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公开(公告)号:CN116845288A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310914883.6
申请日:2023-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04223 , H01M8/04664 , H01M8/0662
Abstract: 本发明实施例公开了一种燃料电池系统低温冷启动控制方法。该燃料电池系统低温冷启动控制方法包括:根据环境温度和冷却液入堆温度,确定排氢阀状态;排氢阀状态包括正常状态和结冰状态;若排氢阀状态为正常状态,则启动发动机;若排氢阀状态为结冰状态,则确定排氢阀的加热时间,并在排氢阀加热后根据冷却液入堆温度启动发动机。相比于现有技术,本方案具有节约加热能耗和对排氢阀的加热控制更加智能的特点。