-
公开(公告)号：CN109109899A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811009173.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 湘电重型装备有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架，包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁，前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体，底横梁设于框体底部，底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接，上牵引横梁设于框体的顶部并位于底横梁的正上方，上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连，制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。本发明结构简单，工作可靠，安全性能好，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN111891165A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010800386.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 湘电重型装备有限公司
Abstract: 一种准轨100t工矿电力机车转向架，包括“日”字型的前转向架与后转向架，前转向架和后转向架通过转动平衡装置相连，形成轴式为Bo-Bo型的转向架，前转向架和后转向架上设有左侧梁和右侧梁，左侧梁和右侧梁的前后两端分别连接牵引梁和端梁，左侧梁和右侧梁中间上部外侧分别设有左旁承座和右旁承座；左侧梁和右侧梁的外侧分别设有前悬挂装置和后悬挂装置；左侧梁和右侧梁两端下部设有轴箱导框；左、右侧梁上设有轴箱托板，所述轴箱托板位于轴箱导框正下方；轴箱导框上设有行走轮对装置；枕梁与端梁的两侧设有制动装置；牵引梁两侧下部与端梁两侧下部设有砂箱装置，转动平衡装置安装于端梁后下部中间，牵引梁、枕梁和端梁均设有配重模块。
-
公开(公告)号：CN109109899B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811009173.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 湘电重型装备有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架，包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁，前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体，底横梁设于框体底部，底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接，上牵引横梁设于框体的顶部并位于底横梁的正上方，上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连，制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。本发明结构简单，工作可靠，安全性能好，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN109571353A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811502400.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 湘电重型装备有限公司
Abstract: 一种大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装，包括底板、第一主支架、滑动支撑机构、托板、第二主支架、顶尖、顶尖支架、滑轨和齿形定位块。与现有立式热套工装（设备）结构相比，本发明工装结构简单，工艺难度小，工作可靠，安全性能高，操作简便，装配精度高，制造成本低，且兼顾两种型号的大行星齿轮与相应小行星齿轮的装配。通过合理的设计结构实现了两种热套工装最大程度的零部件通用互换，即实现了底板、滑动支撑机构、托板、顶尖支架、以及滑轨的通用，有效的节约了制造成本及工装的厂房占地面积。
-
公开(公告)号：CN107088957A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710480898.0
申请日：2017-06-22
Applicant: 湘电重型装备有限公司
CPC classification number: B28B7/16 , B28B7/0002 , B28B7/30
Abstract: 一种预制混凝土生态阶梯式护坡模具装置，包括内模体、右侧模体、前模体、下端锁紧装置、左侧模体、后模体和上端锁模装置，左侧模体和右侧模体分别设于内模体左右两侧，前模体和后模体分别设于内模体的前后端，上端锁模装置与后模体活动连接，下端锁紧装置与内模体活动连接。本发明结构简单，操作简便，工作可靠，可在专用的生产厂棚区进行批量浇注，再运输到现场进行安装摆放，不需要对所治理和保护的土坡进行预期开发，不受环境和气候条件的影响，工作效率高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209579392U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822062022.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 湘电重型装备有限公司
Abstract: 大吨位重载自卸车行星齿轮热套工装，包括底板、第一主支架、滑动支撑机构、托板、第二主支架、顶尖、顶尖支架、滑轨和齿形定位块。与现有立式热套工装（设备）结构相比，本实用新型工装结构简单，工艺难度小，工作可靠，安全性能高，操作简便，装配精度高，制造成本低，且兼顾两种型号的大行星齿轮与相应小行星齿轮的装配。通过合理的设计结构实现了两种热套工装最大程度的零部件通用互换，即实现了底板、滑动支撑机构、托板、顶尖支架、以及滑轨的通用，有效的节约了制造成本及工装的厂房占地面积。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN213008132U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021307616.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 湘电重型装备有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 一种隧道大吨位渣土车转向架构架，包括H型的转向构架本体，所述转向构架本体包括左连接侧梁和右连接侧梁，所述左连接侧梁和右连接侧梁之间设有牵引横梁，所述牵引横梁的中部内置回转座，回转座上联结回转套，所述右连接侧梁和左连接侧梁上均设有制动套座，所述牵引横梁与左连接侧梁和右连接侧梁的连接方式为采用螺栓固定块限位的浮动联接，所述左连接侧梁和右连接侧梁上对应的位置设有安装制动装置的孔位和行走轮对的导框。本实用新型适用于渣土车各部分及总成的联接安装，强度和刚度均满足要求，可以有效延长渣土车的使用寿命，安全性提高。
-
公开(公告)号：CN211032578U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921777233.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 湘电重型装备有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 大吨位窄轨隧道工程重载列车橡胶弹性旁承，包括旁承安装底座、中心支撑架，所述旁承安装底座底端为设有安装孔的底板，上端为内壁是圆锥面的圆环，所述中心支撑架包括下端的圆锥体、上端的沉台和中部的圆柱体，所述沉台内设有摩擦板，所述中心支撑架的圆锥体外圈及底面涂有硫化橡胶，所述涂有硫化橡胶的圆锥体安装于旁承安装底座的圆环内。本实用新型结构简单，成本低廉，加工工艺性优良，承载载荷大，使用寿命长，便于调节和维护。
-
公开(公告)号：CN217099984U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202221046014.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 湘电重型装备有限公司
Abstract: 一种120t矿用隧道牵引机车转向构架，包括目字型的转向构架本体，所述转向构架本体包括左侧梁和右侧梁，左侧梁和右侧梁之间依次设有前端梁、牵引横梁、中间横梁和后端梁，左侧梁的下端面和右侧梁的下端面设有轴箱转臂座、弹簧座及垂向减震器座，所述牵引横梁上设有中心销座，所述中间横梁上设有横向减震器座，所述牵引横梁、中间横梁和后端梁设有电机吊挂扭力臂座。本实用新型强度和刚度高，使用安全，寿命长；结构紧凑简单，工艺加工难度小，成本低，具有良好的经济效果。
-
公开(公告)号：CN212766240U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021662849.2
申请日：2020-08-11
Applicant: 湘电重型装备有限公司
Abstract: 一种准轨100t工矿电力机车转向架，包括“日”字型的前转向架与后转向架，前转向架和后转向架通过转动平衡装置相连，形成轴式为Bo‑Bo型的转向架，前转向架和后转向架上设有左侧梁和右侧梁，左侧梁和右侧梁的前后两端分别连接牵引梁和端梁，左侧梁和右侧梁中间上部外侧分别设有左旁承座和右旁承座；左侧梁和右侧梁的外侧分别设有前悬挂装置和后悬挂装置；左侧梁和右侧梁两端下部设有轴箱导框；左、右侧梁上设有轴箱托板，所述轴箱托板位于轴箱导框正下方；轴箱导框上设有行走轮对装置；枕梁与端梁的两侧设有制动装置；牵引梁两侧下部与端梁两侧下部设有砂箱装置，转动平衡装置安装于端梁后下部中间，牵引梁、枕梁和端梁均设有配重模块。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.022 seconds)
