公开(公告)号：CN118242433A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410489963.6

申请日：2024-04-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴液压传动有限公司

Inventor： 王国佐 ,  刘彬 ,  陈岩 ,  王东坤 ,  亓斌 ,  赵俊辉

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/16 ,  F16H59/36

Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域，提供了一种换挡控制方法、控制组件、取力器及车辆，获取挡位调节信号后，根据当前发动机的负载率判断当前发动机的输出功率是否满足换挡要求，若不满足，则在取力器执行换挡动作前，命令发动机提升转速，进而提升输出功率；取力器执行换挡动作时，根据目标挡位下的离合器的输入端转速与离合器的输出端的输出转速，获取离合器在换挡过程中产生的摩擦功，若摩擦功大于阈值，则中止离合器的输入端与输出端连接，如此，提高能够提换挡动作的成功率，且能够防止在换挡过程中发动机转速骤然衰减而导致发动机熄火。

公开(公告)号：CN309299362S

公开(公告)日：2025-05-20

申请号：CN202430535265.6

申请日：2024-08-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴液压传动有限公司

Designer： 王国佐 ,  陈岩 ,  张亚震 ,  赵俊辉

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：变速箱（CVT）。
2.本外观设计产品的用途：用于CVT变速桥外形保护。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。