公开(公告)号：CN1208118C

公开(公告)日：2005-06-29

申请号：CN03140511.8

申请日：2003-05-27

Applicant: 清华大学

Inventor： 朱天乐 ,  郝吉明 ,  傅立新 ,  王建昕 ,  李俊华 ,  刘志明 ,  崔翔宇

IPC: B01D53/94

CPC classification number: Y02T10/24

Abstract: 一种贫燃型车用发动机排气催化净化方法，属于汽车排气催化净化技术领域。本发明的目的在于提供一种与贫燃型车用发动机相适宜的，在较宽的温度范围内能高效还原排气中的NOx，并可将HC和CO高效氧化的具有实用化的方法。本发明所述方法包括如下步骤：首先向排气管中喷入甲醇或乙醇，使之与发动机排气充分均匀混合；然后，让混合气体依次通过装载负载型过渡金属氧化物催化剂的前级催化反应床和装载负载型贵金属催化剂的后级催化反应床，实现NOx、HC和CO的高效净化，最终排出达标气体。本发明能显著拓宽NOx还原的活性温度范围，提高NOx转化率，并在较低反应温度下高效氧化HC和CO。

公开(公告)号：CN117993791A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410010905.0

申请日：2024-01-04

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 ,  清华大学

Inventor： 李智宇 ,  王腾飞 ,  贾庆山 ,  栾垚 ,  刘志明 ,  燕翔 ,  冯芬玲 ,  黄合来 ,  方晓君 ,  张超凡 ,  陈健 ,  陈大和 ,  梁必翔 ,  林春奇 ,  唐明辉 ,  肖新辉 ,  张志斌 ,  黄程辉 ,  左林华 ,  季忠洪 ,  刘昌录 ,  凌昌国 ,  解英娜 ,  曾挚

IPC: G06Q10/067 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06Q10/0637

Abstract: 本发明公开了一种联运堆场调度系统、方法、设备及存储介质，所述系统包括：列车匹配模块、集装箱位置排布模块、场桥调度模块和算法评估模块。本发明公开的联运堆场调度系统，使用模块化设计思想，充分解耦各子模块的功能，使仿真系统中子模块灵活组合，并在算法评估模块中对通过简化操作流程，节约了计算资源，同时通过操作流程进行评估保证了调度方案的合理性。

公开(公告)号：CN1454702A

公开(公告)日：2003-11-12

申请号：CN03140511.8

申请日：2003-05-27

Applicant: 清华大学

Inventor： 朱天乐 ,  郝吉明 ,  傅立新 ,  王建昕 ,  李俊华 ,  刘志明 ,  崔翔宇

IPC: B01D53/94

CPC classification number: Y02T10/24

Abstract: 一种贫燃型车用发动机排气催化净化方法，属于汽车排气催化净化技术领域。本发明的目的在于提供一种与贫燃型车用发动机相适宜的，在较宽的温度范围内能高效还原排气中的NOx，并可将HC和CO高效氧化的具有实用化的方法。本发明所述方法包括如下步骤：首先向排气管中喷入甲醇或乙醇，使之与发动机排气充分均匀混合；然后，让混合气体依次通过装载负载型过渡金属氧化物催化剂的前级催化反应床和装载负载型贵金属催化剂的后级催化反应床，实现NOx、HC和CO的高效净化，最终排出达标气体。本发明能显著拓宽NOx还原的活性温度范围，提高NOx转化率，并在较低反应温度下高效氧化HC和CO。