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公开(公告)号：CN214743754U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023036325.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于托管架、A支架以及船体间铰接的偏心装置，包括：连接板、轴套和偏心连接件，连接板成对使用并分设于轴套的两侧，且固定于船体上；轴套穿设于托管架上，其两端分别指向A支架的内侧方向和外侧方向；偏心连接件穿设于成对的连接板、轴套和A支架中，以将连接板、轴套和A支架三者进行组合铰接，其中偏心连接件朝向A支架外侧方向的一端与A支架的外侧端偏心间隙配合。本实用新型的偏心装置实现了托管架与A支架以及铺管船船体三者之间的铰接，可靠性高，起到侧向限位、安装导向、装配定位的作用，降低安装难度以及铰接处托管架的轴套、销轴、A支架受到的应力，显著提高销轴的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN214167099U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023022684.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种用于托管架海上安装销轴的可移动四棱台吊笼，包括：吊笼平台、夹紧组件和推拉组件，吊笼平台上设有防护组件，防护组件围绕吊笼平台的外周环绕设置且内部构造成容置空间，容置空间内设有销轴组件；夹紧组件设在吊笼平台的一侧并靠近销轴组件的一端设置，用于吊笼平台与托管架之间的夹紧或松开；推拉组件容置于容置空间内且位于销轴组件的另一端，以推动或拉动销轴组件，完成销轴组件与托管架中的销轴孔之间的插入或分离。本实用新型的可移动四棱台吊笼实现了托管架各段连接销轴的海上安装，可靠性高，节省时间和人力，降低了托管架的安装难度，提高了操作人员作业的安全性，且使用周期长。
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公开(公告)号：CN114261484B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111500767.7
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水托管架的自平衡调整方法，包括以下步骤：将托架管一端转动连接于深水安装船船尾；在托架管两侧安装绞车平衡系统，两个绞车平衡系统输出端动力连接于托架管架体；托架管的架体上安装平衡梁结构，平衡梁结构两端动力连接于两个绞车平衡系统输出端；当两侧绞车平衡系统动力输出不均时，平衡梁结构两端受力会不同，平衡梁结构向动力输出高的绞车平衡系统一侧发生平移，直至平衡梁结构两端受力相同，通过平衡梁结构的平移，完成了托架管在安装角度调节过程中的自平衡调节。本发明平衡梁结构将两个绞车平衡系统输出端连接在一起，通过平衡梁结构的移动性，实现绞车平衡系统受力均衡性，大大提高了托管架的自平衡效率。
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公开(公告)号：CN114261484A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111500767.7
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水托管架的自平衡调整方法，包括以下步骤：将托架管一端转动连接于深水安装船船尾；在托架管两侧安装绞车平衡系统，两个绞车平衡系统输出端动力连接于托架管架体；托架管的架体上安装平衡梁结构，平衡梁结构两端动力连接于两个绞车平衡系统输出端；当两侧绞车平衡系统动力输出不均时，平衡梁结构两端受力会不同，平衡梁结构向动力输出高的绞车平衡系统一侧发生平移，直至平衡梁结构两端受力相同，通过平衡梁结构的平移，完成了托架管在安装角度调节过程中的自平衡调节。本发明平衡梁结构将两个绞车平衡系统输出端连接在一起，通过平衡梁结构的移动性，实现绞车平衡系统受力均衡性，大大提高了托管架的自平衡效率。
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