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公开(公告)号：CN109823419A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811605180.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种厢式车的车内顶架及设有其的厢式车，该厢式车的车内顶架包括轨道装置、第一托架装置和第二托架装置，轨道装置包括沿车内顶棚的长度方向平行间隔设置的第一滑轨和第二滑轨，第一托架装置的一端以可滑动的方式设置在第一滑轨上，第一托架装置的另一端以可滑动的方式设置在第二滑轨上，第一托架装置与车内顶棚间隔设置，第二托架装置的一端以可滑动的方式设置在第一滑轨上，第二托架装置的另一端以可滑动的方式设置在第二滑轨上，第二托架装置与车内顶棚间隔设置。通过该结构能够将大件物品放置在厢式车内部，无需进行苫盖操作，降低用户的劳动强度，占用车内顶部空间，提高车内空间利用率，消除了用户取放大件物品时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN109823419B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811605180.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种厢式车的车内顶架及设有其的厢式车，该厢式车的车内顶架包括轨道装置、第一托架装置和第二托架装置，轨道装置包括沿车内顶棚的长度方向平行间隔设置的第一滑轨和第二滑轨，第一托架装置的一端以可滑动的方式设置在第一滑轨上，第一托架装置的另一端以可滑动的方式设置在第二滑轨上，第一托架装置与车内顶棚间隔设置，第二托架装置的一端以可滑动的方式设置在第一滑轨上，第二托架装置的另一端以可滑动的方式设置在第二滑轨上，第二托架装置与车内顶棚间隔设置。通过该结构能够将大件物品放置在厢式车内部，无需进行苫盖操作，降低用户的劳动强度，占用车内顶部空间，提高车内空间利用率，消除了用户取放大件物品时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN209738710U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201822243878.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60D1/04
Abstract: 本实用新型具体涉及一种拖车钩组件及具有其的汽车。包括：后踏步，所述后踏步通过后踏步支架与车身连接；拖车钩，所述拖车钩与所述后踏步支架转动连接，且转轴在沿所述车身高度方向上的位置低于所述后踏步。通过拖车钩与后踏步支架转动连接，并通过将转轴设置在沿车身高度方向低于后踏步的位置，实现拖车钩绕转轴转动，使用拖车钩时，将拖车钩翻转到后踏步下方的位置，从而避免拖车绳与后踏步接触，造成拖车绳和后踏步的损伤，不使用拖车钩时，将拖车钩翻转到远离后踏步的位置，从而避免影响整车的离去角。
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公开(公告)号：CN209441113U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822267224.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动桥通气孔挡油板及驱动桥，属于车辆技术领域，该驱动桥通气孔挡油板固定安装于所述驱动桥通气孔处的所述驱动桥的桥壳内壁上，包括挡油板本体，所述挡油板本体具有与所述桥壳内壁相连接的安装面和用于包围所述驱动桥通气孔的阻挡部，所述阻挡部的一侧开设有用于通气的开口，所述开口背离所述驱动桥的主减速器总成的齿轮设置。该驱动桥包括上述挡油板。本实用新型可有效的阻挡驱动桥壳内飞溅的齿轮油在桥壳的通气孔处聚积，防止齿轮油被桥壳腔内高压气体带到桥壳外。
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