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公开(公告)号:CN114952545B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202210527144.7
申请日:2022-05-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器衬套修磨装置,该装置包括驱动机构、定位套、修磨棒和定位销;定位套套设于修磨棒的外壁,定位套用于与喷油器衬套的内孔贴合、且与内孔同轴设置;驱动机构与修磨棒的第一端固定连接,修磨棒的第二端用于与喷油器安装面接触;定位销安装于修磨棒、且凸出于第二端,定位销用于插入喷油器的喷嘴孔、且与修磨棒同轴设置;驱动机构用于驱动修磨棒旋转。使用时,将定位套与喷油器衬套的内孔贴合,并将定位销插入喷油器喷嘴孔,保证修磨棒的第二端与喷油器的安装面接触,只需启动驱动机构带动修磨棒旋转,即可对喷油器安装面进行修磨,操作省时省力,提升了修磨的效率。
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公开(公告)号:CN114941558A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210501336.0
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请共开了一种气体含水量测量装置及方法,涉及发动机技术领域,其中,所述装置包括进气管、冷凝器、以及测量器,冷凝器包括冷凝腔;进气管与冷凝腔之间连通,其中,进气管用于导入曲轴箱漏气,冷凝腔用于将曲轴箱漏气中的水蒸气冷却成液体;冷凝腔与测量器之间通过水气分离腔连通,其中,水气分离腔用于将液体与气体分离,测量器用于测量液体的体积。通过上述装置,可以实现在发动机运行过程中测量曲轴箱漏气的含水量。
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公开(公告)号:CN114952545A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210527144.7
申请日:2022-05-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器衬套修磨装置,该装置包括驱动机构、定位套、修磨棒和定位销;定位套套设于修磨棒的外壁,定位套用于与喷油器衬套的内孔贴合、且与内孔同轴设置;驱动机构与修磨棒的第一端固定连接,修磨棒的第二端用于与喷油器安装面接触;定位销安装于修磨棒、且凸出于第二端,定位销用于插入喷油器的喷嘴孔、且与修磨棒同轴设置;驱动机构用于驱动修磨棒旋转。使用时,将定位套与喷油器衬套的内孔贴合,并将定位销插入喷油器喷嘴孔,保证修磨棒的第二端与喷油器的安装面接触,只需启动驱动机构带动修磨棒旋转,即可对喷油器安装面进行修磨,操作省时省力,提升了修磨的效率。
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公开(公告)号:CN119958869A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510024130.7
申请日:2025-01-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡轮性能测试方法、系统、设备和存储介质,涉及发动机技术领域,所述方法包括:基于涡轮模型和发动机模型,结合发动机实际工况数据,得到若干工况下涡轮转速、温度场数据和压力场数据;将所述若干工况下涡轮转速、温度场数据和压力场数据加载到所述涡轮模型中,得到目标涡轮模型;基于目标涡轮转速、目标温度场数据和目标压力场数据加载到所述目标涡轮模型中,并进行单向流固耦合分析,分析若干载荷共同作用下涡轮的应力和应变结果,得到涡轮性能测试结果。综合考虑涡轮在不同工况下的转速、温度和压力等因素,通过单向流固耦合分析,准确预测涡轮在实际工作条件下的应力和应变分布,从而评估涡轮的性能和可靠性。
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公开(公告)号:CN119779511A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411980544.9
申请日:2024-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K13/00 , G01K1/14 , G01K1/08 , G01K1/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种离合器测温装置及车辆,离合器测温装置包括摩擦片、温度传感器、发射模块、导线、第一支架和第二支架,擦片包括内减震盘和同轴套设于内减震盘的外摩擦盘,外摩擦盘与内减震盘弹性连接,且外摩擦盘能相对内减震盘在设定角度范围内摆动,温度传感器设置于外摩擦盘且用于采集外摩擦盘的温度,发射模块设置于内减震盘,导线连接于温度传感器和发射模块之间,第一支架安装于内减震盘的外缘,第二支架安装于外摩擦盘的内缘,且第二支架与第一支架沿摩擦片的圆周方向交错设置;导线包括柔性导线,柔性导线的第一端固定于第一支架,第二端固定于第二支架,使得柔性导线能够得到有效防护,提升测温的可靠性。
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公开(公告)号:CN114941558B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202210501336.0
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请共开了一种气体含水量测量装置及方法,涉及发动机技术领域,其中,所述装置包括进气管、冷凝器、以及测量器,冷凝器包括冷凝腔;进气管与冷凝腔之间连通,其中,进气管用于导入曲轴箱漏气,冷凝腔用于将曲轴箱漏气中的水蒸气冷却成液体;冷凝腔与测量器之间通过水气分离腔连通,其中,水气分离腔用于将液体与气体分离,测量器用于测量液体的体积。通过上述装置,可以实现在发动机运行过程中测量曲轴箱漏气的含水量。
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