一种组合梁桥及施工方法

    公开(公告)号:CN114808694A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210747964.7

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种组合梁桥及施工方法,组合梁桥包括桥面结构和桥墩盖梁,桥面结构由若干钢结构组合梁连接形成;桥面结构和桥墩盖梁之间通过支承体系实现连接,所述支承体系包括简支桥面连续支承结构和桥梁结构连续支承结构;所述钢结构组合梁包括互相连接的桥面板和钢结构,所述钢结构包括下翼缘板和腹板,所述腹板与桥面板之间通过榫卯结构直接连接;所述下翼缘板与腹板之间通过焊接实现相互连接。本发明的组合梁桥具有较小的桥面板尺寸,自重低、跨越能力强,具有轻型化的优势,可以最大限度减少现场的施工作业,实现工业化生产和快速装配施工,同时通过对钢结构组合梁的优化降低了组合梁的造价、提升了连接处的刚度以及传递剪力的效率。

    一种防船撞分离式墩及桥墩结构

    公开(公告)号:CN220246655U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202321731263.0

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本实用新型提供一种防船撞分离式墩及桥墩结构,包括两个相对设置于桥墩两侧的防船撞结构以及系梁结构,两个系梁结构连接于两个防船撞结构之间,每个防船撞结构均包括支撑结构、防船撞本体以及多个防撞装置,防船撞本体固定于支撑结构上,防船撞本体远离桥墩的一端呈凸设的圆弧状,多个防撞装置环绕并间隔设置于防船撞本体的侧壁上。如此相比于传统的浮围式防撞装置具有更强的防撞能力,增设系梁结构用于防止船舶侧撞桥墩,同时让两个防船撞结构协同受力,防撞装置起到缓冲消能的作用,以吸收船舶撞击时产生的能量,同时将防船撞分离式墩与桥墩间隔设置,可避免船舶撞击时产生的能量传递至桥墩上,以隔绝撞击碰撞,从而避免桥梁桥墩遭到破坏。

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