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公开(公告)号：CN112061029A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011061767.7
申请日：2020-09-30
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： B60Q11/00
摘要： 本发明涉及一种车灯控制装置，包括车灯控制器和LED灯板，所述车灯控制器与整车之间进行LIN通信网络，和整车电源相连接，所述LED灯板中设置有热敏电阻，LED灯板与车灯控制器的输出引脚相连接。一种车灯控制方法：在车灯系统正常工作状态下，所述车灯控制器检测整车LIN通信信息、自身温度、输入电压以及所述LED灯板的温度，并且通过整车LIN通信信息控制LED车灯点亮或熄灭；若发生故障，车灯控制器将从正常工作状态切换至故障灯光模式，车灯控制器控制LED车灯熄灭，并将故障信息通过LIN通信传给整车，并且通过LIN通信持续检测车灯控制器的故障信息直至故障消除，切换回所述正常工作状态。其不仅能够及时排查车灯系统的故障，还能够实现对故障的具体分析处理。
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公开(公告)号：CN112325236A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011345564.0
申请日：2020-11-26
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/141 , F21S41/25 , B60Q1/04 , F21Y115/10 , F21W102/10 , F21W107/10
摘要： 本发明涉及一种车载前照灯，包括灯体，所述灯体包括壳体A及固定在壳体A左侧的壳体B，所述壳体B的下端固定壳体C，所述壳体C下端安装固定板，所述固定板的下端安装有散热器，所述散热器上表面安装圆环形遮光板，所述壳体A、壳体B、壳体C之间连通连接，所述灯体内安装有透镜组。该车载前照灯，通过装置内部组件结构，使光的偏折出去成一个光型效果，可以做任意标识的功能利用电子驱动硬件与软件的搭配，进而独立控制每个PDL芯片的角度以及出光的效率，通过软件编程加算法功能实现超强的逻辑思维，给BCM系统信号，来控制灯光的输出，从而完成智能化的实现。
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公开(公告)号：CN112325239A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011344985.1
申请日：2020-11-26
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/25 , F21S45/10 , B60Q1/04 , F21W102/10 , F21W107/10
摘要： 本发明涉及一种车载前照灯灯壳结构，包括灯壳本体和透镜组合，所述灯壳本体包括壳体A及连接在壳体A左面的壳体B，灯壳本体还包括壳体A下端由上至下依次连接的壳体C、连接壳和散热器，所述透镜组合通过灯壳本体内腔安装的固定组件与灯壳本体相互连接。该车载前照灯灯壳结构，透镜边缘穿过两侧粘接有橡胶片的撑件贴附在抵块表面，使透镜边缘边缘受抵块支撑，两侧收到撑件限位，通过活动轴A和活动轴B能够对外部震动进行吸收，减少外部收到撞击时灯壳本体透镜的损坏情况。
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公开(公告)号：CN112146049A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011133226.0
申请日：2020-10-21
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/153 , F21S41/25 , B60Q1/08 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y105/16 , F21Y115/10
摘要： 本发明涉及一种矩阵式车灯光学装置，包括由42颗LED构成的远光灯的光学区域、锥形方棒和成像透镜，所述42颗LED为单独发光控制，所述42颗LED和锥形方棒的光学排列，在近场产生42个矩形光斑，所述成像透镜将近场产生的42个矩形光斑成像到远方，达到远光灯的投射角度。其将远光灯划分为42个照明区域，每个区域的光有单独的LED控制。在行车的过程中，通过辅助摄像头，雷达等设备，探知前方的行车情况，关闭相应的LED，控制该区域的远光，达到防炫目的目的，不仅提高了行车的安全性，也提高了行车的舒适性。
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公开(公告)号：CN112128703A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011129956.3
申请日：2020-10-21
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/16 , F21S41/25 , F21S41/20 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/30
摘要： 本发明涉及一种车载激光像素大灯，包括激光光源组、照明结构组、TIR棱镜组和成像镜头组，所述激光光源组包括多个激光二极管和一片耐高温荧光体，激光二极管的光线方向均朝向耐高温荧光体，所述照明结构组包括一个方棒和多个透镜，所述TIR棱镜组包括两块组合的三角形棱镜，两块三角形棱镜的贴合面形成倾斜的反射面，在TIR棱镜组的底面设置有DMD芯片，所述成像镜头组包括多个透镜。其不仅可以有效地解决远光眩目问题，还能够在路面上投影出各类图案、交通指示，以及对道路上的各类指示牌进行闪烁，旨在提醒驾驶员和路上行人，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN213656621U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022871598.5
