一种汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置

    公开(公告)号:CN105988412B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201610348620.3

    申请日:2016-05-24

    IPC分类号: G05B19/05 G01M3/34 F17C13/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置,旨在提供一种能有效对汽车空调系统进行气密性检测,检测完成后能直接进行冷媒加注,功能整合度好,工作效率高的汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置。它包括PLC控制器、主电磁阀,主电磁阀具有接大气阀内通路、抽真空阀内通路、进冷媒阀内通路、充冷媒阀内通路和与所有阀内通路均连通的阀内腔,抽真空阀内通路通过抽气管路连接一真空泵,抽气管路上设有真空压力传感器,进冷媒阀内通路通过进冷媒系统连接一冷媒储液罐,进冷媒系统包括进冷媒泵、冷媒流量计、进冷媒单向阀,充冷媒阀内通路通过充冷媒管路连接一充冷媒转接头,充冷媒管路上设有充冷媒压力表。

    双燃料汽车的气密性检测和氮气置换系统及控制方法

    公开(公告)号:CN104764573B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201410512320.5

    申请日:2014-09-29

    发明人: 李书涛 顾伟明

    IPC分类号: G01M3/32

    摘要: 本发明公开了一种双燃料汽车的气密性检测和氮气置换系统及控制方法,包括高压储气装置、设有第一流量计的降压装置、压力基准装置、充气装置、抽真空装置、显示器和控制器;所述高压储气装置通过降压装置分别与压力基准装置和充气装置相连接;控制器分别与高压储气装置、降压装置、压力基准装置、充气装置、抽真空装置和显示器电连接。本发明具有气密性检测精度高,智能化程度高;气密性检测及氮气置换效率高;结构简单,操作方便的特点。

    一种流水线车辆蓄电池安装装置

    公开(公告)号:CN104742711B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201410586287.0

    申请日:2014-10-28

    发明人: 李书涛 顾伟明

    IPC分类号: B60K1/04

    摘要: 本发明公开了一种流水线车辆蓄电池安装装置,旨在提供一种可有效降低劳动强度,减少流水线操作人员数量,提高流水线自动化程度的流水线车辆蓄电池安装装置。它包括托架,设置在托架顶面的托盘限位槽,设置在托盘限位槽内托盘;设置在托架上方的横向导轨,可滑动设置在横向导轨上的横向滑块,用于带动横向滑块沿横向导轨移动的横移执行装置;设置在横向滑块上的纵向导轨,可滑动设置在纵向导轨上的纵向滑块,用于带动纵向滑块沿纵向导轨移动的纵移执行装置;设置在纵向滑块下方的安装座,设置在纵向滑块上用于带动安装座上下升降的第一升降执行装置及设置在安装座上的夹紧定位装置。

    油箱气密性水检装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103185654B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201210554505.3

    申请日:2012-12-19

    发明人: 李书涛 顾伟明

    IPC分类号: G01M3/02 G01M3/32

    摘要: 油箱气密性水检装置,包括机座、油箱固定装置,支架和丝杠升降机;油箱固定装置包括U形底架、移动横梁、油箱压板和压板气缸,U形底架的侧壁的上端与移动横梁固连;压板气缸的缸体上端与移动横梁固连、活塞的下端与油箱压板固连,油箱压板的下表面与U形底架的底部的上表面各设有与移动横梁走向垂直的弹性支压条;支架为倒U形支架,支架立壁的下端与检测水池的池壁固连;油箱固定装置设于支架立壁之间,移动横梁的两端分别和相应的支架立壁竖直滑动配合;丝杠升降机包括升降机主体、丝杠和连接法兰,连接法兰铰接于丝杆的头部并与油箱压板固连;支架横梁中部设有穿孔,升降机主体固连于支架横梁,丝杠的头部穿过穿孔,连接法兰与移动横梁固连。

    一种汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置

    公开(公告)号:CN105988412A

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201610348620.3

    申请日:2016-05-24

    IPC分类号: G05B19/05 G01M3/34 F17C13/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置,旨在提供一种能有效对汽车空调系统进行气密性检测,检测完成后能直接进行冷媒加注,功能整合度好,工作效率高的汽车空调系统密封性检测及冷媒加注装置。它包括PLC控制器、主电磁阀,主电磁阀具有接大气阀内通路、抽真空阀内通路、进冷媒阀内通路、充冷媒阀内通路和与所有阀内通路均连通的阀内腔,抽真空阀内通路通过抽气管路连接一真空泵,抽气管路上设有真空压力传感器,进冷媒阀内通路通过进冷媒系统连接一冷媒储液罐,进冷媒系统包括进冷媒泵、冷媒流量计、进冷媒单向阀,充冷媒阀内通路通过充冷媒管路连接一充冷媒转接头,充冷媒管路上设有充冷媒压力表。

