车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117189322A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311055407.X

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本公开提供了一种车辆氧化催化器DOC中催化剂的脱硫方法,涉及车辆技术领域,具体涉及车辆的后处理技术领域。该方法包括:获取所述车辆在行驶预设长度后,颗粒捕捉器DPF的压差变化率;判断所述压差变化率是否大于或等于预设数值;若所述压差变化率大于或等于所述预设数值,则根据所述DOC中催化剂所催化的后处理燃烧的起燃状态,判断所述DOC中的催化剂是否需要进行脱硫处理;若需要进行脱硫处理,则对所述DOC中的催化剂进行脱硫处理。本公开实施例可以提高判断DOC中催化剂硫中毒的准确度。

    用于造型线型腔的喷涂系统

    公开(公告)号:CN220969648U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322757853.7

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种用于造型线型腔的喷涂系统,该用于造型线型腔的喷涂系统包括第一管道、喷涂组件和供料组件。其中,第一管道与外部气源连通设置。喷涂组件包括喷涂装置、第一控制阀和第二控制阀,第一控制阀用于启动或关闭喷涂装置,第二控制阀用于调节喷涂装置的喷幅宽度。供料组件包括第一涂料罐和第三控制阀,第一涂料罐的第一供料口通过第二管道与喷涂装置连通,第三控制阀用于控制第一供料口的输出量。本实用新型所述的用于造型线型腔的喷涂系统,通过控制涂料的供给量和喷幅宽度,使其能够与喷涂装置的运行路径和速度进行匹配,从而提高喷涂效果,并能够满足多种型腔的喷涂需要,有助于提高砂型铸造生产线的适应性。

    管式炉冷却系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220624922U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322254500.5

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种管式炉冷却系统,包括:管式炉、压缩机、冷凝器和节流毛细管。其中,压缩机通过第一管路与管式炉连通,通过第二管路与冷凝器连通;压缩机吸收缠绕在管式炉的炉管外的冷却管路中的低温低压气态制冷剂,经过绝热压缩变成高温高压气态制冷剂,并通过第二管路输送至冷凝器。冷凝器通过第三管路与节流毛细管连通;冷凝器将高温高压气态制冷剂定压冷却为低温高压液态制冷剂,并输送至节流毛细管。节流毛细管通过第四管路与管式炉连通;节流毛细管将低温高压液态制冷剂变为低温低压液态制冷剂,并输送至冷却管路。低温低压液态制冷剂经过冷却管路,吸收热量后变成低温低压气态制冷剂。能够提高管式炉的冷却效率。

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