申请日：2020-12-04
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/00 , F21S41/30 , F21V15/04 , F21Y115/10 , F21W102/13
摘要： 本实用新型公开了—种汽车大灯透镜增亮装置,包括底座，所述底座的中部设置有减震装置一，所述底座的一侧卡接有灯具装置，所述减震装置一的一侧活动连接有大灯座，所述大灯座的一侧螺纹连接有大灯底柱，所述大灯底柱远离大灯座的一端固定连接有LED车灯，所述LED车灯的两侧设置有聚光罩。采用LED车灯，LED具有亮度高、低功耗、寿命长的特点，聚光罩能够汇聚灯光，减少光线的折射，增亮效果佳，减震装置一能够缓冲灯具的前后颠簸，减震装置一内部设置有三个弹簧一，缓冲效果更加显著，设置的减震装置二能够减少灯具的上下晃动，通过减震装置一和减震装置二的同步使用，使灯具的稳定性大大提升，稳定性强。
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公开(公告)号：CN213334193U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022785697.1
申请日：2020-11-26
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/25 , F21S45/10 , B60Q1/04 , F21W102/10 , F21W107/10
摘要： 本实用新型涉及一种车载前照灯灯壳结构，包括灯壳本体和透镜组合，所述灯壳本体包括壳体A及连接在壳体A左面的壳体B，灯壳本体还包括壳体A下端由上至下依次连接的壳体C、连接壳和散热器，所述透镜组合通过灯壳本体内腔安装的固定组件与灯壳本体相互连接。该车载前照灯灯壳结构，透镜边缘穿过两侧粘接有橡胶片的撑件贴附在抵块表面，使透镜边缘边缘受抵块支撑，两侧收到撑件限位，通过活动轴A和活动轴B能够对外部震动进行吸收，减少外部收到撞击时灯壳本体透镜的损坏情况。
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公开(公告)号：CN213207702U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022785788.5
申请日：2020-11-26
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S41/141 , F21S41/25 , B60Q1/04 , F21Y115/10 , F21W102/10 , F21W107/10
摘要： 本实用新型涉及一种车载前照灯，包括灯体，所述灯体包括壳体A及固定在壳体A左侧的壳体B，所述壳体B的下端固定壳体C，所述壳体C下端安装固定板，所述固定板的下端安装有散热器，所述散热器上表面安装圆环形遮光板，所述壳体A、壳体B、壳体C之间连通连接，所述灯体内安装有透镜组。该车载前照灯，通过装置内部组件结构，使光的偏折出去成一个光型效果，可以做任意标识的功能利用电子驱动硬件与软件的搭配，进而独立控制每个PDL芯片的角度以及出光的效率，通过软件编程加算法功能实现超强的逻辑思维，给BCM系统信号，来控制灯光的输出，从而完成智能化的实现。
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公开(公告)号：CN212081129U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020627665.6
申请日：2020-04-23
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： F21S45/47 , F21S41/141 , F21V19/00 , F21V29/70 , F21V29/89 , F21V29/87 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型公开了一种应用于汽车前照灯大灯的散热模组，包括散热器，所述散热器上设置均热板，所述均热板上设置灯板，所述灯板上设置LED灯珠；本实用新型提供的一种应用于汽车前照灯大灯的散热模组，用VC板来替代传统的方式，同时匹配铝型材散热器做为一个整体散热，能充分的满足散热要求，并便于安装，同时增加了寿命，控制了核心散热的体积，从而更加容易做匹配车型，能达到市场最大化的优势。
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公开(公告)号：CN213768391U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022992790.X
申请日：2020-12-15
申请人： 海瑞奥(苏州)光电有限公司
IPC分类号： B60Q1/04 , F21S45/47 , F21W102/13 , F21W107/10
摘要： 本实用新型涉及一种车载前照灯的安装结构，包括灯本体，还包括增设在灯本体外侧用于安装灯本体的安装装置，所述灯本体包括内部设有发光组件的灯壳和用于散热的散热器，散热器安装于灯壳的下方，所述安装装置包括连接于灯壳外部的第一安装框和设于散热器外部的第二安装框，所述第一安装框和第二安装框之间竖向连接有安装板，所述第二安装框的底部固定有用于与车体螺栓连接的支架。该车载前照灯的安装结构，通过在灯本体外设置安装装置来与车体进行连接固定，安装装置所包括的第二安装框能够固定在车体上相应的位置，当需要对灯本体进行拆卸时，也不需要移动和拆卸第二安装框，直接将与灯本体连接的第一安装框与第二安装框分离即可。
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