-
公开(公告)号:CN118931322A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411068700.4
申请日:2024-08-06
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
IPC: C09D163/02 , C08G59/50
Abstract: 本发明公开了一种水下施工固化涂料及其制备方法和其应用,属于水下防护涂料技术领域。本发明所述的水下施工固化涂料,包括A组分、B组分;所述的A组分包括环氧树脂(Ⅰ)、环氧稀释剂、颜填料、助剂,B组分包括环氧改性胺类树脂、醇类稀释剂、促进剂;其中,所述的环氧改性胺类树脂为环氧树脂(Ⅱ)、胺类固化剂、增韧树脂的反应产物。本发明所提供的水下施工固化涂料具有快固化、高附着力及优异的防腐性能,能在水下有效涂刷、固化,可应用于各类工程装备和设施的水下防护以及水下抢修领域。
-
公开(公告)号:CN116218066B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202310002463.0
申请日:2023-01-03
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
IPC: C08L23/06 , B29C43/02 , C08K5/5425 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K3/02 , C08K3/32 , C08K5/053 , C08K5/3492 , C08K7/24 , C08K13/04 , C08K3/30 , C08K3/36 , C08K5/00 , C08K7/28
Abstract: 本发明提供了一种甲板用耐磨防滑抗冲击材料、制备方法及板材。所述材料由包括以下组分的原料制备而得,各组分按照重量份为:超高分子量聚乙烯粉料100重量份,乙烯基三乙氧基硅烷0.1~2重量份,过氧化二异丙苯0.1~1重量份,无机增强填料20~35重量份,复配阻燃填料20~35重量份,耐磨防滑骨料2~10重量份,颜料2~10重量份。本发明提供的材料应用于船舶重载甲板,能够应对海洋严酷的环境,承载吨位大,阻燃性能好,为船舶建造提供了安全保障。
-
公开(公告)号:CN117284410A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202310468945.5
申请日:2023-04-27
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种甲板用耐磨防滑抗冲击板材的安装方法,所述安装方法包括以下步骤:S1、前期处理工序,包括甲板母材表面的处理、焊接螺柱的处理;S2、板材安装工序,包括螺柱焊接、甲板涂装和板材固定。采用该安装方法能够有效保障安装效率和安装质量,最大程度地实现板材抗冲击、耐碾压、耐磨、防滑性能。
-
公开(公告)号:CN116748104A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310731979.9
申请日:2023-06-20
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种重载甲板用耐碾压耐磨防腐涂层材料的施工方法,包括以下步骤:S1、金属底材的表面处理;S2、防腐底漆的涂装;S3、耐磨中间层的涂装;S4、耐磨面漆的涂装。本发明提供的施工方法可显著提高船坞舰船、两栖舰船、重型栈桥船等舰船的大舱、坞舱、车辆库、行驶通道等重载甲板用耐碾压耐磨防腐涂层材料的使用性能,有效防止重型履带车辆及轮式车辆长期碾压对作业甲板造成的磨损和破坏,提高舰船的装载和转运效率,降低维护成本,延长服役寿命。
-
公开(公告)号:CN116748104B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202310731979.9
申请日:2023-06-20
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种重载甲板用耐碾压耐磨防腐涂层材料的施工方法,包括以下步骤:S1、金属底材的表面处理;S2、防腐底漆的涂装;S3、耐磨中间层的涂装;S4、耐磨面漆的涂装。本发明提供的施工方法可显著提高船坞舰船、两栖舰船、重型栈桥船等舰船的大舱、坞舱、车辆库、行驶通道等重载甲板用耐碾压耐磨防腐涂层材料的使用性能,有效防止重型履带车辆及轮式车辆长期碾压对作业甲板造成的磨损和破坏,提高舰船的装载和转运效率,降低维护成本,延长服役寿命。
-
公开(公告)号:CN117604530A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311583575.6
申请日:2023-11-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 海洋化工研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能自感知实现缓蚀剂精准释放的防腐方法,所述方法包括如下步骤:一、苯乙烯与NaOH在引发剂作用下反应,得到Ps微球分散液;二、将CTAB溶解到醇水溶液中,加入Ps微球分散液、饱和氨水、硅酸四乙酯,离心洗涤,烘干后煅烧,得到多孔中空SiO2微球粉末;三、将无水乙醇中加入中空SiO2和3‑氨丙基三乙氧基硅烷,获得SiO2‑NH2;四、SiO2‑NH2颗粒和甲苯中加入双硒化合物,离心,洗涤、真空干燥,获得SiO2‑NH载‑BTADSe的功能化中空;五、将苯并三唑浸渍到SiO2微球。该方法利用双硒键对SiO2‑NH‑DSe中,干燥后得到负Fe3+刺激响应性,将精准释放和防腐钝化有效地结合起来,使钢板具备优异的防腐性能。
-
公开(公告)号:CN116239899A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310005873.0
申请日:2023-01-04
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
IPC: C09C1/46 , C09C3/12 , C09D163/00 , C09D5/08 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种改性氧化石墨烯、制备方法及海洋冰区船用破冰抗磨损环氧涂料和应用。所述改性氧化石墨烯,包含有噁唑烷酮化合物和氧化石墨烯的反应产物;所述噁唑烷酮化合物是由包括以下组分的原料制备而得:γ‑(2,3‑环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、二异氰酸酯和催化剂。本发明的海洋冰区船用破冰抗磨损环氧防腐涂料在低温环境下仍然具有优异的压缩、弯曲、拉伸等力学性能,保护船体免受冰层的挤压磨损,附着力好,防腐效果优异。
-
公开(公告)号:CN116218066A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310002463.0
申请日:2023-01-03
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
IPC: C08L23/06 , B29C43/02 , C08K5/5425 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K3/02 , C08K3/32 , C08K5/053 , C08K5/3492 , C08K7/24 , C08K13/04 , C08K3/30 , C08K3/36 , C08K5/00 , C08K7/28
Abstract: 本发明提供了一种甲板用耐磨防滑抗冲击材料、制备方法及板材。所述材料由包括以下组分的原料制备而得,各组分按照重量份为:超高分子量聚乙烯粉料100重量份,乙烯基三乙氧基硅烷0.1~2重量份,过氧化二异丙苯0.1~1重量份,无机增强填料20~35重量份,复配阻燃填料20~35重量份,耐磨防滑骨料2~10重量份,颜料2~10重量份。本发明提供的材料应用于船舶重载甲板,能够应对海洋严酷的环境,承载吨位大,阻燃性能好,为船舶建造提供了安全保障。
-
公开(公告)号:CN118667415A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410979892.8
申请日:2024-07-22
Applicant: 海洋化工研究院有限公司
IPC: C09D163/02 , C09D187/00 , C09D5/10
Abstract: 本发明涉及一种防腐涂料,具体涉及一种长效自修复防腐涂料及其制备方法、应用。本发明先用聚硫醇对环氧树脂改性获得硫醇改性环氧树脂,再将硫醇改性环氧树脂与环氧树脂复配作为主要成膜物质,从而获得了一种长效自修复防腐涂料。本发明制备的长效自修复防腐涂料含有二硫键,在涂层腐蚀受损或在外力作用下出现微裂纹时,加热情况下涂层内部二硫键重新排列组合,涂层发生自修复。本发明提供的涂料不仅自修复效果满足要求、自修复效果好,兼具有高附着力及优异的防腐性能。
-
-
-
-
-
-
-
-