公开(公告)号：CN118025351A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410335521.6

申请日：2024-03-22

Applicant: 淮阴工学院

Inventor： 全超 ,  张锐 ,  张帆 ,  胡恩祈 ,  刘开一 ,  王杰 ,  胡薇 ,  杨清超 ,  郑兴 ,  李明城 ,  王一朔 ,  程晨 ,  李宇轩 ,  魏凡皓 ,  王菲 ,  何苏琪 ,  许唐荧 ,  吴青云 ,  钱雯倩 ,  时文龙 ,  张敏 ,  马硕 ,  赵瑞 ,  叶乾坤 ,  徐礼超 ,  赵志国 ,  戴建国 ,  夏晶晶

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种后扰流板及汽车，所述的后扰流板包括扰流板、长轴、叶轮和圆筒，扰流板底部设置安装板，安装板成对设置，数量至少为一对；长轴通过轴承转动连接在所有安装板上，叶轮和圆筒交替设置在长轴上，其中叶轮位于成对的两个安装板之间，被配置为在高速空气驱动下逆时针转动；圆筒位于成对的两个安装板外侧，高速空气流经同步逆时针转动的圆筒，产生向下的作用力；扰流板两端设置翼尖帆，翼尖帆内侧设置发电机，长轴两端分别与两发电机轴相连接；扰流板后部设置多排导流板，用于引导空气流向，抑制尾涡形成。本发明能够为高速行驶的汽车提供更大的附着力，降低汽车的空气阻力，同时还能在行驶过程中为汽车充电。