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公开(公告)号：CN110641673A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911003720.2
申请日：2019-10-22
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： B63J2/02
摘要： 本发明提出了一种船舶货舱智能通风系统，包括系统平台以及系统平台电性连接的集中器，集中器电性连接若干采集节点和电控装置，电控装置电性连接通风装置，集中器还电性连接有若干采集器，采集器电性连接若干采集节点，采集节点包括的温湿度传感器、空气压力传感器和风速风向传感器安装在船舶货舱内；本发明设计的采集节点均匀分布在船舶货舱的位置，有效的监测了船舶货舱的温湿度、空气压力和风速风向等环境信息，并通过采集器和集中器传输至系统平台，实现实时监测，根据不同的环境标准值的设定，自动完成对不同位置的风机的开机、关机和反向运转，使该系统对环境的监测更加精确，更加有效的节约能源，保护环境，使该系统实用性更强。
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公开(公告)号：CN109552562A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811616842.4
申请日：2018-12-27
申请人： 滨州职业学院
摘要： 本发明提出一种船舶舱口盖密封结构，包括舱板A、舱板B、舱板C、电动伸缩杆、框架、所述框架上开设舱板槽，所述框架上一端安装折叠曲柄，所述折叠曲柄连接底座，所述框架另一端安装锁扣，所述舱板通过电动伸缩杆连接，所述舱板C安装在框架上，所述舱板B在舱板C上方，所述舱板A在舱板B上方，本装置通过三块舱板实现了收缩折叠功能，并且通过电动伸缩杆连接，通过电动实现舱板的收缩，使船舶在需要打开舱口时不用人力一个接一个的打开，并且方便快捷，且也能通过锁扣直接将舱口盖掀开，是一种新的舱口盖密封结构。
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公开(公告)号：CN109455278B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201811616784.5
申请日：2018-12-27
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： B63B59/02
摘要： 本发明提出船舶靠泊防撞减震装置，包括电机、链条、双旋向丝杠、弹簧拉条、支撑板、减震套、连接轴、插销、底座、移动底座和弹簧组，所述底座通过弹簧组与移动底座连接，所述移动底座与双旋向丝杠连接，所述电机通过链条与双旋向丝杠连接，所述底座通过连接轴连接支撑板，所述支撑板上安装减震套，本装置可以通过双旋向丝杠最终控制支撑板之间的距离，从而适应不同长度的船舶，并且通过连接轴和弹簧控制横向力，通过底座组合控制纵向力，从而实现船舶的靠泊，并且防止撞到岸上。
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公开(公告)号：CN113002704A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110217030.8
申请日：2021-02-26
申请人： 滨州职业学院
摘要： 本发明公开了一种浮漂式节能供电型航海安全信标装置，包括固定安装在标座上的支撑柱，所述支撑柱上固定安装有安装箱，所述安装箱上固定安装有多个固定杆，且每个固定杆远离安装箱的一端均固定安装有连接架，每个所述连接架上均通过转杆转动连接有连接块，每个所述连接块上均固定安装有太阳能板，所述安装箱上设有安装腔，所述安装腔上固定安装有蓄电池，且蓄电池与每个太阳能板均为电连接。优点在于：本发明可根据需要对太阳能板在该装置上的安装角度进行调节，使其在不同区域以更好的角度对太阳能进行吸收，提高能源转化效果，且还可利用风能进行发电，增加了该装置的发电方式，确保了其供电时效以及工作时的稳定性。
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公开(公告)号：CN109552564A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811611230.6
申请日：2018-12-27
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： B63B21/00
摘要： 本发明提出一种船舶停泊靠岸装置，包括可调节支架、弹射装置、钩子、缆绳和缆绳柱，所述可调节支架有调节杆，可以调节弹射装置的角度，所述弹射装置能够将放在其上边的钩子弹射出去，从而减少人力扔缆绳的过程，既节省了人的劳动力，并且能够获得更好的效果，所述缆绳柱有内外两部分，通过销柱连接，可以完成收绳和放绳的过程，此装置安装在船舶上，可以获得很多的便利，比较现在人为扔绳的装置，拥有较多的优点。
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公开(公告)号：CN113002704B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110217030.8
申请日：2021-02-26
申请人： 滨州职业学院
