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公开(公告)号：CN117942972A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311743861.4
申请日：2023-12-18
Applicant: 清华大学 , 清华大学山西清洁能源研究院 , 山西格盟中美清洁能源研发中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种二氧化碳甲烷化催化剂及其制备方法，所述催化剂包括活性组分和载体，所述活性组分镍，所述载体为包含氧化钇和氧化铝的复合氧化物载体，基于催化剂的总质量，镍元素的含量为10～50质量％，所述铝元素与所述钇元素的摩尔比为1：(0.6～7)。本发明通过在传统的Al2O3载体中增加氧化钇，极大地提高了镍基催化剂在二氧化碳甲烷化中的低温活性。本发明的制备方法利用溶胶凝胶法制备氧化钇和氧化铝的复合载氧体，随后采用浸渍法负载活性组分镍。
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公开(公告)号：CN111623050A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010585217.9
申请日：2020-06-23
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: F16D29/00 , F16D28/00 , F16D25/12 , F15B13/044 , F15B15/26
Abstract: 本发明属于交通工具技术领域，公开了一种离合器执行机构及车辆。该离合器执行机构包括：缸体；旋转电机，其位于缸体的外侧；传动组件，其贯穿于缸体并与缸体的内壁密封滑动配合，传动组件的一端通过丝杠螺母副连接于旋转电机的输出端，另一端连接于离合器，传动组件将缸体的内腔分割成第一油腔和第二油腔；第一液压自锁组件，其分别连通于第一油腔和第二油腔并选择性控制从第二油腔向第一油腔流动液压油的通断；第二液压自锁组件，其分别连通于第一油腔和第二油腔并选择性控制从第一油腔向第二油腔流动液压油的通断。该离合器执行机构将电控和液控相结合，具有自锁功能，解决现有电控离合器执行机构传动方式效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111623049A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010585204.1
申请日：2020-06-23
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: F16D29/00 , F16D28/00 , F16D25/12 , F15B13/044 , F15B15/26
Abstract: 本发明属于交通工具技术领域，公开了一种离合器执行机构及车辆。该离合器执行机构包括：缸体；旋转电机，其位于缸体的外侧；传动组件，其贯穿于缸体并与缸体的内壁密封滑动配合，传动组件的一端通过丝杠螺母副连接于旋转电机的输出端，另一端连接于离合器，传动组件将缸体的内腔分割成第一油腔和第二油腔；液压自锁组件，液压自锁组件分别连通于第一油腔和第二油腔并能够控制缸体内液压油的通断。该离合器执行机构将电控和液控相结合，具有自锁功能，解决现有电控离合器执行机构传动方式效率低的问题，通过设置液压自锁组件，使得离合器执行机构，辅助保证滚珠丝杠副高效传动。
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公开(公告)号：CN117920232A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311745163.8
申请日：2023-12-18
Applicant: 清华大学 , 清华大学山西清洁能源研究院 , 山西格盟中美清洁能源研发中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种二氧化碳甲烷化催化剂及其制备方法。本发明的催化剂通过引入特定微量的钇元素，能够提高催化剂的性能，本发明的制备方法通过采用尿素沉淀冷凝回流法制备含镍铝的类水滑石基前驱体并进行煅烧，能够获得高镍含量及分散性的镍基催化剂。
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公开(公告)号：CN112032214A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010885678.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: F16D25/12
Abstract: 本发明公开了带自锁补偿结构的离合器执行机构，包括锁止缸体以及设置在锁止缸体内的锁止活塞；锁止活塞将锁止缸体的内腔分隔成第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室通过液体流道实现连通，且第一腔室、第二腔室以及液体流道内灌输流体介质，且液体流道上设有阀门；锁止缸体的前端设有推杆，推杆的后端穿过锁止缸体并伸入至第一腔室内；锁止活塞上穿设有滚珠丝杠，且滚珠丝杠与锁止活塞螺纹连接；锁止活塞向前运动并挤压第一腔室内的液体介质向第二腔室流动，同时，锁止活塞向前运动并带动推杆向前运动；第一腔室内还设有弹性件，弹性件的一端与推杆相抵并赋予推杆向前运动的趋势。该离合器执行机构的传动效率高，且能够实现自锁功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112032214B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010885678.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: F16D25/12
