公开(公告)号：CN119618480A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411622299.4

申请日：2024-11-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴新能源动力科技有限公司

Inventor： 范明德 ,  任丰琳 ,  毕华丽 ,  常会楷 ,  高国华 ,  张馨宇 ,  王福龙 ,  马俊铭 ,  鹿文举 ,  宋琦伟

IPC: G01M3/04 ,  G01R27/02 ,  G05B23/02 ,  H02P29/00

Abstract: 本申请公开了一种气密性检测方法、电机控制器系统、设备及介质，涉及车辆技术领域。应用于电机控制器系统，所述电机控制器系统中包括电机控制器、N个湿度控制器，所述N为大于1的整数，所述方法包括：若检测到所述N个湿度传感器所采集的湿度值大于所述电机控制器的湿度标定值，则根据所述N个湿度传感器的湿度值所属的湿度超标范围，执行与所述湿度超标范围关联的气密性检测操作；在所述气密性检测操作执行完成后，确定所述电机控制器的气密性检测结果。

公开(公告)号：CN116853213A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202311009173.5

申请日：2023-08-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘存帅 ,  陈佳兴 ,  言诞钊 ,  张馨宇

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W40/00

Abstract: 本发明公开了混合动力车制动控制方法及混合动力车，该混合动力车制动控制方法：实时监测是否踩踏刹车踏板；若监测到踩踏刹车踏板，则依据刹车踏板的开度和刹车踏板的开度变化率确定车辆的制动模式；第一制动模式为电机制动，第二制动模式为电机制动和发动机缸内制动，第三制动模式为电机全功率制动和发动机全功率制动；依据刹车踏板的开度和车辆的载重确定总制动需求扭矩；依据总制动需求扭矩和车辆的制动模式确定发动机制动需求扭矩和/或电机制动需求扭矩；控制电机输出电机制动需求扭矩；和/或，控制发动机输出发动机制动需求扭矩。能充分发挥混合动力车的动力总成系统本身的制动性能，提升了混合动力车的制动性能，降低了混合动力车的成本。