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公开(公告)号：CN117712736A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311718021.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 苏州华旃航天电器有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下连接器用充油式中转盒，所述的中转盒包括两端开口的筒状盒体、设于盒体两端的端盖、设于盒体内部且两端连接端盖的中心轴，所述的中心轴上安装有支撑件，所述的支撑件固定有多个管夹，所述的中转盒还包括转接件，所述的转接件包括插针、包覆在插针外的被管夹夹持的第一介质体，所述的转接件的左右两端用于对接插孔座。本发明的水下连接器用充油式中转盒，在中转盒内部建立对插转接三件套结构设计，实现接触件模块化对接结构设计，两侧的插孔座可以快速的对接。
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公开(公告)号：CN118492744A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410651270.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安放式补强管与壳体的组焊连接结构和组焊方法，属于厚壁压力容器制造技术领域，该补强管与壳体的组焊连接结构包括容器壳体、补强管以及定位管，容器壳体上开设有开孔，容器壳体的开孔壁上设有壳体孔壁定位层，补强管上开设有通孔，补强管的通孔壁上设有补强管孔壁定位层，定位管的两端分别插入容器壳体的开孔和补强管的通孔中，以实现容器壳体与补强管间的连接定位固定，还公开了一种补强管与壳体的组焊方法。本发明能够精准控制非径向安放式补强管在容器壳体上的相对位置及尺寸精度，可减小焊接时补强管的角度变形，保证接头的根部焊接质量。
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公开(公告)号：CN104462662B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201410649495.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了水下生产设施虚拟装配方法，它包括以下步骤：(1)基于Pro/E二次开发技术建立关系数据库与轨迹数据库；(2)导入待装配的子装配体和零部件模型，通过建立的关系数据库中待装子装配体和零部件之间的配合关系以及零部件的属性与标识，将待装配的零部件进行位姿变换直至零部件只需通过平移到达子装配体；(3)访问轨迹数据库，通过轨迹库选择确定多条装配路径中最短的装配轨迹，并输出子装配体和零部件之间的轨迹文件；(4)根据输出的轨迹文件装配待装子装配体和零部件；(5)重复所述的步骤(2)‑(4)，直至完成装配体的装配。采用本方法提高了装配的正确性与准确性。
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公开(公告)号：CN104462662A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410649495.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了水下生产设施虚拟装配方法，它包括以下步骤：(1)基于Pro/E二次开发技术建立关系数据库与轨迹数据库；(2)导入待装配的子装配体和零部件模型，通过建立的关系数据库中待装子装配体和零部件之间的配合关系以及零部件的属性与标识，将待装配的零部件进行位姿变换直至零部件只需通过平移到达子装配体；(3)访问轨迹数据库，通过轨迹库选择确定多条装配路径中最短的装配轨迹，并输出子装配体和零部件之间的轨迹文件；(4)根据输出的轨迹文件装配待装子装配体和零部件；(5)重复所述的步骤(2)-(4)，直至完成装配体的装配。采用本方法提高了装配的正确性与准确性。
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公开(公告)号：CN102615392A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210109755.6
申请日：2012-04-13
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K101/06
Abstract: 一种机械双金属复合海管焊接坡口工艺，坡口制备步骤如下：一，准备工序：①进行管端预处理，使机械复合海管在管端区域形成局部冶金复合海管；②基准面加工，对坡口及其内外壁两侧进行清理，以获得平齐端面直至露出金属光泽；二，坡口制备：①一次性制备单面坡口，坡口角度为：8±1°、钝边为：1.8±0.2mm、连接坡口与钝边过渡圆弧为：R＝3mm的组合坡口，坡口间组对间隙为：0mm；在坡口根部耐蚀合金材料层设置有1mm宽的平台；②检查确认被焊部位及其边缘无缺陷；三，坡口组对焊接。本发明减小了焊接坡口面积，节省了焊接材料，降低了工人劳动强度及组对施工的难度，缩短了焊接时间，降低了海上施工成本，为以后的机械双金属复合海管施工提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN119062252B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411577993.9
申请日：2024-11-07
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 唐全昌 , 于本水 , 陈坤 , 武立宪 , 赵瑞云 , 张念涛 , 于德军 , 苗俊安 , 陈伟军 , 张宪阵 , 郭兴伟 , 颜丙锁 , 邢攸为 , 王献峰 , 戚瑞波 , 杨忠
IPC: E21B17/01
