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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113283064B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110505002.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种电力系统网络安全风险的双层评估模型、系统及计算方法，包括以下步骤：步骤S1，设定主问题目标函数值的下界LB和子问题目标函数值的上界UB，建立网络安全风险评估的主问题模型；步骤S2，求解上层模型，松弛攻击向量和更新下限LB；步骤S3，建立网络安全风险评估子问题模型；步骤S4，求解下层模型，更新上限UB，构建割集约束；步骤S5，计算收敛误差，判断收敛性。本发明克服了目前计算方法效率低、收敛性不足、求解范围局限和无法适用于大规模系统等问题，实现了大规模电力系统网络安全风险的双层评估模型计算。本发明具有计算复杂度低、迭代次数少、收敛快的优势，可以有效的评估电力系统面临的网络攻击风险。
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公开(公告)号：CN104228726B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410480323.5
申请日：2014-09-19
Applicant: 湖南大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明涉及一种模块化汽车保险杠吸能器，包括前部弧形卡口加强梁(1)、后部弧形卡口加强梁(2)、若干镶嵌在两根加强梁之间的X形吸能单元(3)、连接两根加强梁的加强梁左端连接部件(4)和加强梁右端连接部件(5),其中，弧形卡口加强梁为由塑料合金注塑加工而成的薄壁结构，其上设置有若干弧形卡口，该弧形卡口为向内凸起的弧形结构。该保险杠吸能器的吸能单元在碰撞冲击下具备分阶段变形特征，呈现由初始向内凹陷变形至两侧边弧接触而扭结变形的模式。
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公开(公告)号：CN104228726A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410480323.5
申请日：2014-09-19
Applicant: 湖南大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明涉及一种模块化汽车保险杠吸能器，包括前部弧形卡口加强梁(1)、后部弧形卡口加强梁(2)、若干镶嵌在两根加强梁之间的X形吸能单元(3)、连接两根加强梁的加强梁左端连接部件(4)和加强梁右端连接部件(5),其中，弧形卡口加强梁为由塑料合金注塑加工而成的薄壁结构，其上设置有若干弧形卡口，该弧形卡口为向内凸起的弧形结构。该保险杠吸能器的吸能单元在碰撞冲击下具备分阶段变形特征，呈现由初始向内凹陷变形至两侧边弧接触而扭结变形的模式。
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公开(公告)号：CN113283064A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110505002.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种电力系统网络安全风险的双层评估模型、系统及计算方法，包括以下步骤：步骤S1，设定主问题目标函数值的下界LB和子问题目标函数值的上界UB，建立网络安全风险评估的主问题模型；步骤S2，求解上层模型，松弛攻击向量和更新下限LB；步骤S3，建立网络安全风险评估子问题模型；步骤S4，求解下层模型，更新上限UB，构建割集约束；步骤S5，计算收敛误差，判断收敛性。本发明克服了目前计算方法效率低、收敛性不足、求解范围局限和无法适用于大规模系统等问题，实现了大规模电力系统网络安全风险的双层评估模型计算。本发明具有计算复杂度低、迭代次数少、收敛快的优势，可以有效的评估电力系统面临的网络攻击风险。
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公开(公告)号：CN204109950U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420538994.8
申请日：2014-09-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种模块化汽车保险杠吸能器，包括前部弧形卡口加强梁(1)、后部弧形卡口加强梁(2)、若干镶嵌在两根加强梁之间的X形吸能单元(3)、连接两根加强梁的加强梁左端连接部件(4)和加强梁右端连接部件(5),其中，弧形卡口加强梁为由塑料合金注塑加工而成的薄壁结构，其上设置有若干弧形卡口，该弧形卡口为向内凸起的弧形结构。该保险杠吸能器的吸能单元在碰撞冲击下具备分阶段变形特征，呈现由初始向内凹陷变形至两侧边弧接触而扭结变形的模式。
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