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公开(公告)号：CN104802934A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510152936.0
申请日：2015-04-01
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本发明公开了一种锚链止链结构，包括放置在工程船的甲板上的止链座体；所述止链座体包括与工程船的限位桩相接触的止链板件，所述止链板件垂直于所述工程船的甲板设置，所述止链板件上开设有用于固定锚链的止链槽。实施本发明的技术方案，该锚链止链结构使用方便、结构简单，并合理的运用了工程船上的限位桩，通过止链板件上的止链槽实现锚链的快速止链，保证了海上锚链安装施工的经济高效。
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公开(公告)号：CN104802934B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510152936.0
申请日：2015-04-01
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本发明公开了一种锚链止链结构，包括放置在工程船的甲板上的止链座体；所述止链座体包括与工程船的限位桩相接触的止链板件，所述止链板件垂直于所述工程船的甲板设置，所述止链板件上开设有用于固定锚链的止链槽。实施本发明的技术方案，该锚链止链结构使用方便、结构简单，并合理的运用了工程船上的限位桩，通过止链板件上的止链槽实现锚链的快速止链，保证了海上锚链安装施工的经济高效。
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公开(公告)号：CN204548404U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520194609.7
申请日：2015-04-01
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本实用新型公开了一种锚链止链结构，包括放置在工程船的甲板上的止链座体；所述止链座体包括与工程船的限位桩相接触的止链板件，所述止链板件垂直于所述工程船的甲板设置，所述止链板件上开设有用于固定锚链的止链槽。实施本实用新型的技术方案，该锚链止链结构使用方便、结构简单，并合理的运用了工程船上的限位桩，通过止链板件上的止链槽实现锚链的快速止链，保证了海上锚链安装施工的经济高效。
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公开(公告)号：CN204802027U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520329652.X
申请日：2015-05-20
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: B63B21/14
Abstract: 本实用新型涉及一种锚缆滚筒，包括滚筒本体，滚筒本体包括沿轴向形成供不同的锚缆分别回卷的至少两个回卷段。每一回卷段上设有伸出滚筒本体的外壁表面设置的隔断装置，以在每一回卷段上形成供锚缆的缆绳回卷的绕接槽和供锚缆的索接头固定的锁槽，绕接槽和锁槽沿轴向排布，且锁槽内设有用于对索接头定位的定位机构。本实用新型的锚缆滚筒可一次性装载多条锚缆，减少甲板的占用空间，减少了装船的工作量，提高了海上作业效率，减少了滚筒的材料使用量，降低了项目开发成本。
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公开(公告)号：CN110542020B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910087438.0
申请日：2019-01-29
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深水海管水下测试装置、系统及方法。该装置中试压设备接口用于连接试压设备，试压设备接口通过测试主管道连接各个试压管汇的入口；试压管汇包括用于连接深水海管的试压接口，试压接口通过管道连接试压管汇的入口；供电模块连接数据记录处理模块，为测试装置的各设备供电；数据记录处理模块通信连接试压管汇和第一通信模块，数据记录处理模块采集试压管汇的测试数据并通过第一通信模块将测试数据发送出去。通过实施本发明，解决在试压过程中需要船舶持续支持、依赖甲板人工记录数据的弊端，有效的提高施工效率，降低施工风险，可节省大量的施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110541996A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910798601.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海管堵漏管卡的密封装置及海管堵漏设备，密封装置包括设置在海管堵漏管卡的封堵区域相对两侧并轴向延伸的两组轴向密封组件、分别设置在封堵区域相对两端的两组径向密封组件、两个活塞、以及连接两个活塞的驱动机构；径向密封组件位于封堵区域端部和活塞之间；驱动机构驱动两个活塞相向移动挤压径向密封组件，驱使径向密封组件抱紧密封在海管上。本发明的密封装置，自动化程度高，操作简单，安全可靠；安装、维修过程既可由潜水员操作，也可由ROV操作，从而可以用于300米以内浅水域海管堵漏管卡，也可用于300米以上水深的深水海管堵漏管卡，有效解决了深水领域海管堵漏管卡无法实现快速有效密封的难题。
