耐蚀微弧氧化膜层的制备方法及应用

    公开(公告)号:CN119392331A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411512904.2

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明提供一种耐蚀微弧氧化膜层的制备方法及应用。该方法包括:对阀金属及/或其合金基体进行预处理;将预处理后的阀金属及/或其合金基体浸入双极性超音频脉冲微弧氧化系统的电解液中,设置微弧氧化参数为电压‑50~600V、电源输出脉冲频率1kHz~150kHz、占空比0.1~0.5,进行预设时长的微弧氧化,得到具有耐蚀微弧氧化膜层的金属基体。本发明能够获得高耐蚀性微弧氧化膜层。

    一种VC辊套筒与芯轴之间过盈力及过盈量预报方法

    公开(公告)号:CN118428130A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410230307.4

    申请日:2024-02-29

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明一种VC辊套筒与芯轴之间过盈力及过盈量预报方法,包括以下步骤:获取VC轧机轧制过程中的设备及工艺参数;建立轧制过程中芯轴挠度的计算模型;建立轧制过程中套筒挠度fti的计算模型;建立轧制过程中附加过盈量Gfi的计算模型;基于套筒和芯轴在轧制过程中的变形几何关系,建立套筒和芯轴的变形协调方程;根据套筒和芯轴的受力分析,构建力的平衡方程和力矩平衡方程;结合套筒和芯轴的变形协调方程、力的平衡方程、力矩平衡方程,求解过盈部位的过盈力分布qi;计算芯轴与套筒之间各单元的实际过盈量Gsi和实际过盈力Qsi,该方法结合VC轧机的结构特性,总结出VC辊轧制过程中轧辊间的压力、油压压力、油压压力、支撑力对套筒与芯轴之间过盈力的影响规律。

    功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统

    公开(公告)号:CN104439005A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410581864.7

    申请日:2014-10-27

    Applicant: 燕山大学

    CPC classification number: B30B15/163 Y02P70/137

    Abstract: 一种功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统,其油压机的主缸与主缸双向变量泵组的油口A1相连,上述主缸双向变量泵组的油口A1还与卸荷阀的进油口相连,卸荷阀的出油口与油箱相连,上述油压机的主缸还与充液阀的出油口相连,该充液阀的进油口与充液油箱相通,该油压机的两个回程缸分别与回程缸双向变量泵组的油口A2相连,上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组与电动机三者同轴机械连接,它们分别与主缸和回程缸相匹配。上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组的油口B1、B2同与油箱相连。该系统不仅具备锻造速度快、控制精度高和自动化程度高的优点,同时避免了节流损耗、传动效率低以及能量利用率低等缺点。

    液压缸测试试验台泵控功率回收液压控制系统

    公开(公告)号:CN103775442B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410016420.9

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种液压缸测试试验台泵控功率回收液压控制系统,它包括用于对被测液压缸的运动速度和位移进行控制的被测液压缸泵控系统、用于对加载液压缸的加载力进行控制的加载液压缸泵控系统、由低压补油系统和控制油系统组成的辅助系统、功率回收系统。主泵电动机、主泵、加载马达三者同轴机械连接,主泵电动机驱动主泵,主泵输出的功率最终大部分回收至加载马达,加载马达通过机械传动再驱动主泵,功率在主泵电动机、主泵、加载马达、主泵往复循环达到功率回收的目的。本发明采用闭式泵控系统,具有能耗低、发热少、装机功率低等优点。

    液压缸测试试验台泵控功率回收液压控制系统

    公开(公告)号:CN103775442A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410016420.9

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种液压缸测试试验台泵控功率回收液压控制系统,它包括用于对被测液压缸的运动速度和位移进行控制的被测液压缸泵控系统、用于对加载液压缸的加载力进行控制的加载液压缸泵控系统、由低压补油系统和控制油系统组成的辅助系统、功率回收系统。主泵电动机、主泵、加载马达三者同轴机械连接,主泵电动机驱动主泵,主泵输出的功率最终大部分回收至加载马达,加载马达通过机械传动再驱动主泵,功率在主泵电动机、主泵、加载马达、主泵往复循环达到功率回收的目的。本发明采用闭式泵控系统,具有能耗低、发热少、装机功率低等优点。

    一种适合于VC轧机VC辊关键结构的校核方法

    公开(公告)号:CN118036213A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410230321.4

    申请日:2024-02-29

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明一种适合于VC轧机VC辊关键结构的校核方法,包括以下步骤:获取VC轧机的设备参数;获取VC轧机规格参数;计算VC辊套筒中心截面处进行弯矩;对VC辊套筒内外壁进行受力分析,计算套筒截面对轴心的惯性矩、套筒弯曲应力以及安全系数;对VC辊芯轴中心进行受力分析,计算对VC辊芯轴中心产生的弯矩:对VC辊芯轴轴肩部位产生的弯矩进行分析:对VC辊急停状态下的套筒和芯轴的扭矩进行校核、对急停状态下套筒内外壁进行扭矩校核,对急停状态下芯轴中心、轴颈和轴头处进行扭矩校核;对VC辊升速和急停时套筒产生的附加扭矩进行校核;对VC辊危险截面处合成应力进行受力分析,当采用钢轧辊时,合成应力应按第四强度理论进行计算,对VC辊套筒内壁材料强度进行校核。

    一种VC辊套筒与芯轴原始过盈量的优化设计方法

    公开(公告)号:CN118036212A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410230306.X

    申请日:2024-02-29

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明一种VC辊套筒与芯轴原始过盈量的优化设计方法,包括以下步骤:获取VC轧机在无油压状态下的设备参数;获取VC轧机在加油压状态下的设备参数;基于VC轧机在无油压状态下的设备参数,得到无油压状态下的接触应力;基于VC轧机在加油压状态下的设备参数,得到加油压后的接触应力;计算套筒和芯轴承受扭矩;判断套筒和芯轴承受扭矩,计算出无油压状态下的接触应力计算出加油压后的接触应力;计算套筒的径向力和周向应力;输出最小原始过盈量和最大原始过盈量。本发明通过研究分析以套筒和芯轴承受扭矩及套筒的径向力和周向应力的差值为两个判断条件,给出了套筒和芯轴最优原始过盈量设计的计算流程,确定了最优原始过盈量范围。

    功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统

    公开(公告)号:CN104439005B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410581864.7

    申请日:2014-10-27

    Applicant: 燕山大学

    CPC classification number: B30B15/163 Y02P70/137

    Abstract: 一种功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统,其油压机的主缸与主缸双向变量泵组的油口A1相连,上述主缸双向变量泵组的油口A1还与卸荷阀的进油口相连,卸荷阀的出油口与油箱相连,上述油压机的主缸还与充液阀的出油口相连,该充液阀的进油口与充液油箱相通,该油压机的两个回程缸分别与回程缸双向变量泵组的油口A2相连,上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组与电动机三者同轴机械连接,它们分别与主缸和回程缸相匹配。上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组的油口B1、B2同与油箱相连。该系统不仅具备锻造速度快、控制精度高和自动化程度高的优点,同时避免了节流损耗、传动效率低以及能量利用率低等缺点。

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