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公开(公告)号：CN119145467B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411624848.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于混凝土‑橡胶互层的周期性排列隔震超基础装置，超基础分两部分组成，首先是混凝土和橡胶的互层，其次是混凝土层中设有周期性排列的单胞结构形成禁带，拟从两方面构建超基础装置，用于结构的减隔震。地震发生时，首先超混凝土材料在地震惯性作用下发生晃动，单胞内的钢球与混凝土壁以及钢球之间的碰撞消耗部分能量，其次，周期性排列的单胞发挥禁带效应，抑制部分地震动能量传递给基础和结构，最后混凝土和橡胶的互层使基础发生剪切变形，可确保上部结构发生平动，从而避免弯曲破坏。
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公开(公告)号：CN119121736B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411632809.6
申请日：2024-11-15
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负泊松比内六边形加筋土处理桥头跳车的装置，包括负泊松比超材料结构，所述负泊松比超材料结构包括第一负泊松比超材料结构，第一负泊松比超材料结构埋设于两侧路面与桥台连接的坡面处，第一负泊松比超材料结构由多个负泊松比单胞结构均匀阵列形成，所述负泊松比超材料结构埋设于两侧路面与桥台连接的坡面处，负泊松比单胞截面呈中空内六边形，负泊松比单胞由加筋土构成，负泊松比单胞内腔填充土层。该装置结构简单，可操作性强，同时可应对不同差异沉降，因而适用范围广。
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公开(公告)号：CN119494151A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510076737.X
申请日：2025-01-17
Applicant: 温州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , B28B13/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑初始裂缝影响的地下结构模型及制备新方法，涉及工程的修建技术领域。本发明的一种考虑初始裂缝影响的地下结构模型包括裂缝区域和模型主体，所述模型至少在裂缝区分采用脆性混凝土结构，以这样的方式使得模型受力时，在预定的裂缝区域产生裂缝。本发明利用脆性混凝土材料或强度更低的混凝土浇筑裂缝区域，并利用普通的混凝土浇筑形成模拟地下结构，从而实现了在预定区域产生需要的裂缝，进而用于相应的试验研究。本发明还公开了上述模型的制备新方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119494151B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510076737.X
申请日：2025-01-17
Applicant: 温州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , B28B13/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑初始裂缝影响的地下结构模型及制备新方法，涉及工程的修建技术领域。本发明的一种考虑初始裂缝影响的地下结构模型包括裂缝区域和模型主体，所述模型至少在裂缝区分采用脆性混凝土结构，以这样的方式使得模型受力时，在预定的裂缝区域产生裂缝。本发明利用脆性混凝土材料或强度更低的混凝土浇筑裂缝区域，并利用普通的混凝土浇筑形成模拟地下结构，从而实现了在预定区域产生需要的裂缝，进而用于相应的试验研究。本发明还公开了上述模型的制备新方法。
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公开(公告)号：CN119145453B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411631744.3
申请日：2024-11-15
Applicant: 温州大学
IPC: E02D29/045 , E04C3/34 , E04H9/02 , E04B1/98
Abstract: 本发明公开了一种基于摩擦摆的分离式中柱新型预制装配式车站结构，包括顶板、底板和侧墙，所述顶板和底板之间设置有中板，所述顶板和中板之间设置有多个上中柱，所述中板和底板之间设置有多个下中柱，相对应的上中柱和下中柱呈对称镜像分布，所述上中柱和下中柱均为分离式中柱，所述分离式中柱由第一分离柱和第二分离柱组成，第一分离柱和第二分离柱上端通过上弧形连接部连接固定，第一分离柱和第二分离柱下端通过下弧形连接部组成，所述底板和顶板的圆弧凹槽处设置摇摆支座。该车站结构兼顾结构刚度、结构稳定性和减隔震的性能。
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公开(公告)号：CN119145467A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411624848.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于混凝土‑橡胶互层的周期性排列隔震超基础装置，超基础分两部分组成，首先是混凝土和橡胶的互层，其次是混凝土层中设有周期性排列的单胞结构形成禁带，拟从两方面构建超基础装置，用于结构的减隔震。地震发生时，首先超混凝土材料在地震惯性作用下发生晃动，单胞内的钢球与混凝土壁以及钢球之间的碰撞消耗部分能量，其次，周期性排列的单胞发挥禁带效应，抑制部分地震动能量传递给基础和结构，最后混凝土和橡胶的互层使基础发生剪切变形，可确保上部结构发生平动，从而避免弯曲破坏。
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公开(公告)号：CN119145453A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411631744.3
申请日：2024-11-15
Applicant: 温州大学
IPC: E02D29/045 , E04C3/34 , E04H9/02 , E04B1/98
Abstract: 本发明公开了一种基于摩擦摆的分离式中柱新型预制装配式车站结构，包括顶板、底板和侧墙，所述顶板和底板之间设置有中板，所述顶板和中板之间设置有多个上中柱，所述中板和底板之间设置有多个下中柱，相对应的上中柱和下中柱呈对称镜像分布，所述上中柱和下中柱均为分离式中柱，所述分离式中柱由第一分离柱和第二分离柱组成，第一分离柱和第二分离柱上端通过上弧形连接部连接固定，第一分离柱和第二分离柱下端通过下弧形连接部组成，所述底板和顶板的圆弧凹槽处设置摇摆支座。该车站结构兼顾结构刚度、结构稳定性和减隔震的性能。
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公开(公告)号：CN119121736A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411632809.6
申请日：2024-11-15
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负泊松比内六边形加筋土处理桥头跳车的装置，包括负泊松比超材料结构，所述负泊松比超材料结构包括第一负泊松比超材料结构，第一负泊松比超材料结构埋设于两侧路面与桥台连接的坡面处，第一负泊松比超材料结构由多个负泊松比单胞结构均匀阵列形成，所述负泊松比超材料结构埋设于两侧路面与桥台连接的坡面处，负泊松比单胞截面呈中空内六边形，负泊松比单胞由加筋土构成，负泊松比单胞内腔填充土层。该装置结构简单，可操作性强，同时可应对不同差异沉降，因而适用范围广。
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