一种现场复杂环境下的智能衡器远程运维管理系统

    公开(公告)号:CN117949074A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311773105.6

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种现场复杂环境下的智能衡器远程运维管理系统,属于衡器计量技术领域。包括单片机控制模块、称重模块、A/D转换器模块、滤波与放大电路、监控端、Wi‑Fi模块;所述称重模块用于测量物体或者货物的重量,并将数据传输给所述滤波与放大电路进行处理,将测量到的数据以数字信号的形式输出;所述A/D转换器模块用于将周期性的采集处理后的压力信号,并将采集到的数据转换成数字信号量送往单片机控制模块;能够把物联网与衡器相结合,实现人们对衡器的监查与控制的功能,有效进行监控,基于无线网络的衡器监控系统能够对远程衡器进行实时监控,用户操作简单且不受地域以及现场复杂的环境限制,具有较高的实用性。

    一种车辆煤质无人化采样装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118961276A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411064109.1

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明涉及煤质采样领域,尤其涉及一种车辆煤质无人化采样装置。本发明提供一种能够到达指定位置后将封闭柱移开自动对特定区域内的煤炭进行采样,操作简单,便于适应不同深度的煤炭取样需求,使用便捷,适应性广的车辆煤质无人化采样装置。一种车辆煤质无人化采样装置,包括有连接架和固定支撑架等,连接架左右两部均连接有固定支撑架。本发明通过钻杆和连接杆转动钻入煤炭中,通过气缸带动封闭柱移动,指定位置的煤炭会进入连接杆中,通过螺杆转动,使得煤炭移动从出料斗掉,从而能够到达指定位置后将封闭柱移开自动对特定区域内的煤炭进行采样,操作简单,便于适应不同深度的煤炭取样需求,使用便捷,适应性广。

    一种自动识别的车辆煤质汽车无人化采样系统

    公开(公告)号:CN118010397A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311773124.9

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种自动识别的车辆煤质汽车无人化采样系统,车辆识别模块、定位模块、采样模块、控制模块和数据处理模块;所述车辆识别模块包括视觉传感器;所述定位模块包括激光定位传感器;所述采样模块包括采样机械臂,所述采样机械臂上设置有煤质传感器;所述控制模块包括控制器,所述控制器用于控制所述车辆识别模块进行识别车辆信息;所述数据处理模块用于对采集到的煤质信息进行分析处理和记录;本发明能够自动识别车辆,无需人工操作,通过视觉传感器实现采样,采样过程准确性高,通过引入自动识别技术和无人化操作,本发明的技术方案能够解决传统车辆煤质采样方式存在的问题,提高了采样效率和准确性。

    一种网络设备自动巡检方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114495311A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210047212.X

    申请日:2022-01-17

    Inventor: 郭宏海 李鹏

    Abstract: 本申请提供了一种网络设备自动巡检方法,包括有以下方法步骤:S1、在远程控制终端上安装SecureCRT软件,然后对SecureCRT软件进行运行;S2、然后通过远程终端上的SecureCRT软件实现对各个设备进行发送指令,使得各个设备能够将自身情况进行反馈;S3、在各个设备接收到指令之后,然后将提取自身的数据信息进行处理;S4、在远程终端在接收到运行日志后,确定报警文件的来源,并且实现对该设备进行报警显示故障;S5、然后远程终端将设备故障信息进行存储,并且将故障的设备信息发送给维修人员;本发明提高了巡查密度,通过报警提示对发现的故障及时处理,减轻了运维人员工作量,及时发现设备隐患,避免设备产生严重故障。

    一种采煤巷道防爆密闭墙

    公开(公告)号:CN108661710A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810290067.1

    申请日:2018-04-03

    Inventor: 孟刚 李鹏

    Abstract: 本发明公开了一种采煤巷道防爆密闭墙,包括防爆墙,所述的防爆墙靠近采煤巷道口一侧还设有防爆密闭墙,其中,防爆墙具有的第一观察孔和第一措施孔分别设有横向插入孔中的管体,管体的两端分别延伸至防爆密闭墙的两侧,采用本发明的技术方案,掘进施工前,对采空区防爆墙进行二次喷浆、注浆处理,尽量提高防爆墙气密性,同时,在防爆墙靠近采煤巷道口一侧建一道防爆密闭墙,墙体及周围围岩进行喷浆、注浆,相当于人为制造一个防爆墙前抽放空间,避免了密闭墙前瓦斯超限造成危害,保证采煤工作面回风联巷安全。

    一种复杂环境下便于安装的信号接收装置

    公开(公告)号:CN118801907A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410916479.7

