用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器

    公开(公告)号:CN109736466A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910145395.7

    申请日:2019-02-27

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器,包括顶板和刚性板,顶板底面通过若干根连接直杆与刚性板顶面相连,所述刚性板侧面均匀布置有若干悬臂梁,各悬臂梁的一端与刚性板侧面相连,各悬臂梁的另一端顶面对应设有质量块,各悬臂梁外端依次通过对应的质量块、电涡流阻尼器与顶板底面相连。本发明采用环形布置的悬臂梁作为弹簧元件,改变悬臂梁厚度实现多重调谐质量阻尼器的分布式频率特征,结构紧凑;同时,采用双套环电涡流阻尼器,改进了导体切割磁感线方式,增大电涡流出力效率,减小阻尼器尺寸,拓宽电涡流阻尼器的安装适用范围。

    一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN108978441A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810736357.4

    申请日:2018-07-02

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统,其中控制方法包括:在牛腿与漂浮的加劲梁之间设置可控耗能减振单元;采集加劲梁的振动响应信号和桥面的风速信号;判断加劲梁是否发生涡振响应;若发生了涡振响应,则识别对应的结构模态,并判断涡振响应的幅值是否大于设定阈值;若大于,则用半主动控制算法计算并调节可控耗能减振单元的可变控制参数至最优值。本发明不影响桥梁正常运营,结构简单,实施方便,能有效控制大跨度漂浮体系悬索桥多个模态的涡振,大大降低了减振控制措施的实施难度,提高了减振控制措施的经济性,可靠性好,鲁棒性高,能够在结构参数和来流条件存在不确定因素的情况下,仍然保证较高的减振效率。

    一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN108978441B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201810736357.4

    申请日:2018-07-02

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统,其中控制方法包括:在牛腿与漂浮的加劲梁之间设置可控耗能减振单元;采集加劲梁的振动响应信号和桥面的风速信号;判断加劲梁是否发生涡振响应;若发生了涡振响应,则识别对应的结构模态,并判断涡振响应的幅值是否大于设定阈值;若大于,则用半主动控制算法计算并调节可控耗能减振单元的可变控制参数至最优值。本发明不影响桥梁正常运营,结构简单,实施方便,能有效控制大跨度漂浮体系悬索桥多个模态的涡振,大大降低了减振控制措施的实施难度,提高了减振控制措施的经济性,可靠性好,鲁棒性高,能够在结构参数和来流条件存在不确定因素的情况下,仍然保证较高的减振效率。

    用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器

    公开(公告)号:CN210032177U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920247427.X

    申请日:2019-02-27

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器,包括顶板和刚性板,顶板底面通过若干根连接直杆与刚性板顶面相连,所述刚性板侧面均匀布置有若干悬臂梁,各悬臂梁的一端与刚性板侧面相连,各悬臂梁的另一端顶面对应设有质量块,各悬臂梁外端依次通过对应的质量块、电涡流阻尼器与顶板底面相连。本实用新型采用环形布置的悬臂梁作为弹簧元件,改变悬臂梁厚度实现多重调谐质量阻尼器的分布式频率特征,结构紧凑;同时,采用双套环电涡流阻尼器,改进了导体切割磁感线方式,增大电涡流出力效率,减小阻尼器尺寸,拓宽电涡流阻尼器的安装适用范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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