公开(公告)号：CN117799379B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202311790859.2

申请日：2023-12-25

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 王保华 ,  王伟龙 ,  张佳程 ,  张晓林 ,  郑晓琛 ,  易冰冰 ,  朱远志 ,  吴华伟

IPC: B60G17/017 ,  B60G17/019 ,  B60G15/12 ,  B60G17/015

Abstract: 本发明公开了一种具有提升驱动桥的分布式电驱动挂车控制系统与方法，涉及挂车技术领域，包括制动踏板位置传感器、牵引车前桥高度传感器、牵引车前桥本体、牵引车车架、液压泵、油气弹簧驱动桥控制器；该具有提升驱动桥的分布式电驱动挂车控制系统与方法，当提升桥升起，且制动踏板长时间处于某一开度范围内时，为防止制动器出现热衰退现象，可放下提升桥，使其两端车轮参与制动，增加整车行驶阻力，从而提高了整车的制动性能与安全性；当提升桥升起、通过障碍物时，通过牵引车前桥的高度变化，可计算出提升桥与障碍物的垂直距离，当距离过小时，放下提升桥，防止障碍物冲击对提升桥的损坏，提高了提升桥的可靠性。

公开(公告)号：CN117799379A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311790859.2

申请日：2023-12-25

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 王保华 ,  王伟龙 ,  张佳程 ,  张晓林 ,  郑晓琛 ,  易冰冰 ,  朱远志 ,  吴华伟

IPC: B60G17/017 ,  B60G17/019 ,  B60G15/12 ,  B60G17/015

Abstract: 本发明公开了一种具有提升驱动桥的分布式电驱动挂车控制系统与方法，涉及挂车技术领域，包括制动踏板位置传感器、牵引车前桥高度传感器、牵引车前桥本体、牵引车车架、液压泵、油气弹簧驱动桥控制器；该具有提升驱动桥的分布式电驱动挂车控制系统与方法，当提升桥升起，且制动踏板长时间处于某一开度范围内时，为防止制动器出现热衰退现象，可放下提升桥，使其两端车轮参与制动，增加整车行驶阻力，从而提高了整车的制动性能与安全性；当提升桥升起、通过障碍物时，通过牵引车前桥的高度变化，可计算出提升桥与障碍物的垂直距离，当距离过小时，放下提升桥，防止障碍物冲击对提升桥的损坏，提高了提升桥的可靠性。