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公开(公告)号:CN111127879B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201911254775.0
申请日:2019-12-09
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于生成式对抗网络的城市交通流量预测方法,其包括如下步骤:获取某一城市的位置信息并将该城市区域划分为多个网格区域;采集预设时间内该城市区域中车辆的GPS轨迹数据集,根据时间段统计计算出每个网格区域中的进流量和出流量,并将进流量和出流量组织成流量图集I;将连续的三帧流量图IN‑2、IN‑1、IN输入到训练好的生成式对抗网络模型中,即可得到预测的下一个时间间隔的流量图IN+1,其中N大于2。与相关技术相比,本发明的基于生成式对抗网络的城市交通流量预测方法采用3D卷积能够有效提取交通流量的时间强相关性和空间依赖性,采用生成流量图的方式来预测,预测结果可靠性更高。
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公开(公告)号:CN110348470B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN201910428519.2
申请日:2019-05-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F40/216 , G06F40/289 , G06K9/62 , G06F16/332 , G06F16/36 , G06F16/35 , G06F40/30
Abstract: 本发明公开了一种用于工业故障信息快速匹配的语义检索方法,其包括以下步骤:步骤一、对原始文档进行分词索引、统计词频;步骤二、利用词袋模型和词的局部差和训练算法进行训练;步骤三、对工业零件分类归档;步骤四、输入文档,通过矩阵距离算法计算出距离最接近的文档;步骤五、结合工业故障信息再次筛选排序选出的结果文档,根据索引返回解决方案文档。本发明针对实现工业故障匹配的方法提高了匹配精准度和匹配速度。
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公开(公告)号:CN111127879A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911254775.0
申请日:2019-12-09
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于生成式对抗网络的城市交通流量预测方法,其包括如下步骤:获取某一城市的位置信息并将该城市区域划分为多个网格区域;采集预设时间内该城市区域中车辆的GPS轨迹数据集,根据时间段统计计算出每个网格区域中的进流量和出流量,并将进流量和出流量组织成流量图集I;将连续的三帧流量图IN-2、IN-1、IN输入到训练好的生成式对抗网络模型中,即可得到预测的下一个时间间隔的流量图IN+1,其中N大于2。与相关技术相比,本发明的基于生成式对抗网络的城市交通流量预测方法采用3D卷积能够有效提取交通流量的时间强相关性和空间依赖性,采用生成流量图的方式来预测,预测结果可靠性更高。
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公开(公告)号:CN110348470A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910428519.2
申请日:2019-05-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G06K9/62 , G06F16/332 , G06F16/36
Abstract: 本发明公开了一种用于工业故障信息快速匹配的语义检索方法,其包括以下步骤:步骤一、对原始文档进行分词索引、统计词频;步骤二、利用词袋模型和词的局部差和训练算法进行训练;步骤三、对工业零件分类归档;步骤四、输入文档,通过矩阵距离算法计算出距离最接近的文档;步骤五、结合工业故障信息再次筛选排序选出的结果文档,根据索引返回解决方案文档。本发明针对实现工业故障匹配的方法提高了匹配精准度和匹配速度。
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