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公开(公告)号：CN118094876B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410057196.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 上海同豪土木工程咨询有限公司
Inventor： 卢卓君 , 付平 , 曹少璞 , 周宗涛 , 陈志良 , 黎炬锋 , 杨龙 , 张迎春 , 宋智 , 刘莉 , 刘景华 , 罗东 , 刘拓 , 伍洲 , 张辉 , 黄山 , 孙再智 , 杨树村
Abstract: 本发明涉及道路安全核查技术领域，尤其涉及一种相交道路最不利净空点核查方法。所述方法包括以下步骤：获取相交道路设计信息；根据相交道路设计信息进行相交道路区域分析，生成相交道路区域数据；根据相交道路区域数据进行相交道路的九点坐标智能分析，生成相交九点坐标数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的加密交点设计高程计算，生成加密交点设计高程数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的变坡点设计高程计算，生成变坡点设计高程数据；根据加密交点设计高程数据以及变坡点设计高程数据进行不利净空点智能分析，生成不利净空点数据。本发明实现更精准且自动化的相交道路最不利净空点核查方法。
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公开(公告)号：CN118094876A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410057196.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 上海同豪土木工程咨询有限公司
Inventor： 卢卓君 , 付平 , 曹少璞 , 周宗涛 , 陈志良 , 黎炬锋 , 杨龙 , 张迎春 , 宋智 , 刘莉 , 刘景华 , 罗东 , 刘拓 , 伍洲 , 张辉 , 黄山 , 孙再智 , 杨树村
Abstract: 本发明涉及道路安全核查技术领域，尤其涉及一种相交道路最不利净空点核查方法。所述方法包括以下步骤：获取相交道路设计信息；根据相交道路设计信息进行相交道路区域分析，生成相交道路区域数据；根据相交道路区域数据进行相交道路的九点坐标智能分析，生成相交九点坐标数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的加密交点设计高程计算，生成加密交点设计高程数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的变坡点设计高程计算，生成变坡点设计高程数据；根据加密交点设计高程数据以及变坡点设计高程数据进行不利净空点智能分析，生成不利净空点数据。本发明实现更精准且自动化的相交道路最不利净空点核查方法。
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公开(公告)号：CN119203295A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411091477.5
申请日：2024-08-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种高速公路硬质岩边坡块体稳定性动态分析方法与装置，其中，方法包括：获取高速公路硬质岩边坡的工程勘察数据，构建边坡模型；统计分析结构面发育特征，辨识关键块体，并预测在施工过程中关键块体失稳引起的边坡局部稳定问题，生成边坡局部稳定问题对应的支护措施和建议数据；进行半定位块体分析，生成半定位块体分析对应的支护措施和建议数据；基于结构面发育特征对边坡整体稳定性问题设置随机节理参数，利用三维切割分析边坡渐进失稳过程；根据施工过程中实际揭露结构面信息对边坡进行定位块体分析，对比与边坡局部稳定问题的结果之间差异性，对岩体支护设计方案进行校核并生成调整建议数据。
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公开(公告)号：CN117993870B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410403299.9
申请日：2024-04-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 卢卓君 , 刘莉 , 何昭磊 , 伍晓雅 , 靳永 , 张敏 , 阳君 , 郭庆 , 傅辅林 , 瞿帅 , 何琴 , 谭超 , 肖燕 , 胡君成 , 樊华明 , 陈志良 , 宋智 , 吴杰 , 程丽娟
Abstract: 本发明涉及CAD在线审批技术领域，尤其涉及一种基于CAD的在线审批流程信息交互方法。所述方法包括以下步骤：对在线审批流程配置数据进行角色权责分析并进行角色审批节点数据标注，得到角色审批节点数据；根据审批角色权责数据进行角色节点审批流程设计，并进行角色节点审批处理，得到角色节点审批结果数据；根据角色节点审批结果数据进行退回流程设计并进行复核流程设计并进行节点复核进度查询并进行节点内容复核处理并对CAD底层固件进行系统参数提取并进行通信协议适配并进行通信传输通道设计并对审批流程梯度协调数据进行在线审批平台搭建，得到在线审批平台。本发明通过对CAD在线流程的优化处理使得审批流程更加精确。
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公开(公告)号：CN117127648A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310881437.X