    智能检测子午线轮胎动平衡装置

    公开(公告)号:CN104142211A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410153824.2

    申请日:2014-04-17

    发明人: 李书涛 顾伟明

    IPC分类号: G01M1/14

    摘要: 本发明公开了一种智能检测子午线轮胎动平衡装置,旨在提供一种有自动化程度及工作效率高,可对轮胎的动平衡进行自动检测的智能检测子午线轮胎动平衡装置。它包括依次排列分布的前段输送线,动平衡检测台及后段输送线。动平衡检测台包括支撑立柱,可沿支撑立柱升降的升降平台,位于所述升降台下方的动力座及位于升降平台上方的从动装置。动力座包括的动力轴,驱动装置及设置在动力轴上端的下半轮辋。从动装置包括从动轴,用于带动从动轴升降的第二升降机构及可绕从动轴转动的上半轮辋。下半轮辋的上端面和/或上半轮辋的下端面上设有密封垫/密封圈。升降平台上设有一对平行的输送带及位于输送带上方的横向夹紧机构。

    流水线汽车轮胎辅助安装装置

    公开(公告)号:CN103803236A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201310700862.0

    申请日:2013-12-18

    发明人: 李书涛 顾伟明

    摘要: 本发明涉及一种流水线车辆四轮总成工装,尤其是涉及一种流水线汽车轮胎辅助安装装置。该流水线汽车轮胎辅助安装装置,包括轮胎传输机构和轮胎夹取机构,所述的轮胎传输机构包括水平支撑架、间隔排列在水平支撑架上的传送辊,轮胎夹取机构位于传送辊上方,轮胎夹取机构包括第一电机、与第一电机相连的第一气缸、与第一气缸相连的机械手、与机械手相连的轮胎夹紧盘,所述的轮胎加紧盘上围绕设置有若干个与轮胎外缘相配合的卡爪。该发明具有能够有效地减轻员工劳动强度、提高生产效率、减少流水线操作人员数量、降低制造成本、提高流水线自动化程度等有益效果。

    一种消除车辆转向时A柱盲区的装置

    公开(公告)号:CN106335430B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201610634786.1

    申请日:2016-08-05

    IPC分类号: B60R1/00 B60Q1/34

    摘要: 本发明公开了一种消除车辆转向时A柱盲区的装置,包括PLC、摄像头和显示模块,PLC同时和摄像头和显示模块电连接,摄像头分别设置在汽车左后视镜和右后视镜壳体上,显示模块分别设置在汽车左A柱装饰板上和右A柱装饰板上。消除车辆转向时A柱盲区的装置能有效的消除汽车A柱产生的视野盲区,且当汽车转向且驾驶员忘记开启转向灯时,本装置能提醒驾驶员开启转向灯或自行开启转向灯。

    双燃料汽车的气密性检测和氮气置换系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104748923B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201410512332.8

    申请日:2014-09-29

    发明人: 李书涛 顾伟明

    IPC分类号: G01M3/32

    摘要: 本发明公开了一种双燃料汽车的气密性检测和氮气置换系统及其控制方法,本发明的高压储气装置用于在气密性检测及氮气置换之前储存高压空气及高压氮气,储气完成后,可以利用储存的气体在一定时间内连续进行气密性检测及氮气置换;当第一压力表检测的压力值和第二压力表检测的压力值均小于对应的标准压力范围的下限值时;优先为高压空气罐充气,高压空气罐充完后,给高压氮气罐充气。本发明具有气密性检测精度高,智能化程度高;气密性检测及氮气置换效率高的特点。

    一种轮胎螺母紧固装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106335321A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201610635720.4

    申请日:2016-08-05

    IPC分类号: B60B29/00

    CPC分类号: B60B29/006

    摘要: 本发明公开了一种轮胎螺母紧固装置,旨在提供一种结构合理,能有效进行汽车轮胎螺母的旋拧,工作过程稳定高效,且可保障一个轮胎上四个轮胎螺母的拧紧程度基本一致的紧固装置。它包括气枪接头、主轴、四个从动部,四个从动部以主轴轴线为中心线均匀环布在主轴外侧,所述的从动部包括动力架、用于紧固轮胎螺母的套筒接头、用于带动套筒接头旋转的从动齿轮,所述的从动齿轮处在动力架内,所述的动力架上设有套筒轴承,所述的套筒接头与套筒轴承配合连接,所述的主轴上设有与主轴同轴的主动齿轮,所述的主动齿轮与各从动齿轮啮合。