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公开(公告)号：CN109397541A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811332210.5
申请日：2018-11-09
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司 , 湖北工业大学
摘要： 本发明公开一种砂浆运输车，包括：储浆罐、搅拌装置、动力系统及砂浆输出系统，所述储浆罐的底部设置有出液孔，所述砂浆输出系统与所述储浆罐的底部外壁固定连接，且所述砂浆输出系统的吸液端与所述出液孔连通；该砂浆运输车的储浆罐内设置有搅拌装置，用于对所述储浆罐内的砂浆进行搅拌，避免了砂浆运输车长时间运输过程易导致储浆罐中的砂浆发生沉淀及凝固的问题；由于相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴的长度方向错位布置，并且相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴周向也错位布置，从而使得多个所述搅拌桨在所述主轴的轴向及周向均相互错开，提高了搅拌过程中砂浆的流动性，同时也便于砂浆的排空。
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公开(公告)号：CN109159793A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811073346.9
申请日：2018-09-14
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC分类号： B61F5/38
摘要： 本发明公开一种工程车自导向转向架，包括：转向架本体、减振装置、轴箱、轮对及连杆，两个所述连杆交叉布置，且分别连接两个呈对角布置的轴箱，实现两个轴箱之间力的传递，当转向架本体前端的轮对进入曲线轨道时，前端轮对在钢轨对轮缘的力的作用下发生偏转，即内侧轮线速度减小，外侧轮线速度增大，形成偏转，同时通过两个所述连杆传递力矩，迫使后端的轮对内侧轮线速度增大，外侧轮线速度减小，从而使转向架本体下的两轮对呈“八”字型，更加有利于通过曲线轨道，保证在小曲线上运行时具有良好的导向性能和降低轮对冲角，从而减小轮对与钢轨之间的冲击和侧压力，减轻车轮轮缘与钢轨的磨耗，延长车轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104973086A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410143219.7
申请日：2014-04-11
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种小曲率半径轨道车转向构架，所述转向构架在架体上方中间有一个平面轴承，该平面轴承中间设有可与轨道车辆相连的牵引销，架体的四角各有一个橡胶旁承。使用时，可通过牵引销与轨道车辆连接固定，当车辆转向时，平面轴承可起到减少半径的极好转向作用。
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公开(公告)号：CN111196282A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201811365236.X
申请日：2018-11-16
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种路轨检修配砟车传动装置，铁路路轨检修使用的配砟车下方的前转向架和后转向架分别装有前马达和后马达，前马达和后马达分别设有前离合器和后离合器，在前马达和后马达的传动轴上配装有机械液力传动箱，其机械液力传动箱传动连接分动箱和发动机，在机械液力传动箱前侧装有两个油泵，分动箱前侧装有两个油泵。由此配置，可让配砟车通过相互切换，达到同时传动或分别传动，使之只需增加20KW的功率就可满足在路轨上不同情况的行驶，具有低耗高能的特点。
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公开(公告)号：CN109305186A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811135605.6
申请日：2018-09-27
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铸造式小车钩，包括车钩安装座、钩体、缓冲弹性件和防脱链条；所述车钩安装座固定于车架端梁上，所述钩体的末端穿过所述车架端梁通过所述缓冲弹性件连接于所述车钩安装座；所述钩体的两侧分别设有防脱链条，所述防脱链条的末端固定于所述车架端梁；所述钩体为一体式铸造结构。本发明的有益效果在于：1、钩体采用一体式铸造结构，消除了焊接应力的存在，能够有效提升钩体的使用寿命；2、缓冲弹性件的安装可以车架端梁所受的冲击力会大幅减小；3、设置了防脱钩链条后，车辆联挂脱钩风险大大降低，有效提高车辆联挂安全系数。
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公开(公告)号：CN104972851A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410143226.7
申请日：2014-04-11
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC分类号： B60D1/46
摘要： 本发明提供一种可调节高度的公铁两用车车钩连接装置，内空的可调定滑套内装有一个可上下滑移的滑块，该滑块中间垂直有一个贯穿的调节丝杆，滑套一侧有一垂直滑槽，车钩固定板穿过滑槽固定在滑块上，在调节丝杆的外端设有旋柄。使用时，将滑套焊接固定在公铁两用车的牵引尾部，即可在车钩固定板上安装牵引车钩，由于车钩固定板固定在滑块上，可随车辆的不同类型调节牵引车钩的高度。
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公开(公告)号：CN209408934U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821853145.6
申请日：2018-11-09
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司 , 湖北工业大学
摘要： 本实用新型公开一种砂浆运输车，包括：储浆罐、搅拌装置、动力系统及砂浆输出系统，所述储浆罐的底部设置有出液孔，所述砂浆输出系统与所述储浆罐的底部外壁固定连接，且所述砂浆输出系统的吸液端与所述出液孔连通；该砂浆运输车的储浆罐内设置有搅拌装置，用于对所述储浆罐内的砂浆进行搅拌，避免了砂浆运输车长时间运输过程易导致储浆罐中的砂浆发生沉淀及凝固的问题；由于相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴的长度方向错位布置，并且相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴周向也错位布置，从而使得多个所述搅拌桨在所述主轴的轴向及周向均相互错开，提高了搅拌过程中砂浆的流动性，同时也便于砂浆的排空。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208993695U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821588248.4
申请日：2018-09-27
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铸造式小车钩，包括车钩安装座、钩体、缓冲弹性件和防脱链条；所述车钩安装座固定于车架端梁上，所述钩体的末端穿过所述车架端梁通过所述缓冲弹性件连接于所述车钩安装座；所述钩体的两侧分别设有防脱链条，所述防脱链条的末端固定于所述车架端梁；所述钩体为一体式铸造结构。本实用新型的有益效果在于：1、钩体采用一体式铸造结构，消除了焊接应力的存在，能够有效提升钩体的使用寿命；2、缓冲弹性件的安装可以车架端梁所受的冲击力会大幅减小；3、设置了防脱钩链条后，车辆联挂脱钩风险大大降低，有效提高车辆联挂安全系数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211872437U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922386709.0
申请日：2019-12-26
申请人： 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本实用新型公开一种用于铁路配砟整形车的配砟装置，包括：储砟箱、输送带、闸门、第一分砟斗、第二分砟斗；所述输送带设置于所述储砟箱的底部，并且所述输送带的上端面用于承接所述储砟箱内的道砟，所述输送带的输送方向沿着所述储砟箱的长度方向；所述储砟箱靠近所述输送带的出料端的位置设置有排砟口；所述闸门活动连接于所述排砟口，并且所述闸门用于开启/闭合所述排砟口；所述第一分砟斗的上端设置有第一接砟口，所述第一接砟口连接于所述排砟口的外侧，所述第一分砟斗的下端的左右两侧均设置有一个出砟口；所述第二分砟斗的上端设置有第二接砟口，所述第二接砟口与所述出砟口连通，实现对同一条铁路的两条铁轨的内外侧补砟力。
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