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公开(公告)号：CN115355094B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210783903.6
申请日：2022-07-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机速度控制方法和系统，所述方法包括：发动机电子控制单元ECU实时获取发动机的转速、转速加速度和油门传感器实时数据；若所述发动机的转速处于第一级超速区间，所述转速加速度大于设定阈值，所述油门传感器实时数据小于设定阈值，则开启发动机辅助制动；若所述发动机的转速处于第二级超速区间，所述转速加速度大于设定阈值，所述油门传感器实时数据小于设定阈值，则开启发动机和缓速器的联合制动；所述第二级超速区间的下限大于所述第一级超速区间的上限。高效合理的控制发动机速度。
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公开(公告)号：CN115355094A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210783903.6
申请日：2022-07-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机速度控制方法和系统，所述方法包括：发动机电子控制单元ECU实时获取发动机的转速、转速加速度和油门传感器实时数据；若所述发动机的转速处于第一级超速区间，所述转速加速度大于设定阈值，所述油门传感器实时数据小于设定阈值，则开启发动机辅助制动；若所述发动机的转速处于第二级超速区间，所述转速加速度大于设定阈值，所述油门传感器实时数据小于设定阈值，则开启发动机和缓速器的联合制动；所述第二级超速区间的下限大于等于所述第一级超速区间的上限。高效合理的控制发动机速度。
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公开(公告)号：CN111677576B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010622232.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种DPF再生时温度控制方法及装置，用于防止颗粒物捕集器DPF再生时温度过高而烧毁，首先基于选择性催化还原系统的前温度及所述DPF的平均温度确定最大油量限制值；然后，向所述排气管路中喷入柴油，所述柴油的喷入量不大于所述最大油量限制值；最后，所述柴油经过氧化型催化转化器进行氧化放出热量，使所述氧化型催化转化器输出的废气温度达到预设温度，以燃烧所述DPF中捕集的碳颗粒。本申请通过增加基于选择性催化还原系统的前温度及DPF平均温度的最大油量限制功能，控制减少向所述排气管路中喷入柴油的喷射量，快速降低选择性催化还原系统的前温度，防止DPF烧毁，保证DPF再生时的温度绝对安全。
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公开(公告)号：CN111677576A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010622232.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种DPF再生时温度控制方法及装置，用于防止颗粒物捕集器DPF再生时温度过高而烧毁，首先基于选择性催化还原系统的前温度及所述DPF的平均温度确定最大油量限制值；然后，向所述排气管路中喷入柴油，所述柴油的喷入量不大于所述最大油量限制值；最后，所述柴油经过氧化型催化转化器进行氧化放出热量，使所述DPF输出的废气温度达到预设温度，以燃烧所述DPF中捕集的碳颗粒。本申请通过增加基于选择性催化还原系统的前温度及DPF平均温度的最大油量限制功能，控制减少向所述排气管路中喷入柴油的喷射量，快速降低选择性催化还原系统的前温度，防止DPF烧毁，保证DPF再生时的温度绝对安全。
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