Abstract: 本发明公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置，该水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置包括第一框架组件和第二框架组件，第一框架组件内放置有第一浮块半瓦，第二框架组件内放置有第二浮块半瓦，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦之间夹设刚性跨接管，还包括锁紧组件，锁紧组件将第一框架组件和第二框架组件锁紧，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦通过浮块绑扎带绑扎，通过浮块绑扎带将第一浮块半瓦和第二浮块半瓦安装在刚性跨接管外壁，还公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装方法。本发明提供的水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置及安装方法，能够降低浮力块安装难度，提高安装效率，有效保证安装质量。
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公开(公告)号：CN118321776B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410759272.3
申请日：2024-06-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制方法，该控制方法包括以下步骤：将抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳分别组对放置到吸力锚顶盖上；将控制装置放置到吸力锚顶盖上，使控制装置的抽吸孔法兰定位组件插入到抽吸孔法兰内；第一吊耳和第二吊耳分别插入控制装置的吊耳定位组件内；微调第一吊耳和第二吊耳的间距和位置；焊接抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳至吸力锚顶盖上。还公开了一种系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制装置。本发明提供的系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制方法及控制装置，能够精准控制抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳在吸力锚顶盖上的位置及精度，实现了精准组焊。
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公开(公告)号：CN118321776A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410759272.3
申请日：2024-06-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制方法，该控制方法包括以下步骤：将抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳分别组对放置到吸力锚顶盖上；将控制装置放置到吸力锚顶盖上，使控制装置的抽吸孔法兰定位组件插入到抽吸孔法兰内；第一吊耳和第二吊耳分别插入控制装置的吊耳定位组件内；微调第一吊耳和第二吊耳的间距和位置；焊接抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳至吸力锚顶盖上。还公开了一种系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制装置。本发明提供的系泊吸力锚上外接抽吸泵橇结构部件的组焊尺寸控制方法及控制装置，能够精准控制抽吸孔法兰、第一吊耳和第二吊耳在吸力锚顶盖上的位置及精度，实现了精准组焊。
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公开(公告)号：CN104985291A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510463248.6
申请日：2015-07-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种随动焊丝盘位置调整机构，其特征在于：包括：一底座，安装在底座上部的固定块、水平安装在固定块上的行走轨道、安装在行走轨道上的运送小车，其中，运送小车上安装有一焊丝盘支架座，焊丝盘支架座上安装有焊丝盘组件。本发明在焊接过程中，不仅能够使热丝钨极氩弧堆焊时，焊丝盘与焊枪相对位置保持固定，焊丝送进途径顺畅；而且，还能够维持较小的送丝阻力，使整个焊接过程稳定运行；同时，降低了因焊接设备不稳定而延长的作业时间，大大提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN119598784A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411603869.5
申请日：2024-11-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F17/12 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海洋能源开发技术领域，具体地说，涉及一种海底混合型基础中角桩的岩土受力分析方法。其包括如下步骤：收集海底地质资料和桩基的设计参数，采用有限差分方法对海底混合型桩基中的钢制角桩在复杂层状海土环境下的侧向桩‑土相互作用进行分析，根据实际工程情况设定合理的边界条件和初始条件，确保模型能够准确反映实际情况。该方法中提出角桩分析算法，角桩分析算法可以快速有效地完成混合型桩基的角桩在海土中的侧向变形与受力估算，打破常规估计计算方法的局限性，利用有限差分法对复杂挠曲微分方程进行差分，为后续编程设计打下基础，从而解决传统手动计算的耗时问题，拓展其应用范围。
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