公开(公告)号：CN114320620B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202210051317.2

申请日：2022-01-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李鹏飞 ,  韩腾 ,  冯春涛 ,  徐贵勇 ,  李兵楠 ,  郭诚诚

IPC: F02D31/00

Abstract: 本申请提供一种转速控制方法、装置、设备及存储介质，首先根据报文信息确定发动机的当前工作模式，然后根据预设掉速系数MAP图确定当前工作模式对应的掉速修正系数，再根据掉速修正系数以及当前工作模式对应的当前扭矩得到目标掉速值，最后按照目标掉速值对当前工作模式下的设定转速进行转速控制。通过区分发动机的不同工作模式得到不同工作模式下设定转速所对应的掉速修正系数，进而得到不同工作模式下的目标掉速值以利用目标掉速值对设定转速进行调节，避免掉速过大或熄火风险，提高挖掘机的作业效率。

公开(公告)号：CN114320620A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202210051317.2

申请日：2022-01-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李鹏飞 ,  韩腾 ,  冯春涛 ,  徐贵勇 ,  李兵楠 ,  郭诚诚

IPC: F02D31/00

Abstract: 本申请提供一种转速控制方法、装置、设备及存储介质，首先根据报文信息确定发动机的当前工作模式，然后根据预设掉速系数MAP图确定当前工作模式对应的掉速修正系数，再根据掉速修正系数以及当前工作模式对应的当前扭矩得到目标掉速值，最后按照目标掉速值对当前工作模式下的设定转速进行转速控制。通过区分发动机的不同工作模式得到不同工作模式下设定转速所对应的掉速修正系数，进而得到不同工作模式下的目标掉速值以利用目标掉速值对设定转速进行调节，避免掉速过大或熄火风险，提高挖掘机的作业效率。

公开(公告)号：CN218235880U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202221669760.8

申请日：2022-06-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 徐翊杰 ,  李鹏飞 ,  郭晓龙 ,  徐裕晓 ,  杨飞

IPC: F16D3/06

Abstract: 本实用新型涉及联轴器的技术领域，尤其涉及一种联轴器，包括：第一半联轴器和第二半联轴器；第一半联轴器的一端套设在第二半联轴器的一端的外侧，且第一半联轴器能够相对第二半联轴器沿第二半联轴器的轴向滑动，第一半联轴器设置有第一配合结构，第二半联轴器设置有第二配合结构；第一配合结构与第二配合结构配合锁定，以使所述第一半联轴器与第二半联轴器在初始状态下在周向上联动。根据本实用新型的联轴器，当传动轴受到过大的轴向力时，第一配合结构和第二配合结构之间解锁，第一半联轴器的转动无法带动第二半联轴器转动，意味着切断了旋转的传动，这样可以防止在轴向力过大的时候，传动轴继续旋转会损坏传动轴连接的运动元件。