Abstract: 本发明公开了带自锁补偿结构的离合器执行机构，包括锁止缸体以及设置在锁止缸体内的锁止活塞；锁止活塞将锁止缸体的内腔分隔成第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室通过液体流道实现连通，且第一腔室、第二腔室以及液体流道内灌输流体介质，且液体流道上设有阀门；锁止缸体的前端设有推杆，推杆的后端穿过锁止缸体并伸入至第一腔室内；锁止活塞上穿设有滚珠丝杠，且滚珠丝杠与锁止活塞螺纹连接；锁止活塞向前运动并挤压第一腔室内的液体介质向第二腔室流动，同时，锁止活塞向前运动并带动推杆向前运动；第一腔室内还设有弹性件，弹性件的一端与推杆相抵并赋予推杆向前运动的趋势。该离合器执行机构的传动效率高，且能够实现自锁功能。
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公开(公告)号：CN118396043A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410535680.0
申请日：2024-04-30
IPC: G06N3/0455 , G06N3/08 , G06F18/23 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开一种基于双分支增量学习的机械钻速预测方法，包括：首先建立LAEK‑Shape井段聚类模型，对新钻井井段和历史钻井井段进行匹配；根据匹配历史钻井井段的数据建立DBGRU机械钻速预测模型；将DBGRU机械钻速预测模型作为新钻井机械钻速预测的基础模型；通过新钻井井段的小样本数据对基础模型进行增量学习，获得DBGRU机械钻速预测增量模型；通过DBGRU机械钻速预测增量模型对新钻井井段进行钻速预测。本发明与现有方法相比，所提出DBGRU网络的在历史钻井井段的机械钻速预测中有着更高的准确度，实现更加精准的预测，且提出的DBKDILNet增量网络能够实现对小样本数据的有效预测。
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公开(公告)号：CN117759856A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211156278.9
申请日：2022-09-19
Applicant: 清华大学
IPC: F16N15/00 , F16N15/02 , C10M103/02 , C10M103/04 , C23C16/00 , C10N50/08
Abstract: 本申请提供了基于原子级缺陷的结构超润滑系统及其制造方法。结构超润滑系统包括基底材料和滑块，基底材料上设置有原子级缺陷，滑块置于基底材料上且位于原子级缺陷所在的部位，原子级缺陷能够使滑块在基底材料上沿不同方向滑动时，滑块与基底材料之间的摩擦力大小不同，原子级缺陷包括基底材料上供滑块滑动的平面不连续的部位和/或材料取向不连续的部位。结构超润滑系统的制造方法包括提供基底材料，通过机械剥离、化学刻蚀、电子束刻蚀、原子力显微镜探针刻蚀、离子束轰击或电子束轰击的方法制造平面不连续的部位或通过化学气相沉积生长的方法制造取向不连续的部位，提供滑块，将滑块置于平面不连续的部位或材料取向不连续的部位。
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公开(公告)号：CN117573813B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410063985.6
申请日：2024-01-17
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供了一种大语言模型内部知识定位探测方法、系统、设备及介质，具体涉及知识定位技术领域，通过获取待定位文本；将待定位文本输入至预先训练的知识探测模型中，预测待定位文本在大语言模型中每层对应的激活值，输出多个预测激活值；将最大预测激活值在大语言模型中的层数作为待定位文本的定位结果。上述方法在进行知识定位探测时仅通过预先训练好的知识探测模型生成待定位文本的预测激活值，根据该预测激活值可直接获取待定位文本在大语言模型中的层数，以低成本计算的方式快速实现大语言模型内部知识的定位探测。
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公开(公告)号：CN117520887A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311469939.8
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国三峡建工(集团)有限公司 , 清华大学
IPC: G06F18/24 , G06F18/214 , G06F17/18
Abstract: 本申请公开了一种水轮机故障风险部件的确定方法、装置、设备及存储介质，涉及水轮机技术领域。其方法包括：在水轮机处于运行状态下，获取水轮机中目标监测部件的第一压力脉动信号，所述目标监测部件包括蜗壳、顶盖和尾水管中至少一个，所述第一压力脉动信号为第一时段内的压力脉动信号；对所述目标监测部件的第一压力脉动信号进行处理，得到所述目标监测部件的频域信息；在所述目标监测部件的频域信息满足预设规则的情况下，将所述目标监测部件确定为故障风险部件，所述故障风险部件为存在故障风险的部件。根据本申请实施例，能够准确诊断水轮机的故障风险部件。
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