摘要： 本发明公开了一种浮漂式节能供电型航海安全信标装置，包括固定安装在标座上的支撑柱，所述支撑柱上固定安装有安装箱，所述安装箱上固定安装有多个固定杆，且每个固定杆远离安装箱的一端均固定安装有连接架，每个所述连接架上均通过转杆转动连接有连接块，每个所述连接块上均固定安装有太阳能板，所述安装箱上设有安装腔，所述安装腔上固定安装有蓄电池，且蓄电池与每个太阳能板均为电连接。优点在于：本发明可根据需要对太阳能板在该装置上的安装角度进行调节，使其在不同区域以更好的角度对太阳能进行吸收，提高能源转化效果，且还可利用风能进行发电，增加了该装置的发电方式，确保了其供电时效以及工作时的稳定性。
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公开(公告)号：CN112982303A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110225020.9
申请日：2021-03-01
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本发明公开了一种智慧港口自动磁力系泊装置，包括。底座和支柱，所述底座的上端固定有支柱，所述支柱的两侧均开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽上均滑动连接有卡块，两个所述卡块靠近支柱的一侧共同固定有缓冲座，所述缓冲座内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的端头固定有固定板，所述固定板的两侧分别转动连接有两个转动臂，同侧的两个所述转动臂的侧壁上均固定有导向凸条。本发明可以根据船体的高度和船体的倾斜面进行相应的调整，使得电磁吸盘可以更好的配合船体进行系泊，同时电磁吸盘之间的距离可以进行调整，即使船体发生活动，转动臂和电磁吸盘均可以进行相应调整，减少船体的运动幅度。
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公开(公告)号：CN110641673B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911003720.2
申请日：2019-10-22
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： B63J2/02
摘要： 本发明提出了一种船舶货舱智能通风系统，包括系统平台以及系统平台电性连接的集中器，集中器电性连接若干采集节点和电控装置，电控装置电性连接通风装置，集中器还电性连接有若干采集器，采集器电性连接若干采集节点，采集节点包括的温湿度传感器、空气压力传感器和风速风向传感器安装在船舶货舱内；本发明设计的采集节点均匀分布在船舶货舱的位置，有效的监测了船舶货舱的温湿度、空气压力和风速风向等环境信息，并通过采集器和集中器传输至系统平台，实现实时监测，根据不同的环境标准值的设定，自动完成对不同位置的风机的开机、关机和反向运转，使该系统对环境的监测更加精确，更加有效的节约能源，保护环境，使该系统实用性更强。
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公开(公告)号：CN110469457A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910826641.5
申请日：2019-09-03
申请人： 滨州职业学院
IPC分类号： F03D9/11 , F03D9/32 , F03D17/00 , F03D80/00 , F03D9/00 , F03B13/00 , F03B11/00 , F03B3/00 , F03B15/00
摘要： 本发明提出了一种船舶节能发电设备，包括发电部、位于发电部上方的风力部以及位于发电部下方的水力部，发电部包括外转子、内转子和集电环，外转子上部连接风力部的风力传动轴，风力传动轴通过风力固定轴承一和风力固定轴承二转动连接风箱，风力传动轴上设有均匀分布的风力叶片，风力传动轴上部还设有监测风力传动轴旋转方向和转速的风力转速传感器，风箱外侧设有多个进出风的集风口，集风口上设有控制挡风板旋转的转轴，转轴连接控制电机；本发明设计的转轴和挡风板实现对风向和风力传动轴转速的控制，避免出现外转子和内转子同向旋转的问题，使设备更加稳定和高效；设计的伸缩器控制内转子在外转子内上下移动且能使水箱进入水里和离开水面。
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公开(公告)号：CN109649599A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811612903.X
申请日：2018-12-27
申请人： 滨州职业学院
摘要： 本发明提出船舶用水密门，包括门体、转轮、锁合杆、带动杆、伸缩杆和把手，其特征在于，所述水密门包括防水盖板、锁合器、升降板、滑轨、气缸、气泵和气管，所述防水盖板通过和锁合器固定在水密门外层，所述锁合器能开合，所述升降板能通过滑轨运动，所述升降板一端固定在气缸内，所述气缸通过气管和气泵连接，所述升降板、滑轨、气缸、气泵和气管皆在水密门内部，并且防水盖板固定在升降板外部，将其封闭在水密门内，本装置的优点在于，提供了一个气动的升降板开口，能够在不打开水密门的情况下开启一个类似于副门的装置，能够在水密门遭到创伤不能够开启时，通过此装置开启一个临时副门。
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