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公开(公告)号：CN117461445A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311568142.3
申请日：2023-11-23
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种漂浮秧盘侧向多株自动取分苗装置，包括机架、设于机架上的水平递进取苗机构、伺服传动送盘机构及旋转圆盘接苗机构，水平递进取苗机构从苗盘的两侧水平递进取苗并投入旋转圆盘接苗机构的固定苗杯中，水平递进取苗机构包括往复丝杠传动单元、两组对称分布于往复丝杠传动单元两端的取苗单元以及伺服驱动单元，往复丝杠传动单元包括两根同向转动的往复丝杠，取苗单元包括丝杆和苗夹组件，往复丝杠连接取苗单元带动其往复水平移动，伺服驱动单元包括伺服电机并通过六方轴穿设于两根丝杆内带动苗夹组件递进等距移动，分别对苗盘外侧和内侧的钵苗进行取苗，具有结构简单紧凑、自动化程度高、取苗效率高、取苗精准、移栽可靠度高等优点。
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公开(公告)号：CN109177960A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811067263.9
申请日：2018-09-13
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及汽车制动技术领域，公开了一种智能汽车制动切换方法及其装置和智能汽车，包括人工驾驶模式和智能驾驶模式，制动切换方法为人工模式制动和智能模式制动均为与制动主轴采用齿轮啮合传动的方式进行，与制动主轴配合的人工模式制动机构和智能模式制动机构择一在电磁吸合作用下与制动主轴发生啮合传动。制动切换方法充分利用了电磁的吸合特性及齿轮啮合传动性能，使制动主轴在同一时期可在电磁吸合的作用下仅能进行人工模式制动或智能模式制动，同时通过简单控制电磁吸合状态，即可使汽车制动在人工模式制动和智能模式制动之间切换，制动切换简单快速。
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公开(公告)号：CN208682812U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821500192.2
申请日：2018-09-13
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动技术领域，公开了一种智能汽车制动切换装置及其智能汽车，包括ECU和制动踏板连杆，在智能汽车的制动主轴外周设置至少两条分布在不同空间平面的齿部，一齿部与制动踏板连杆间设第一电磁齿式离合器，另一齿部处设第二电磁齿式离合器，还包括一可控制第二电磁齿式离合器与制动主轴啮合传动的动力机构；ECU与第一电磁齿式离合器、第二电磁齿式离合器及动力机构电连接。本装置充分利用电磁的吸合特性及齿轮啮合传动性能，通过在制动主轴外周设置齿部，采用两个电磁齿式离合器与制动主轴齿部啮合，辅以ECU对电磁齿式离合器的电磁吸合控制，轻松实现智能汽车在智能驾驶模式和人工驾驶模式下的制动切换，切换简单迅速，控制稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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