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公开(公告)号:CN116923362A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310996102.2
申请日:2023-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种混合动力控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及计算机技术领域,可以根据目标车辆的发动机转速,确定发动机的工作负载等级,并基于该工作负载等级,确定驱动电机的目标扭矩。根据发动机的工作负载等级,灵活地调整驱动电机的目标扭矩,可以使驱动电机更合理地辅助发动机工作,从而在保证安全作业的基础上,降低发动机的油耗。
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公开(公告)号:CN116278756A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310224659.4
申请日:2023-03-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质,该方法应用于车辆的绝缘检测设备,绝缘检测设备与车辆的驱动执行单元连接,驱动执行单元分别与车辆的电池包回路和三相母线电路连接,方法包括:获取车辆状态信息;根据车辆状态信息判断车辆工况;根据车辆工况生成驱动控制指令;将驱动控制指令发送至驱动执行单元,以使驱动执行单元根据驱动控制指令控制车辆在电机控制器未使能状态下,将三相母线电路接入电池包回路,进行绝缘检测。
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公开(公告)号:CN222514683U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202421414579.1
申请日:2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请提供了一种负载仿真测试装置,包括:负载箱,负载箱用于模拟真实的发动机元器件;硬件在环测试机柜,硬件在环测试机柜的输入端与负载箱的输出端电连接,硬件在环测试机柜用于接收负载箱的反馈信号以对负载箱进行测试,并对反馈信号进行计算处理得到电压信号;控制器,控制器的输入端与硬件在环测试机柜的第一输出端电连接并接收硬件在环测试机柜发出的电压信号,控制器的第一输出端与负载箱的第一输入端电连接,控制器的第二输出端与负载箱的第二输入端电连接,控制器用于将驱动信号发送至负载箱以驱动负载箱。该装置通过负载箱模拟负载,替代真实的执行器,实现了控制器和硬件在环测试的闭环,减少开发成本,缩短开发周期。
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公开(公告)号:CN220795693U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202322421256.7
申请日:2023-09-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种油门踏板传感器及位置传感器的模拟装置,所述装置包括:控制信号输入端、模拟信号输出端以及模拟电路;所述控制信号输入端与HIL测试台架的第一模拟电压输出通道以及第二模拟电压输出通道相连;所述第一模拟电压输出通道用于输出油门踏板传感器的模拟电压量,所述第二模拟电压输出通道用于输出位置传感器的模拟电压量;所述模拟信号输出端与ECU相连;所述HIL测试台架与所述ECU相连。根据本申请实施例提供的模拟装置,HIL只需要两个模拟电压量输出通道,即可实现油门踏板传感器及位置传感器反馈信号的模拟,节省了硬件资源,也避免了在HIL内部编写油门踏板传感器的两个反馈信号和位置传感器两个反馈信号电压输出的逻辑代码。
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