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公开(公告)号：CN105109939B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510462819.4
申请日：2015-07-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。
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公开(公告)号：CN119284066A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411459228.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种半潜浮式风电平台及集成方法，属于海洋工程建造技术领域，该半潜浮式风电平台包括中心立柱、管架和边立柱，中心立柱上开设有中心孔，中心立柱通过中心孔与管架连接，边立柱上开设有边孔，边立柱通过边孔与管架远离中心立柱的一端连接。还公开了一种半潜浮式风电平台集成方法。本发明改变了传统浮式风电平台建造集成方式，使浮式风电平台实现规模化建造，缩短总装场地占用时间，有效降低建造成本。
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公开(公告)号：CN107246229A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710598965.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种自锁式安全门，包括：安装在安全门平面内的上部销轴、安装在安全门平面外的下部销轴，其中，上部销轴与安全门边立柱中心的距离小于下部销轴中心至安全门门边立柱中心的距离；且门体在沿上部销轴、下部销轴的旋转过程中会产生不同的运动轨迹，以增强安全门的回复效果。本发明利用安全门自身重力作用，不仅能够实现门体的自锁功能，解决了安全门的自锁问题；而且，有效地避免了销轴与安全门侧栏杆立柱之间的碰撞问题，确保了在推力最小的情况下产生稳定的回复力；同时，降低了生产和维护成本。
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公开(公告)号：CN105109939A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510462819.4
申请日：2015-07-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212103994U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201922471133.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形立柱节点结构，上环形板与下环形板均套设固定于立柱上，四个组合梁以立柱的中心轴为轴线，均匀环设分布于上环形板与下环形板的外缘，每个组合梁均包括上翼缘板、下翼缘板和连接上翼缘板和下翼缘板的组合梁腹板，且上环形板至下环形板之间的距离大于组合梁上翼缘板至下翼缘板之间的距离，上环形板连接上翼缘板，下环形板通过过渡翼缘板连接下翼缘板，组合梁腹板与立柱通过节点腹板相连，且节点腹板的上边缘与上环形板和上翼缘板贴合固定连接，节点腹板的下边缘与下环形板、过渡翼缘板、和下环形板贴合固定连接，本实用新型对于应力集中区域，在保证整体强度的同时，减小组合梁规格。
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公开(公告)号：CN203419417U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320508022.X
申请日：2013-08-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65D85/68
Abstract: 一种大型海洋结构物滚装装船运输框架，包括：框架本体、固定筋板、脚鞋，其中，该框架本体的上部连接有用于支撑结构物的脚鞋；该固定筋板与固定框架本体和脚鞋连接，通过上述连接构成一运输框架结构；框架本体是由数根组合横梁及纵梁并采用焊接方式连接而成的框架式结构。本实用新型能够解决滑道资源紧张问题，确保建造、装船过程的安全性和稳定性，为大型结构物在非滑道区内建造提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN218534096U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222088412.8
申请日：2022-08-09
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B24B41/06
Abstract: 本实用新型属于海洋石油工程领域，尤其为一种用于夹紧的可移动式专用工装，包括虎口夹，虎口夹一侧开设有通孔，虎口夹另一侧设置有豁口，虎口夹上位于C形豁口上方设置有导向螺母，导向螺母内部设置有锁紧螺栓，锁紧螺栓上端设置有旋转手柄，虎口夹通过焊接与导向螺母固定连接，导向螺母内部开设有螺纹连接孔，导向螺母内部螺纹连接孔内壁螺纹与锁紧螺栓外壁螺纹相适配。本实用新型通过设置虎口夹、通孔、豁口、导向螺母、锁紧螺栓以及旋转手柄，该工装单个施工人员即可完成打磨小零件的作业，在较小空间下也可以进行打磨作业。较大的零件也可以通过多个夹紧机构进行夹紧作业，使用场景灵活，提高了施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN209455715U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821887232.3
申请日：2018-11-16
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 一种大型结构物的滚装装船运输装置，包括：与液压模块车相连的主体结构、安装在主体结构上的数个调节垫块、安装在数个调节垫块上的数个限位块、安装在数个限位块上的数个垫木，其中，主体结构为下宽上窄的梯形框架式结构。本实用新型不仅能够承载较大荷载，解决了底部横梁离地面较高的大型结构物运输装船的问题，大大提高了运输效率；而且，还能够使大型结构模块顺利运输装船作业，解决了液压模块车与运输结构物连接的关键问题；同时，能够重复使用，节约了制造成本。
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公开(公告)号：CN214985903U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121586685.4
申请日：2021-07-13
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高度可调移动式栏杆，包括移动式栏杆和固定底座，移动式栏杆和固定底座由螺栓进行连接，移动式栏杆由栏杆管、踢脚板和加固管组成，移动式栏杆设置有一段内径与栏杆管外径相等的加固管，固定底座由生根点、上下卡板、底管焊接组成，固定底座顶部与其生根的梁顶部平齐；该一种新型高度可调移动式栏杆通过设置加固管和栏杆管，增强栏杆上部稳定性，分散集中应力，起到加强栏杆稳定性的作用；通过设置上卡板和生根点，增强了栏杆下部连接的稳定性和栏杆自身的牢固性，可方便设备进出场和人员进出作业；通过设置分级螺孔，可根据实际需要调整螺栓安装位置以调整栏杆高度，满足人员安全作业等要求。
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