一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法

    公开(公告)号:CN110006653A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910327520.6

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 提供了一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法,该方法基于时温损伤等效原理,采用定应变断裂和热力耦合加速老化相结合的试验方法;获得了宽应变区域内固体推进剂松弛破坏时间模型;联合装药在长期贮存/低温应力加速状态下危险部位的持久应变,计算出装药的低温应力加速系数和等效加速试验时间,确定了其在长期贮存和低温应力加速状态的等效关系;根据已确定的试验温度和时间开展试验;依据试验后固体发动机装药的结构完整性来评估其在长期贮存状态下的结构完整性。本方法实现了固体发动机装药长期贮存状态下结构完整性的快速测定和评估,应用于固体发动机装药寿命评估、定寿和延寿,可节省大量的试验经费及时间。

    一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法

    公开(公告)号:CN110006653B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201910327520.6

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 提供了一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法,该方法基于时温损伤等效原理,采用定应变断裂和热力耦合加速老化相结合的试验方法;获得了宽应变区域内固体推进剂松弛破坏时间模型;联合装药在长期贮存/低温应力加速状态下危险部位的持久应变,计算出装药的低温应力加速系数和等效加速试验时间,确定了其在长期贮存和低温应力加速状态的等效关系;根据已确定的试验温度和时间开展试验;依据试验后固体发动机装药的结构完整性来评估其在长期贮存状态下的结构完整性。本方法实现了固体发动机装药长期贮存状态下结构完整性的快速测定和评估,应用于固体发动机装药寿命评估、定寿和延寿,可节省大量的试验经费及时间。

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