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公开(公告)号：CN120004089A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510473242.0
申请日：2025-04-16
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
IPC: B66B5/00 , G06F18/2415 , G06F18/2431 , G06F18/2131 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及故障分类技术领域，具体涉及一种电梯故障分类方法及系统，包括实时采集电梯运行的多源异构数据，包括机械振动信号、驱动电机三相电流波形信号、轿厢视频行为数据、控制柜指令流；对所述多源异构数据进行时空对齐处理，生成标准化时序数据矩阵；从标准化时序数据矩阵中提取多维度故障特征；基于历史故障案例库构建动态知识图谱，所述知识图谱包括故障特征节点、故障类型节点、维修方案节点的三层拓扑结构；将提取的多维度故障特征与动态知识图谱进行节点匹配，采用改进的残差神经网络模型输出最终故障分类结果及置信度。本发明显著提升故障诊断的准确率、实时响应性和可解释性，具备良好的工程实用价值和应用推广前景。
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公开(公告)号：CN112875505A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110038669.X
申请日：2021-01-12
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明提出了一种起重机啃轨纠偏装置，其包括大车本体，还包括纠偏驱动装置、控制器、压力传感器及测距传感器，纠偏驱动装置设置在大车本体前侧面，纠偏驱动装置左右两端均连接有与轨道下端侧面滚动连接的水平轮，纠偏驱动装置用于驱动左右两端的水平轮水平同步相向运动，纠偏驱动装置与左右两端的水平轮之间均设置有压力传感器，控制器用于接受压力传感器信号并发出信号控制纠偏驱动装置动作，测距传感器设置在车轮下边缘处且正对轨道上端侧面，测距传感器用于检测并发送车轮与轨道之间的间距信号给控制器。本发明可以实现自动对大车车轮在轨道上行走状态进行监控，发现大车偏移或啃轨时，可以自动进行纠偏，从而减少车轮与轨道之间的摩擦。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118850970A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411090662.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明提出了一种起重机双限位器检测系统，所述系统包括：双限位器模块、采集模块、信号传输模块和控制器模块，其中，所述采集模块与双限位器模块电性连接，采集模块具有四个采集点，第一采集点布置在双限位器模块的输入端处，第二采集点和第三采集点布置在第一级限位器和第二级限位器之间，第四采集点布置在双限位器模块的输出处，用于采集双限位器的工作电压和电流信号；所述信号传输模块与采集模块通信连接，控制器模块与信号传输模块电性连接，采集的信号通过信号传输模块传递给控制器模块进行处理，能够检测判断两个限位器的工作状态，实现了对起重机双限位器工作状态的全面实时监测，防止发生安全隐患，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN119929620A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429918.6
申请日：2025-04-08
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息融合的智能电梯客流引导装置，包括用于计算和统计商场的电梯客流量的统筹模组、用于与统筹模组通讯连接以引导商场人流导向至空闲电梯室的地面指引模组、用于安装至商场电梯室墙壁上以进行视觉引导的墙面指示模组和用于悬挂在商场天花板上以进行视觉引导的显示模组。本发明解决了传统电梯客流引导装置的客流指引效率较低、行人视觉观感较差以及难以通过视觉引导直接引导客流至空闲电梯室的问题。
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公开(公告)号：CN112875507A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110039138.2
申请日：2021-01-12
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明提出了一种起重机啃轨检测机构，包括对称设置在大车本体左右两侧的啃轨检测装置，啃轨检测装置包括固定架、检测轮、直齿条、齿轮、编码器及弹性件，固定架与大车本体固定连接，直齿条水平设置设置在固定架上，且可相对于固定架水平滑动，直齿条的一端与检测轮转动连接，直齿条的另一端通过弹性件与固定架固定连接，检测轮与轨道上端侧壁滚动连接，齿轮转动设置在固定架上且与直齿条啮合连接，直齿轮通过连接轴与编码器相连接。本发明公开的起重机啃轨检测机构可以在大车出现偏移时，检测轮受压推动直齿条位移，直齿条带动齿轮转动，根据齿轮的齿数和模数间接计算出直齿条的位移，从而获取车轮偏移量，进而可以做到对大车啃轨的情况进行量化检测。
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公开(公告)号：CN118850970B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411090662.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明提出了一种起重机双限位器检测系统，所述系统包括：双限位器模块、采集模块、信号传输模块和控制器模块，其中，所述采集模块与双限位器模块电性连接，采集模块具有四个采集点，第一采集点布置在双限位器模块的输入端处，第二采集点和第三采集点布置在第一级限位器和第二级限位器之间，第四采集点布置在双限位器模块的输出处，用于采集双限位器的工作电压和电流信号；所述信号传输模块与采集模块通信连接，控制器模块与信号传输模块电性连接，采集的信号通过信号传输模块传递给控制器模块进行处理，能够检测判断两个限位器的工作状态，实现了对起重机双限位器工作状态的全面实时监测，防止发生安全隐患，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN112875505B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110038669.X
申请日：2021-01-12
Applicant: 温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)
Abstract: 本发明提出了一种起重机啃轨纠偏装置，其包括大车本体，还包括纠偏驱动装置、控制器、压力传感器及测距传感器，纠偏驱动装置设置在大车本体前侧面，纠偏驱动装置左右两端均连接有与轨道下端侧面滚动连接的水平轮，纠偏驱动装置用于驱动左右两端的水平轮水平同步相向运动，纠偏驱动装置与左右两端的水平轮之间均设置有压力传感器，控制器用于接受压力传感器信号并发出信号控制纠偏驱动装置动作，测距传感器设置在车轮下边缘处且正对轨道上端侧面，测距传感器用于检测并发送车轮与轨道之间的间距信号给控制器。本发明可以实现自动对大车车轮在轨道上行走状态进行监控，发现大车偏移或啃轨时，可以自动进行纠偏，从而减少车轮与轨道之间的摩擦。
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