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公开(公告)号：CN108590547A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810170498.4
申请日：2018-03-01
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: E21B19/00
Abstract: 本发明公开了一种立管安装方法，包括：S1、将至少两根立管的分管段通过至少一套管卡并排连接，形成立管分管组；S2、将立管分管组运送至海上油田现场；S3、将立管分管组以平放状态吊起下放入水，并移动靠近海上油田现场的平台；S4、从平台上下放第一吊绳连接立管分管组的一端后，回收第一吊绳将立管分管组的一端吊起，立管分管组的另一端朝下；S5、从平台上下放第二吊绳连接立管分管组的另一端，第二吊绳和第一吊绳协调收放，将立管分管组扶正，直至立管分管组呈立置状态悬挂在平台的导管架处；S6、将立管分管组上的管卡连接在导管架上，将立管分管组固定在导管架上。本发明的立管安装方法，减少海上吊装次数和时间，减少施工工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN105019418B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510454834.4
申请日：2015-07-29
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于维修导管架水下节点的干式舱及其安装方法，干式舱包括舱体和与舱体内腔连通的进出通道。舱体包括可相互分离地至少两个分体舱片，分体舱片相互拼接形成舱体。分体舱片的拼接线相互密封配合，在拼接线上形成有用于和桩腿两端外壁周圈分别配合的两个第一套孔、以及用于和导管架的外壁周圈配合的第二套孔。第一套孔与桩腿之间密封配合，第二套孔与导管架之间密封配合。进出通道向上延伸伸出水面。干式舱可在水下进行拼接安装，将水下节点与外部隔离，保证舱体内外的密封性，舱体内的水抽出后可从进出通道进入舱体对水下节点处维护，维修更加轻松，同时，舱内为常压状态，提升了水下节点的可修复性，让导管架持续利用，节约了成本。
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公开(公告)号：CN105002876B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510282279.1
申请日：2015-05-28
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及一种锚桩下放首向控制及调整方法，包括以下步骤：A、通过吊装索将锚桩下放入水，且在锚桩的外圈上连接一条水平牵引索；B、用吊索吊设配重块放置到水底，水平牵引索的另一端可上下滑动地与吊索配合，在锚桩下放过程中，保持水平牵引索水平绷紧，限制锚桩转动；C、当锚桩位于目标区域内，且其首向符合要求时，继续下放锚桩入泥下沉到海床内。本发明利用吊索吊设配重块放置到水底，牵引锚桩保持在特定的首向，可为锚桩下放过程中的首向做定位，控制锚桩的转向，防止锚桩在下放过程中由于海流冲击造成姿态不稳发生旋转，保证了锚桩下放中的首向不偏位。本发明提高了工作效率，节约了项目成本，规避了作业风险。
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公开(公告)号：CN103721987B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410006149.0
申请日：2014-01-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B08B9/057
Abstract: 一种清管球收发装置及收发方法，包括：发球筒和收球筒，其中，发球筒和收球筒分别设有帽筒、与帽筒对接的筒体、与筒体对接的法兰、安装在筒体外部的保护框架，其中，帽筒还设有一探测孔，帽筒内部分别安装有一注、出水筒，注、出水筒的端口处分别设有一注、出水口，注、出水筒的管路上通过数个双向阀门将注、出水筒分为数个注、出水管路；该发球筒和收球筒分别安装在海底软管的起始端和末端，通过上述连接构成一清管球收发结构。本发明其通过控制阀门闭合状态，不仅实现了水下通球清管工作，而且，通过快速向海底软管中注水、通球、排气，有效地解决了海底软管内部材质耐海水腐蚀和海底软管稳定性这两个难题。
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