract: 本发明提供能改善模制成形树脂部件时的熔液流动性的模制成形品及具有该模制成形品的节气装置。模制成形品(25)是用树脂将加速杆(15)一体地模制成形在与该加速杆(15)成一体的节气轴(8)上而形成的。在节气轴(8)上设有作为用于促进模制成形加速杆(15)时的树脂熔液流动的熔液流动促进机构的贯通孔(27)。贯通孔(27)贯通节气轴(8)、且具有自树脂熔液入口侧朝向下游侧使通道截面积渐渐变小的锥形孔部(27a)。节气装置(1)用于调节在发动机的吸气通道中流动的空气流量，具有模制成形品(25)。在加速杆(15)上一体形成有加强肋(40)和转矩测定用的卡合凸部(42)。
-
公开(公告)号：CN101153574B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200710161228.9
申请日：2007-09-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种不会降低燃料供给装置的效率并使燃料供给装置小型化的燃料供给装置。壳体(14)以燃料泵的轴向相对板部件(22)垂直的方式容置燃料泵。过滤器(18)以过滤部(48)在燃料箱内露出的方式配置，并以其长度方向相对于板部件(22)垂直的方式安装在壳体(14)中。此外，当从板部件(22)的垂直方向上侧观察时，壳体(14)及过滤器(18)以容置于板部件(22)的面内的方式配置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101294529A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810089256.9
申请日：2008-04-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供燃料泵及燃料泵装置，它们可不损失自蒸汽排出孔排出蒸汽的功能地抑制异物自该孔进入泵部中。燃料泵包括：电动机，设置于壳体中；泵部，通过利用电动机使叶轮旋转而使燃料升压；吸入口，用于向泵部吸入燃料；排出口，用于向外部排出在泵部升压后的燃料；蒸汽喷射孔，用于向外部排出在泵部产生的蒸汽。在壳体的泵主体的外侧下表面设有网，该网与蒸汽喷射孔相对应地设置，容许来自蒸汽喷射孔的蒸汽排出，限制异物进入该孔中。
-
公开(公告)号：CN1892014A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610083399.X
申请日：2006-06-08
Abstract: 本发明提供一种可应对吸气量要求不同的多个机种并可提高节气构件的组装精度的节气阀体。节气阀体(1)具有形成吸气通路(4)的阀体主体(3)和对吸气通路(4)进行开闭的节气阀(20)。在阀体主体(3)上选择地组装多种用于将流过吸气通路(4)的吸气量限制为规定量的节气构件(50)。节气构件(50)相对于阀体主体(3)的组装为压入，使压入节气构件(50)的阀体主体(3)的配合凹部(45)设定在其阀体主体(3)的刚性高的部位。节气构件(50)形成为环状，具有从吸气上游侧向下游侧逐渐减小孔径的漏斗部(56)。
-
公开(公告)号：CN100545443C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710080173.9
申请日：2007-02-14
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤器及燃料供给装置，其通过防止在过滤件的内外两侧产生磨损来提高过滤件的耐久性、并且防止过滤件内侧产生的磨耗粉导致燃烧供给系统功能部件性能的降低。燃料过滤器(26)包括具有过滤燃料箱(10)内的燃料的过滤件(79)的过滤部(76)、支承过滤部并将过滤部的内部空间与燃料泵(21)的燃料吸入口(55)相连通的配管部(77)。设有将配管部弹性地支承在燃料箱内的底面(16)上以使过滤部与燃料箱内的底面分离开的弹性机构(100)。该弹性机构具有设在配管部管外的支承部(101)、可进退移动地设在支承部上的抵接构件(102)、和夹设在支承部与抵接构件之间的螺旋弹簧(103)。
-
公开(公告)号：CN101503985A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200810183278.1
申请日：2008-12-12
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明目的提供一种可小型化且能抑制泵噪声传递到外部的泵组件。泵组件(10)包括：用于将形成于燃料箱(12)上的开口孔(13)封闭的安装用板(15)、向发动机供给燃料箱(12)内的燃料的燃料泵(20)、以及用于吸附汽化燃料的吸附罐(26)。吸附罐(26)形成为沿着周向包覆燃料泵(20)的筒状。在安装用板(15)与吸附罐(26)之间配置有用于调整供向发动机的燃料的压力的压力调节器(24)。
-
公开(公告)号：CN101153574A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161228.9
申请日：2007-09-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种不会降低燃料供给装置的效率并使燃料供给装置小型化的燃料供给装置。壳体(14)以燃料泵的轴向相对板部件(22)垂直的方式容置燃料泵。过滤器(18)以过滤部(48)在燃料箱内露出的方式配置，并以其长度方向相对于板部件(22)垂直的方式安装在壳体(14)中。此外，当从板部件(22)的垂直方向上侧观察时，壳体(14)及过滤器(18)以容置于板部件(22)的面内的方式配置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.016 seconds)
