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公开(公告)号：CN107956871A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710972468.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
CPC classification number: F15B15/1447 , F04B53/126 , F04B53/129 , F04B53/14 , F15B15/204
Abstract: 本发明涉及一种具有耐磨损抗折弯功能的柱塞。所述柱塞包括：柱塞本体，所述柱塞本体的头部端设置有球铰接部，所述柱塞本体自尾部端沿着所述柱塞本体的轴心线方向开设有内腔，在所述柱塞本体的径向外表面上设置有沿圆周方向贯通的凹槽，使得在所述柱塞被安装在缸孔中的情况下所述凹槽与缸孔内壁之间形成环形的密封油腔；单向阀机构，所述单向阀机构自柱塞尾部端设置于所述柱塞本体的所述内腔中。其中，所述柱塞本体在所述凹槽处设置有沿径向方向的阻尼孔，所述阻尼孔设置成使所述内腔与所述密封油腔流体连通。
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公开(公告)号：CN106284479B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610677066.3
申请日：2016-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种流量控制系统、方法及挖掘机，该系统包括：操纵手柄、主阀、执行机构、选择梭阀、调节器、主泵和泵变量油缸；选择梭阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力向调节器传输先导压力；主阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接执行机构和调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力控制执行机构执行相应动作，并在执行相应动作的过程中，向调节器传输负载压力；调节器的出油口连接泵变量油缸，用于根据先导压力和负载压力调节泵变量油缸的出油口压力，进而调节主泵的排量。本发明基于先导压力和负载压力调节主泵的排量，具有同时满足响应快速、节能的优点。
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公开(公告)号：CN107420296A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710701070.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B53/14
Abstract: 本发明属于柱塞泵技术领域，具体涉及一种用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵。所述柱塞能够与缸体相配合，其中包括球头和柱塞体，柱塞体的一端设于缸体内，柱塞体内部设有柱塞内孔，球头上设有阻尼孔，阻尼孔与柱塞内孔相通连接，沿柱塞体的一端朝向柱塞体的另一端的方向，柱塞体的径向尺寸先增大后减小，柱塞体的外表面上设有多个螺旋型的液压油槽，多个液压油槽的一端与柱塞体的一端的端面相平齐，液压油槽上还设有导油孔。通过使用本发明所述的用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵，能够利用液压油槽内的液压油形成耐磨油层，对柱塞体的表面进行静压支承作用，减少柱塞体的机械磨损，提高柱塞的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107420296B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201710701070.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B53/14
Abstract: 本发明属于柱塞泵技术领域，具体涉及一种用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵。所述柱塞能够与缸体相配合，其中包括球头和柱塞体，柱塞体的一端设于缸体内，柱塞体内部设有柱塞内孔，球头上设有阻尼孔，阻尼孔与柱塞内孔相通连接，沿柱塞体的一端朝向柱塞体的另一端的方向，柱塞体的径向尺寸先增大后减小，柱塞体的外表面上设有多个螺旋型的液压油槽，多个液压油槽的一端与柱塞体的一端的端面相平齐，液压油槽上还设有导油孔。通过使用本发明所述的用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵，能够利用液压油槽内的液压油形成耐磨油层，对柱塞体的表面进行静压支承作用，减少柱塞体的机械磨损，提高柱塞的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026582A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810689101.2
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明属于液压控制技术领域，具体涉及一种防偏磨柱塞滑靴组件及装配该组件的柱塞泵和柱塞马达。所述防偏磨柱塞滑靴组件包括相互配合的柱塞和滑靴，柱塞包括柱塞体，柱塞体的内部沿轴线方向设有空腔，空腔内沿轴线方向依次设有弹簧座、阀芯和弹簧，弹簧座的内部沿轴线方向设有通油孔，阀芯的径向尺寸大于通油孔的径向尺寸并小于空腔内的径向尺寸，柱塞体上或滑靴上设有阻尼孔，工作时滑靴端面与斜盘的端面接触并与斜盘的端面之间形成容腔，阻尼孔能够连通容腔和柱塞体的空腔。通过使用本发明所述的防偏磨柱塞滑靴组件、柱塞泵和柱塞马达，能够有效地改善滑靴的受力，保证油膜均匀、连续，实现滑靴的受力平衡，防止因滑靴倾覆翻转而发生磨损。
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公开(公告)号：CN106284479A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610677066.3
申请日：2016-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/22 , E02F9/2264 , E02F9/2267
Abstract: 本发明实施例公开了一种流量控制系统、方法及挖掘机，该系统包括：操纵手柄、主阀、执行机构、选择梭阀、调节器、主泵和泵变量油缸；选择梭阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力向调节器传输先导压力；主阀的进油口连接操纵手柄的出油口，出油口连接执行机构和调节器的进油口，用于根据操纵手柄的输出压力控制执行机构执行相应动作，并在执行相应动作的过程中，向调节器传输负载压力；调节器的出油口连接泵变量油缸，用于根据先导压力和负载压力调节泵变量油缸的出油口压力，进而调节主泵的排量。本发明基于先导压力和负载压力调节主泵的排量，具有同时满足响应快速、节能的优点。
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公开(公告)号：CN209444654U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822174766.8
申请日：2018-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B15/20
Abstract: 本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种液压元件，其包括缸体和配流盘，在缸体和/或配流盘的密封端面上，沿配流窗口的内侧和/或外侧开设有环形的静压油槽以及与静压油槽连通并向配流窗口方向延伸的阻尼油槽。本实用新型通过开设静压油槽和阻尼油槽，能够将配流窗口的高压油经阻尼油槽导入到缸体和配流盘两者接触面之间的内外密封带上，当整机在高压、高速工况下工作时，会压缩剪切缸体和配流盘的密封面之间及静压油槽内的油液，此时静压油槽内储存的高压油液在经一定压力作用后，会产生油压反作用力，该反作用力可以部分或全部抵消缸体受到的轴向力，从而减少因缸体倾覆带来的磨损。
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公开(公告)号：CN209444506U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822157715.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液压元件技术领域，尤其涉及一种回程盘及液压元件。回程盘包括回程盘本体，所述回程盘本体的中心设置有第一柱塞孔，所述回程盘本体上绕所述第一柱塞孔的周向间隔设置的多个第二柱塞孔，所述回程盘本体的外周面上一体成型有信号齿。本实用新型提供的回程盘，在保证原有功能不变的基础上，集成设计了信号齿，使其同时具备了提供转速信号的功能，该设计使得液压泵/马达的零部件数量减少，简化了驱动轴和原有信号齿圈配合部分的加工工艺，同时整体装配工艺得以优化，零部件运行可靠性得到了提高。
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公开(公告)号：CN208669534U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821006840.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜轴式柱塞泵/马达及其转速监测装置，转速监测装置包括用于与斜轴式柱塞泵/马达的驱动轴固定连接的信号盘，信号盘的外周上均匀设置有多个信号凸起；能够通过收集信号凸起的脉冲信号测量驱动轴转速的转速传感器，转速传感器用于设置在斜轴式柱塞泵/马达的壳体上。应用时，将信号盘与驱动轴固定连接，将转速传感器设置在壳体上；信号盘会随着驱动轴一起旋转，在信号盘旋转过程中，转速传感器能够收集信号凸起的脉冲信号，从而测量斜轴式柱塞泵/马达旋转组件的转速数据。由于信号盘的信号凸起数量不受斜轴式柱塞泵/马达的排量变化的影响，所以能够通过增加信号凸起数量的方式来提高测量的准确度，进而提高了转速测量精度。
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