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公开(公告)号:CN219061795U
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202223611793.X
申请日:2022-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,具体而言,涉及一种油底壳、发动机及车辆。该油底壳包括壳体和连通管道,壳体包括沿车辆行驶方向前后设置的储油区和回油区,连通管道贴合在壳体的内底面,连通管道的一端设于储油区,连通管道的另一端设于回油区,连通管道用于连通储油区和回油区。当油底壳发生倾斜,油底壳中间的高点的隔断导致机油不能返回至油底壳的储油区时,通过连通管道连通回油区和储油区,连通管道设置在储油区的一端贴合在壳体的底部。根据连通器原理,储油区的液面高度应当与回油区的液面平齐,所以当机油泵抽吸走储油区的机油后,储油区的液面下降,回油区的机油会从连通管道中返回至储油区,直至储油区和回油区的液面平齐。