申请日：2023-07-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于挖方路段的桩板式挡土墙结构及其施工方法，包括多个挡土墙单元，多个挡土墙单元沿道路纵向依次连接，每个挡土墙单元包括挡土子板组件以及两个沿道路纵向间隔布设的圆形抗滑桩，挡土子板组件设置于圆形抗滑桩远离挖方路段边坡的一侧，并连接于两个圆形抗滑桩之间，挡土子板组件上开设有用于供锚固件贯穿的预留孔，圆形抗滑桩中预埋有与预留孔一一对应布设的锚杆预埋管，挡土子板组件通过锚固件贯穿预留孔和锚杆预埋管中与圆形抗滑桩固定连接。通过如此设置的结构将挡土子板组件固定于远离边坡的一侧可减少挡土子板施工时对挖方坡体的开挖程度，改善施工条件，有效减少了对山体的开挖扰动，充分发挥桩后坡体的土工效应。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117993870A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410403299.9
申请日：2024-04-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 卢卓君 , 刘莉 , 何昭磊 , 伍晓雅 , 靳永 , 张敏 , 阳君 , 郭庆 , 傅辅林 , 瞿帅 , 何琴 , 谭超 , 肖燕 , 胡君成 , 樊华明 , 陈志良 , 宋智 , 吴杰 , 程丽娟
Abstract: 本发明涉及CAD在线审批技术领域，尤其涉及一种基于CAD的在线审批流程信息交互方法。所述方法包括以下步骤：对在线审批流程配置数据进行角色权责分析并进行角色审批节点数据标注，得到角色审批节点数据；根据审批角色权责数据进行角色节点审批流程设计，并进行角色节点审批处理，得到角色节点审批结果数据；根据角色节点审批结果数据进行退回流程设计并进行复核流程设计并进行节点复核进度查询并进行节点内容复核处理并对CAD底层固件进行系统参数提取并进行通信协议适配并进行通信传输通道设计并对审批流程梯度协调数据进行在线审批平台搭建，得到在线审批平台。本发明通过对CAD在线流程的优化处理使得审批流程更加精确。
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公开(公告)号：CN117034410A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310930708.6
申请日：2023-07-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种软岩既有病害段公路路堑边坡扩建的设计方法，通过确定待扩建边坡岩体的强度参数，根据坡肩位置确定拟设置圆形支护桩的位置，根据潜在滑动面确定拟开挖边坡在开挖后达到期望稳定安全系数时，圆形支护桩为每米宽度岩土体需提供的支护力Ti，据此确定在圆形支护桩的预加固条件下，在拟开挖边坡开挖完成时的理论稳定安全系数，在理论稳定安全系数大于期望稳定安全系数时，按照圆形支护桩的设计要求施工圆形支护桩，待圆形支护桩的强度满足要求后，按照设计坡比开挖路堑边坡，并对新开挖的坡面按设计要求进行防护。本申请既能满足拓宽路基的宽度要求，又能减少对既有路堑的放坡开挖，从而从根本上降低施工难度和安全风险。
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公开(公告)号：CN222685533U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421350576.6
申请日：2024-06-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防护挡墙，包括挡墙主体和用于锚固挡墙主体的锚固组件，挡墙主体内开设有若干孔洞，孔洞沿挡墙主体的高度方向延伸，若干孔洞沿挡墙的长度方向依次排列。本实用新型的防护挡墙，具有轻量化、低成本、高强度的特点，在保持高性能的同时，成功实现了材料的节约与环保目标，兼具经济性与环保性，在岩土工程、道路交通等领域具有广阔的应用前景和推广价值，为现代工程建设提供了一种既经济又高效的新选择。
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公开(公告)号：CN219793985U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320676284.0
申请日：2023-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挡土墙加固结构，该挡土墙加固结构包括挡土墙主体、弹性过滤组件和排水机构，排水机构包括开设于挡土墙的排水孔、设置在排水孔内的过滤阀、以及与排水孔连通的排水管道，排水孔的开口朝向土壤的方向设置，水流从排水孔的开口进入排水孔，排水孔开设有通水口，排水管道通过通水口与排水孔连通，过滤阀止挡于通水口处。本实用新型公开的挡土墙加固结构通过将弹性过滤组件阻挡土层和过滤水分，使得积水先经弹性过滤组件粗过滤后再进入排水孔，水流再经过滤阀进行细过滤后排入排水管道，经过双层过滤后，土壤颗粒被阻挡，无法进入排水管道内，防止排水管堵塞，排水效果好，降低了积水对挡土墙主体的侵蚀程度，改善了使用环境。
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公开(公告)号：CN220521400U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202321880835.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于挖方路段的桩板式挡土墙结构，包括多个挡土墙单元，多个挡土墙单元沿道路纵向依次连接，每个挡土墙单元包括挡土子板组件以及两个沿道路纵向间隔布设的圆形抗滑桩，挡土子板组件设置于圆形抗滑桩远离挖方路段边坡的一侧，并连接于两个圆形抗滑桩之间，挡土子板组件上开设有用于供锚固件贯穿的预留孔，圆形抗滑桩中预埋有与预留孔一一对应布设的锚杆预埋管，挡土子板组件通过锚固件贯穿预留孔和锚杆预埋管中与圆形抗滑桩固定连接。通过如此设置的结构将挡土子板组件固定于远离边坡的一侧可减少挡土子板施工时对挖方坡体的开挖程度，改善施工条件，有效减少了对山体的开挖扰动，充分发挥桩后坡体的土工效应。
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