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公开(公告)号:CN114935643A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210549589.5
申请日:2022-05-20
申请人: 温州大学 , 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种研究土体中气体赋存状态的试验装置,包括试验盒,试验台和充样系统,所述试验盒位于试验台上、且试验盒内盛装试验土体,试验台和试验盒的底部均开设相对应的通孔,充样系统通过通孔对试验盒内的试验土体进行充气。同时还提供上述试验装置的试验方法,方法包括现场取样、将土样放置在试验盒、安装充样系统、充样后静置、冻结和切割,最后测量气囊体积和形状,进行气体赋存形态研究。上述技术方案中提供的试验装置和试验方法,其结构简单、使用方便,其试验方法可以进行不同气囊中物质成分、不同土体及不同涂层厚度等因素的影响试验,可全面研究土体中气囊的赋存形态及类似研究。
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公开(公告)号:CN115355056A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210868980.1
申请日:2022-07-22
申请人: 温州大学 , 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
摘要: 本发明公开了市域铁路越江隧道复合衬砌结构受力性能自动化监测系统,包括监测模块、采集模块、传输模块、分析模块以及核算模块,采集模块对监测模块获得的数据进行集中化采集,并通过传输模块将数据传输至分析模块,核算模块对数据云平台的数据进行建模分析反演,明确软土地层中双层衬砌盾构隧道内外衬的接触关系及其协同承载机制。优点在于,设计了复合隧道衬砌结构受力性能自动化监测系统,对盾构管片及内衬在不同施工及运营工况下受力性能进行远程自动化监测,掌握超大直径双层砌盾构隧道内外衬的长期协同承载机理及其演化规律。
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公开(公告)号:CN217925997U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221901013.2
申请日:2022-07-22
申请人: 温州大学 , 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
摘要: 市域铁路越江隧道复合衬砌结构受力性能自动化监测装置,包括两个监测断面,两个监测断面上均设有外衬内力监测装置、外衬相互作用力监测装置、内衬内力监测装置以及隧道沉降和净空收敛监测装置,每个监测断面为2环管片宽度。优点在于,通过对盾构隧道复合衬砌结构内力进行远程自动化实时监测,掌握复合衬砌结构内力规律,实现隧道结构安全实时预警报警功能,从而提高瓯江北口隧道事故风险监测预警水平及事故应急救援能力,确保隧道始终处于安全可控状态。
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公开(公告)号:CN115059072B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210719076.4
申请日:2022-06-23
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 温州大学
摘要: 本发明公开了一种软土地层中探测孔成孔静压端头结构及成孔技术,包括锥尖段,竖直管段和锥尖段固定连接,竖直管段上部固定连接有至少一个PVC套管,竖直管段和锥尖段交接处水平设置有连接板,接头杆的一端与连接板固定连接,接头杆的另一端和静压杆可拆卸连接,静压杆上端延伸至PVC套管内,竖直管段和锥尖段内部设有管内加强组件,所述管内加强组件包括环向加强环,环向加强环外侧连接多个竖向加强板,本发明结合钻孔施工及静压施工工艺,实现在气体地层中的特殊孔成孔过程。
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公开(公告)号:CN114753348A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210549585.7
申请日:2022-05-20
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 温州大学
摘要: 本发明公开了一种复杂地层超深超厚地下连续墙施工方法,包括如下施工步骤:S4、成槽施工,根据土层结构选择合适的成槽设备和成槽工艺,确保地下连续墙成槽,同时进行槽壁加固,本发明根据地层的结构情况,选择合适的成槽方式,能够适应不同地层成槽,降低成槽施工的难度,成槽稳定性好,适用范围更广,间隔挖出单孔,在挖去隔墙,开挖更加精细,随时纠偏,使挖掘的效果更好,且对沉渣进行挖除,后续施工便捷,通过包裹止浆铁皮,回填黏土和碎石,提升接头处防水效果,保证接头质量,通过双机抬吊,增设人字形桁架和斜拉杆,使钢筋笼更加稳定,不易变形,从而提升整个地下连续墙施工效果。
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公开(公告)号:CN115059072A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210719076.4
申请日:2022-06-23
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 温州大学
摘要: 本发明公开了一种软土地层中探测孔成孔静压端头结构及成孔技术,包括锥尖段,竖直管段和锥尖段固定连接,竖直管段上部固定连接有至少一个PVC套管,竖直管段和锥尖段交接处水平设置有连接板,接头杆的一端与连接板固定连接,接头杆的另一端和静压杆可拆卸连接,静压杆上端延伸至PVC套管内,竖直管段和锥尖段内部设有管内加强组件,所述管内加强组件包括环向加强环,环向加强环外侧连接多个竖向加强板,本发明结合钻孔施工及静压施工工艺,实现在气体地层中的特殊孔成孔过程。
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