公开(公告)号：CN222188201U

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202420166314.8

申请日：2024-01-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙慧 ,  刘洪震 ,  王思阳 ,  李世永

IPC: G01B11/08

Abstract: 本实用新型提供了一种测量装置，适用于测量缸孔的环槽的直径，多个环槽沿缸孔的轴向方向间隔设置在缸孔的底部，测量装置包括：检测组件，检测组件沿缸孔的轴向方向可活动地设置，检测组件用于朝环槽的侧壁发射检测信号，以通过检测沿缸孔的径向方向，环槽的侧壁与检测组件之间的距离检测环槽的直径；定位组件，包括设置在缸孔内的定位件，定位件上具有多个定位位置，多个定位位置与多个环槽一一对应地设置，通过将检测组件定位在任意一个定位位置处，以使检测组件测量对应的环槽的直径。本实用新型的测量装置解决了现有技术中的气缸体缸孔的环槽的直径测量成本较高的问题。

公开(公告)号：CN204239055U

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201420681731.2

申请日：2014-11-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵丽梅 ,  曾超 ,  孔宁 ,  刘洪震 ,  聂标涛

IPC: F02B37/16

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型公开了一种空压机进气系统，包括用于连通涡轮增压器和空气滤清器的增压器进气管，增压器进气管上设有与管体内腔相连通的分流管，分流管连通有空压机进气管，空压机进气管包括位于发动机侧部的平直管段，平直管段的一端与分流管相连通，平直管段的另一端延伸至发动机的前端并在该端部连通有可穿过发动机前端空隙并伸向空压机所在一侧的弯曲管段，弯曲管段与空压机进气口之间连通有弯曲对接管，分流管与空压机进气管之间、空压机进气管与弯曲对接管之间均通过气路连接胶管相连接，空压机进气管的弯曲管段、弯曲对接管均为波纹管结构。本实用新型具有结构紧凑合理，便于装配，能降低空压机的故障率，可提升发动机质量的优点效果。

公开(公告)号：CN204003086U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420372623.7

申请日：2014-07-07

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘洪震 ,  栗明 ,  聂标涛 ,  邵磊 ,  张振华 ,  丁连耀 ,  赵丽梅

IPC: F02B61/06

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机动力输出装置，包括用于与发动机曲轴相连接曲轴适配器和用于与发动机变速箱连接的变速箱适配器，所述曲轴适配器和变速箱适配器通过柔性盘连接，所述曲轴适配器和变速箱适配器分别连接在所述柔性盘的两侧，所述变速箱适配器连接有齿圈，所述齿圈与所述柔性盘位于所述变速箱适配器的同一侧，通过上述装置可以使发动机曲轴转动能量通过柔性盘由曲轴适配器传递到变速箱适配器上，从而实现动力的传递输出，不需要飞轮和转接法兰等零部件，而且结构紧凑、重量轻、传动系长度短、可靠性高。

公开(公告)号：CN219714254U

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202320350608.1

申请日：2023-02-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙慧 ,  魏福祥 ,  刘洪震 ,  王思阳 ,  刘付友 ,  金奕霖 ,  李世永 ,  艾晓南

IPC: G01B5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种气缸体顶面与曲轴孔中心距离的测量装置，包括底座，底座具有第一安装位和第二安装位，第一安装位位于第二安装位的下方；芯轴，芯轴的直径与被测气缸体的曲轴孔直径相适配，芯轴可取放地置于第一安装位；支撑板，支撑板可取放地设置于第二安装位，且支撑板与气缸体顶面平行；测量杆，测量杆穿过支撑板向下延伸，测量杆的一端与芯轴接触，另一端连接有测量表，测量杆具有能够相对于支撑板沿竖直方向运动的活动状态以及固定于支撑板的测量状态。本实用新型的测量装置轻巧便利，气缸体无需下生产线，即可实现快速测量。测量前通过校准，可在测量时直接读取气缸体顶面与曲轴孔中心距离的实际值，无需换算。

公开(公告)号：CN204003188U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420332059.6

申请日：2014-06-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 邵磊 ,  刘洪震 ,  孔宁 ,  聂标涛 ,  栗明

IPC: F02M35/104 ,  F01P11/04 ,  F01P7/16 ,  F02D9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种气体机进气管，包括进气管本体，进气管本体上设有进气口，进气管本体上设有多根配气管，所述配气管上固接有出水管，所述出水管、进气管本体和配气管为一体结构，所述每根配气管内均设有与进气管本体连通的进气腔和与出水管连通的出水腔，所述配气管上设有用于将出水腔与气缸盖连通的进水口和用于将进气腔与气缸盖连通的出气口，所述出水管的出水端设有节温器，所述节温器大循环的出水口水平设置。本实用新型将出水管和进气管集成为一体，此种集成式设计有效减少了零部件的空间，同时降低了高度，优化了结构，方便主机厂相应部件的布置，具有明显的优势。

公开(公告)号：CN303585609S

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201530306686.2

申请日：2015-08-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张振华 ,  刘洪震 ,  孔宁

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：天然气发动机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的结构和形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303585621S

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201530317532.3

申请日：2015-08-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张振华 ,  栗明 ,  刘洪震 ,  孔宁

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为整车及各个附件提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外观。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303585610S

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201530307945.3

申请日：2015-08-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张振华 ,  刘洪震 ,  孔宁

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：外部形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303454143S

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201530184150.8

申请日：2015-06-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张振华 ,  刘洪震 ,  赵成君

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：发动机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种为机械装置提供动力的设备。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303276147S

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201430543588.6

申请日：2014-12-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张振华 ,  刘洪震 ,  赵成君

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：天然气发动机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。