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本发明涉及信号接收技术领域,尤其涉及一种复杂环境下便于安装的信号接收装置。本发明提供一种能够方便在不同地形下对接收器进行安装,便于适应不同的使用场景,提高使用本装置的灵活性的复杂环境下便于安装的信号接收装置。一种复杂环境下便于安装的信号接收装置,包括有安装支脚和接收器等,接收器左右两部后侧均连接有安装支脚。本发明通过转动调节转动架,使得固定座接触安装面,再转动拧紧固定螺丝,使得固定螺丝接触转动架,之后通过丝杆进行移动,带动连接支架滑动,使得外撑支脚接触安装面,达到了能够方便在不同地形下对接收器进行安装,便于适应不同的使用场景,提高使用本装置的灵活性的效果。

    一种数字孪生驱动的无人值守计量系统

    公开(公告)号:CN117972506A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311773094.1

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种数字孪生驱动的无人值守计量系统,包括物理实体层、虚拟模型层、孪生数据层、系统服务层;所述物理实体层、所述虚拟模型层、所述孪生数据层、所述系统服务层之间相互交互实现物理空间与信息空间的融合,所述传感器用于对所述称重台的称重数据进行检测采集,通过设置的所述孪生数据层对称重的信息变化进行分析处理,并且能够在所述系统服务层上得到充分反映;本发明将传感技术和物联网技术相结合,采用物联网智能衡器、无人值守计量管理系统、磅房配电网络设备,采用网络数字孪生体建模技术建立管理系统设备数据模型,设计数字孪生体对无人值守计量系统运行数据的分析和决策,形成交互指令对实体智能衡器进行预测和预警。

    一种运输联巷改进方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109386294A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201811092929.6

    申请日:2018-09-19

    Inventor: 李鹏 江山山 许郡

    Abstract: 本发明属于运输联巷技术领域,尤其为一种运输联巷改进方法,包括岩石集中巷和岩石轨道巷,所述岩石集中巷上具有机巷石门,且所述岩石集中巷和所述岩石轨道巷之间开设有运输联巷,所述运输联巷的一端与所述机巷石门连通;优化了工作面机巷运输联巷设计,把运输联巷与机巷石门设计在一条直线上,机巷石门拨门位置设计成四岔门,运输联巷与集中巷直接贯通,岩石巷道工程量减少,节省掘巷成本,符合矿井聚焦双效、四化三减的要求,践行了巷道设计平、直、简的设计理念,符合一站到位服务生产的目的,适用于矿井新准备采区及工作面的系统优化,在安全、经济、缓解采掘接替紧张等方面具有较好的推广价值。

    一种载货车辆轴重检测记录装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119023043A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202410976369.X

    申请日:2024-07-20

    Abstract: 本发明涉及轴重检测技术领域,尤其涉及一种载货车辆轴重检测记录装置。本发明提供一种能够自动调节轴重检测仪之间的间距,并能够根据车辆的型号调节垫板的面积,以便于应对不同型号车辆的载货车辆轴重检测记录装置。一种载货车辆轴重检测记录装置,包括有轴重检测仪和垫板等,轴重检测仪具有左右两个,轴重检测仪上侧均连接有垫板。本发明通过启动电动推杆,使连杆延伸或收缩,推动第一连接架移动相互远离或相互靠近,使得轴重检测仪移动相互远离或相互靠近,调节调整轴重检测仪之间的间距以适配不同型号车辆,达到了能够自动调节轴重检测仪之间的间距以适配不同型号车辆,节省人力,提高检测效率的效果。

    一种运输联巷改进方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109386294B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201811092929.6

    申请日:2018-09-19

    Inventor: 李鹏 江山山 许郡

    Abstract: 本发明属于运输联巷技术领域,尤其为一种运输联巷改进方法,包括岩石集中巷和岩石轨道巷,所述岩石集中巷上具有机巷石门,且所述岩石集中巷和所述岩石轨道巷之间开设有运输联巷,所述运输联巷的一端与所述机巷石门连通;优化了工作面机巷运输联巷设计,把运输联巷与机巷石门设计在一条直线上,机巷石门拨门位置设计成四岔门,运输联巷与集中巷直接贯通,岩石巷道工程量减少,节省掘巷成本,符合矿井聚焦双效、四化三减的要求,践行了巷道设计平、直、简的设计理念,符合一站到位服务生产的目的,适用于矿井新准备采区及工作面的系统优化,在安全、经济、缓解采掘接替紧张等方面具有较好的推广价值。

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