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公开(公告)号:CN109586760B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201811507121.X
申请日:2018-12-10
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种适应窄脉冲信号的无线通信方法及系统,涉及无线通信领域,该方法包括接收数据包,数据包具有第一扩频码PN1和数据段,数据段包括至少一个第二扩频码PN2,第二扩频码PN2长度固定。从数据包中提取第一扩频码PN1,通过第一扩频码捕获算法解析第一扩频码PN1,得到数据包的频偏和码偏。通过频偏和码偏校正及解析数据包,得到数据段在数据包的起始位置,提取数据段。提取数据包中的第二扩频码PN2,使用第二扩频码算法解析第二扩频码PN2的码相位偏移,根据码相位偏移解析该第二扩频码PN2得到其对应的数据。能够适应窄脉冲信号无线通信,同时达到快速捕获以及解析数据的目的。
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公开(公告)号:CN118062217A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410230668.9
申请日:2024-02-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种一体化舱段局部热防护结构,其包括:防热挡板、防热层和连接结构,防热层围设于防热挡板的四周,防热层与防热挡板交错搭接,且防热层与防热挡板共同固化成型,防热挡板的密度大于防热层的密度;连接结构安装于防热挡板,且连接结构用于安装至舱段承力壳体。通过在防护结构中设置高密度的防热挡板,使防热挡板具有高抗烧蚀和抗冲刷能力,同时防热挡板与四周的防热层交错搭接共同固化成型,使防热挡板与防热层的连接处具有较强的抗冲刷能力,固化后整体性强,并且防热层的密度小于防热挡板的密度,降低整个一体化舱段局部热防护结构的重量,解决了相关技术中整个舱段热防护结构的总体重量较重,不满足轻量化要求的技术问题。
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公开(公告)号:CN109586760A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811507121.X
申请日:2018-12-10
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种适应窄脉冲信号的无线通信方法及系统,涉及无线通信领域,该方法包括接收数据包,数据包具有第一扩频码PN1和数据段,数据段包括至少一个第二扩频码PN2,第二扩频码PN2长度固定。从数据包中提取第一扩频码PN1,通过第一扩频码捕获算法解析第一扩频码PN1,得到数据包的频偏和码偏。通过频偏和码偏校正及解析数据包,得到数据段在数据包的起始位置,提取数据段。提取数据包中的第二扩频码PN2,使用第二扩频码算法解析第二扩频码PN2的码相位偏移,根据码相位偏移解析该第二扩频码PN2得到其对应的数据。能够适应窄脉冲信号无线通信,同时达到快速捕获以及解析数据的目的。
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