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公开(公告)号：CN115506992B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211261262.4
申请日：2022-10-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空压机，包括：第一驱动组件、第二驱动组件、传动组件与离合控制结构。第一驱动组件包括第一驱动部，传动组件具有与第一驱动部驱动配合的传动输入部；第二驱动组件的第二驱动部与第一驱动组件连接，以带动第一驱动部向靠近或远离传动输入部的方向运动；离合控制结构与第二驱动组件连接，以对第二驱动组件进行离合控制；离合控制结构又包括第一继电器和第二继电器，第一继电器和第二继电器采用H桥电路连接，分别用以控制驱动件的驱动方向和使能通断。通过本发明提供的技术问题，能够解决现有技术中的空压机的能源消耗较大的问题。
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公开(公告)号：CN114961921B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210660423.0
申请日：2022-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种油底壳油量计算方法及车辆，本发明提供的油底壳油量计算方法，基于发动机的安装倾角、车身的倾斜方向、车身的倾斜角度确定因这三个因素造成的油量变化量，油量变化量指的是油底壳实际油量与车辆处于水平状态时电子机油尺测量的当前机油液位所对应的油底壳油量之差，由车辆处于水平状态时电子机油尺测量的当前机油液位对应的油底壳油量和油量变化量计算油底壳的实际油量，提高了油底壳油量测量的准确性。
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公开(公告)号：CN114961921A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210660423.0
申请日：2022-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种油底壳油量计算方法及车辆，本发明提供的油底壳油量计算方法，基于发动机的安装倾角、车身的倾斜方向、车身的倾斜角度确定因这三个因素造成的油量变化量，油量变化量指的是油底壳实际油量与车辆处于水平状态时电子机油尺测量的当前机油液位所对应的油底壳油量之差，由车辆处于水平状态时电子机油尺测量的当前机油液位对应的油底壳油量和油量变化量计算油底壳的实际油量，提高了油底壳油量测量的准确性。
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公开(公告)号：CN115506992A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211261262.4
申请日：2022-10-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空压机，包括：第一驱动组件、第二驱动组件、传动组件与离合控制结构。第一驱动组件包括第一驱动部，传动组件具有与第一驱动部驱动配合的传动输入部；第二驱动组件的第二驱动部与第一驱动组件连接，以带动第一驱动部向靠近或远离传动输入部的方向运动；离合控制结构与第二驱动组件连接，以对第二驱动组件进行离合控制；离合控制结构又包括第一继电器和第二继电器，第一继电器和第二继电器采用H桥电路连接，分别用以控制驱动件的驱动方向和使能通断。通过本发明提供的技术问题，能够解决现有技术中的空压机的能源消耗较大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217055417U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220610740.7
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022
Abstract: 本实用新型公开了一种旋流分离器及空气滤清装置，分离器包括中心管和外管，中心管包括旋流部和回流部，旋流部伸入外管的内部，且旋流部的外壁以及外管的内壁之间具有进气间隙，旋流部的外周设置有旋流叶片，旋流部的末端与旋流叶片的末端平齐，旋流叶片和旋流部是一体成型的结构，中心管的内壁设置有导流斜面。旋流叶片与中心管一体成型，减小了旋流部的外径，增大了进气间隙，使得进入旋流分离器的气体增加，提高了进气效率，以及气体在分离器内的流动效率。中心管的内壁设置有导流斜面，导流斜面引导干净气体回流至中心管内部，减小了干净气体回流时的阻力，减小沿程损失，更加有利于干净气体与灰尘的分离，提高干净气体回流的效率。
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公开(公告)号：CN218669614U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222556183.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本实用新型涉及一种空气预滤器及车辆，该空气预滤器包括预滤器主体和端盖，预滤器主体具有积灰件，积灰件的底端设置有排灰口。端盖一端铰接在积灰件上，端盖的另一端卡接在积灰件上，以封闭排灰口。根据本申请实施例提供的空气预滤器，通过将端盖铰接在积灰件上，不易出现端盖丢失的情况，且同时，端盖可卡接在积灰件上以封闭排灰口，能够有效提高预滤器主体的清洁效率。
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公开(公告)号：CN220337399U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321876601.X
申请日：2023-07-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种张紧轮支架及发动机。张紧轮支架，用于安装张紧轮，张紧轮支架包括支架本体，支架本体上开设安装槽，安装槽贯穿支架本体，且安装槽的槽口延伸至支架本体的一端；张紧轮包括张紧轮本体和第一调节件，第一调节件设置在张紧轮本体上，第一调节件经由槽口设置于安装槽内，且第一调节件沿安装槽的延伸方向相对于支架本体的位置可调节。本实用新型提高拆装效率，便于装配和市场维护，节省人力。
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公开(公告)号：CN218882479U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223035902.8
申请日：2022-11-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种空压机进气过滤消声装置及空压机系统，该空压机进气过滤消声装置包括密闭的箱体、设置于箱体中的过滤单元和消声单元，其中，箱体设有进气口和出气口，过滤单元包括旋流管组件；箱体的进气口用于连通空气过滤器的出气口与旋流管组件的进气口，旋流管组件的出气口与消声单元的进气口连通，消声单元的出气口与箱体的出气口连通，箱体的出气口用于连接空压机的进气口。该空压机进气过滤消声装置及空压机系统改善了空压机进气中有杂质以及空压机进气噪声大的问题。
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公开(公告)号：CN220505690U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322096136.4
申请日：2023-08-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/315 , F02B77/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种飞轮、发动机及车辆。所述飞轮安装在飞轮壳内，所述飞轮壳一端开口，所述飞轮为盘状结构，包括圆柱面和端面；所述飞轮的圆柱面上设置有对齐刻线，所述飞轮朝向飞轮壳开口的外端面上设置有标记孔和盘车孔，所述对齐刻线在所述外端面的投影与飞轮中心的连线为第一直线，所述标记孔中心与飞轮中心的连线为第二直线，所述第一直线和第二直线的夹角小于预定值，所述盘车孔能够带动飞轮相对所述飞轮壳转动。通过本实用新型解决了现有结构在对准刻度时操作不便、工作量大以及工作效率低的问题。
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