公开(公告)号：CN114548604B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210436229.4

申请日：2022-04-25

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 陈振武 ,  梁晨 ,  黄志军 ,  刘祥 ,  张稷 ,  崔成博 ,  马剑

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G01C21/20

Abstract: 本发明提出一种客流动态引导方法、系统、电子设备及存储介质，属于客流引导技术领域。首先，通过人数采集模块统计乘客人数；其次，通过定位模块实现获取乘客的位置信息；再次，云处理器接收乘客人数及乘客位置信息，通过深度学习预测换乘点、楼梯口、电梯口地点的乘客人数，再次，根据系统最优分配模型，得到客流分配结果；再次，根据客流分配结果得出推荐路线；最后，将推荐路线通过显示屏或语音播放或引导箭头或可变引导箭头方式展示。本申请可以很好的解决现有技术中存在的客流疏散领域局限性大、目标设定单一无法适用复杂场景的技术问题。实现了同时应用于常态及疏散场景。

公开(公告)号：CN114548604A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210436229.4

申请日：2022-04-25

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 陈振武 ,  梁晨 ,  黄志军 ,  刘祥 ,  张稷 ,  崔成博 ,  马剑

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G01C21/20

Abstract: 本发明提出一种客流动态引导方法、系统、电子设备及存储介质，属于客流引导技术领域。首先，通过人数采集模块统计乘客人数；其次，通过定位模块实现获取乘客的位置信息；再次，云处理器接收乘客人数及乘客位置信息，通过深度学习预测换乘点、楼梯口、电梯口地点的乘客人数，再次，根据系统最优分配模型，得到客流分配结果；再次，根据客流分配结果得出推荐路线；最后，将推荐路线通过显示屏或语音播放或引导箭头或可变引导箭头方式展示。本申请可以很好的解决现有技术中存在的客流疏散领域局限性大、目标设定单一无法适用复杂场景的技术问题。实现了同时应用于常态及疏散场景。