公开(公告)号：CN118346758A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410485994.4

申请日：2024-04-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 于健 ,  王志秀 ,  马燕燕 ,  解明杰

IPC: F16H55/18

Abstract: 本发明涉及机械传动技术领域，公开了一种消隙齿轮及发动机，消隙齿轮包括：主齿轮、副齿轮、和消隙机构，三者共同构成油腔，消隙机构将油腔分隔为第一腔和第二腔；弧形凹槽的一侧设有进油孔，进油孔与安装孔连通，进油孔位于第一腔；弧形凹槽远离进油孔的一侧设有泄油孔，泄油孔位于第二腔；消隙机构包括复位弹簧，复位弹簧位于第一腔，复位弹簧的第一端与第二主体固定连接，复位弹簧的第二端用于与弧形凹槽远离泄油孔一端的侧壁抵接，复位弹簧能够将消隙齿轮由第一状态切换至第二状态。这种消隙齿轮能够给副齿轮足够的复位力，令消隙齿轮由第一状态切换至第二状态，以实现消除齿面侧隙的效果。

公开(公告)号：CN218347790U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202222570558.6

申请日：2022-09-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李成琪 ,  王刚 ,  于健 ,  解明杰

IPC: F16C35/02 ,  F16C9/02 ,  F16C33/04

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种轴瓦定位结构、发动机及车辆，轴瓦定位结构，包括轴承盖和轴瓦组件，轴承盖与轴瓦组件贴合的一侧开设有第一定位孔，轴瓦组件上在与第一定位孔相对应的位置开设有第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔之间设置有弹性定位件。根据本实用新型的轴瓦定位结构，在轴承盖上开设第一定位孔，在轴瓦组件上开设第二定位孔，通过弹性定位件来固定第一定位孔和第二定位孔，使得第一定位孔与第二定位孔的中轴线重合，这样的定位方式摆脱了传统冲压加工对距离的限制，从而保证了轴承盖螺栓孔壁厚的安全距离。