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公开(公告)号：CN119163512A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411382195.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了发动机进气放气管理方法及相关装置，可以判断发动机的进气压力是否小于预设的放气阀开启压力；若进气压力不小于放气阀开启压力，则在进气压力不小于放气阀开启压力的持续时间达到第一时间长度后，判断发动机的放气压力是否大于0；若放气压力大于0，则判断发动机的进气压力是否大于发动机预设的进气压力限值，进气压力限值表征的是发动机的放气阀开启后的压力限值；若进气压力大于所述进气压力阈值，则确定放气阀的开度异常；若进气压力不大于所述进气压力阈值，则确定放气阀的开度正常。本发明可以基于进气压力和放气压力，对放气阀的开度进行准确识别，以判断进气阀的开度是否异常，识别效果比较客观准确且及时高效。
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