公开(公告)号：CN116576019A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310488576.6

申请日：2023-05-04

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

Inventor： 杨国娟 ,  仝桂鹏

IPC: F02B39/14 ,  F02D23/00

Abstract: 本发明公开了一种实时监测增压器进油压力并控制保护的方法，包括：在控制器中设定增压器润滑所需的进油压力，以及发动机启动后发动机转速的电控数据；发动机启动；发动机启动后，实时监测增压器的进油压力，将监测得到的增压器的进油压力与增压器润滑所需的进油压力进行比较；当监测得到的增压器的进油压力低于增压器润滑所需的进油压力，由电控数据限制发动机的转速；当监测得到的所述增压器的进油压力等于或高于增压器润滑所需的进油压力，不对发动机进行转速限制。本发明的方法降低了发动机启动后因增压器空摩擦造成的断轴几率，延长了增压器的寿命。

公开(公告)号：CN115539226A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211258588.1

申请日：2022-10-14

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 ,  潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨国娟

IPC: F02D31/00 ,  F02D41/00 ,  F02D41/08 ,  F02D9/02 ,  F02B29/04

Abstract: 本发明公开了一种怠速工况下快速提升冷却液温度的方法，其包括通过ECU获取发动机怠速工况下的第一怠速值，同时获取发动机冷却液的实时温度值；根据发动机冷却液的实时温度值与设定温度值相比较；当实时温度值小于设定温度值且位于数值的设定区间内时，通过ECU调整发动机使之处于大于第一怠速值的第二怠速值；同时通过ECU调控中冷通道上的中控阀以增高进入发动机燃烧室内的增压气体的温度，通过ECU调控节流阀以降低进气流量；当实时温度值不小于设定温度值时，发动机恢复到怠速工况下的第一怠速值。本发明可以自动提升怠速工况下冷却液的温度，具有有效避免发动机机械磨损过多、油耗过高以及避免产生车身抖动的优点。

公开(公告)号：CN116291823A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310368003.X

申请日：2023-04-08

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 ,  潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨国娟 ,  曹国强 ,  王双龙

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/20 ,  F02D41/00

Abstract: 本发明公开了一种通过进气节流阀与排气节流阀共同作用的后处理热管理装置及方法，其方法包括：所述ECU实时获取SCR温度传感器测得的所述SCR上游温度T和所述DOC温度传感器测得的所述DOC上游温度；非DPF再生模式下，经过设定时间，所述ECU的比较单元判断所述SCR上游温度T是否小于所述目标温度T1；响应于所述SCR上游温度T小于所述目标温度T1的判断结果，所述控制单元通过第一程序来控制所述进气节流阀与排气节流阀的开度，快速提升排温。本发明具有针对DOC+DPF+SCR后处理的特性，不同排温、不同模式提供不同的管理策略，在不影响驾驶动力性体验的同时，通过进气节流阀与排气节流阀同时作用，合理设定开度在短时间内快速提升排温的特点。

公开(公告)号：CN112414491A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011419716.7

申请日：2020-12-08

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

Inventor： 齐行飞 ,  叶飞 ,  杨国娟 ,  周明胜 ,  夏伟 ,  吴士军 ,  雷月亮

IPC: G01F9/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机机油消耗量自动化测量装置及测量方法，包括发动机，发动机上设有起动机，所述发动机的机油加注口上设有电磁阀，发动机的机油放油口上通过管路连接有机油桶，所述管路上设有三通电磁阀，机油桶内设有机油泵，所述机油泵通过回油管与三通电磁阀连接，所述起动机、电磁阀、三通电磁阀及机油泵由控制器控制。所述回油管上设有单向阀；所述机油桶底部设有称量单元。本发明实现了机油消耗量全自动化测量，可应用于各种机型，极大的提高了试验效率及机油消耗结果的准确性，给企业带来经济效益。

公开(公告)号：CN213812447U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022912440.8

申请日：2020-12-08

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

Inventor： 齐行飞 ,  叶飞 ,  杨国娟 ,  周明胜 ,  夏伟 ,  吴士军 ,  雷月亮

IPC: G01F9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机机油消耗量自动化测量装置，包括发动机，发动机上设有起动机，所述发动机的机油加注口上设有电磁阀，发动机的机油放油口上通过管路连接有机油桶，所述管路上设有三通电磁阀，机油桶内设有机油泵，所述机油泵通过回油管与三通电磁阀连接，所述起动机、电磁阀、三通电磁阀及机油泵由控制器控制。所述回油管上设有单向阀；所述机油桶底部设有称量单元。本实用新型实现了机油消耗量全自动化测量，可应用于各种机型，极大的提高了试验效率及机油消耗结果的准确性，给企业带来经济效益。

公开(公告)号：CN213928505U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202022924712.6

申请日：2020-12-09

Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

Inventor： 杨国娟 ,  张培红 ,  齐行飞 ,  张荆一

IPC: F01N5/02 ,  F02N19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种低温环境快速提升发动机冷却液温度的装置，其包括连接在发动机上的进水管和出水管，发动机上连接有排气尾管，所述排气尾管上连接有排气支管，所述排气支管上装有由自动控制装置控制的阀门，所述排气支管上位于阀门后方的部段上设有能与进水管进行热交换的热交换结构。本实用新型利用发动机自身排气热量来加热较低温度的冷却液，既不用消耗其他能源达到节能的目的，又能够快速提升冷却液温度，使发动机的动力性与经济性迅速达到最佳，快速解冻车窗与尿素箱，快速提升驾驶室供暖温度。