-
公开(公告)号：CN113417211A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110656788.1
申请日：2021-06-11
Applicant: 长沙理工大学 , 浙江省建投交通基础建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的双液压式自平衡顶推受压辅助装置，涉及建筑施工设备领域。包括主液压油缸和位于该主液压油缸上部的可升降活塞板，所述可升降活塞板顶面固定有受压偏心支座，所述受压偏心支座外侧设有四个竖向设置的千斤顶，该四个千斤顶对称分布在成正交的两条直线上。所述受压偏心支座上部为球形，且其球面与所述上承压板的下表面点接触。上承压板置于所述四个千斤顶的活塞杆顶部以及受压偏心支座上。本装置不仅便于拆卸安装，还有较高的可调节高度，可以解决顶推过程中梁底变形和钢管桩屈曲问题的同时，能够循环使用和适应性强。对采用步履式顶推施工的桥梁来讲，此装置对保护设备和顶推物体，具有显著作用。
-
公开(公告)号：CN220020144U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321119668.9
申请日：2023-05-11
Applicant: 浙江省建投交通基础建设集团有限公司 , 中南林业科技大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种高海拔地区用智能张拉压浆远程监控设备，包括底座和设置在底座上端的数据采集器，所述底座的上端分别固定连接有第二支板和第一支板，所述第一支板和第二支板分别位于数据采集器的两侧，所述底座的正上方设有顶板，所述第一支板和第二支板的上端均与顶板的下端固定连接，所述顶板的上端设有防护机构，所述第一支板与第二支板之间设有防护箱，所述防护箱的下端设有与其内部相通的开口，所述数据采集器的部分向上延伸至防护箱内。本实用新型在智能张拉压浆远程监控设备的基础上进行改进优化，对监控设备中的数据采集器起到多重防护作用，避免受冰雹影响而受损、提高使用时的安全性，适用地区更加广泛。
-
公开(公告)号：CN219731687U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321119517.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 浙江省建投交通基础建设集团有限公司 , 中南林业科技大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种正圆矮桥塔拱架模板支撑结构，包括桥塔和固定在桥塔四周的模板，所述模板上套设有方形支撑框架，所述方形支撑框架从中间分切为第一部分和第二部分，所述第一部分与第二部分之间设有连接机构，所述第二部分的内壁上滑动连接有支板，所述支板远离模板的一侧转动连接有丝杠，所述丝杠远离支板的一端贯穿第二部分并固定连接有连接盘，所述丝杠与第二部分之间为螺纹连接，所述连接盘与第二部分之间设有锁紧机构。本实用新型通过方形支撑框架、连接块和支板等机构的设置，使得工人可快速对模板进行支撑固定作业，节省体力支出、提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN215518400U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121311554.5
申请日：2021-06-11
Applicant: 长沙理工大学 , 浙江省建投交通基础建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节高度的双液压式自平衡顶推受压辅助装置，涉及建筑施工设备领域。包括主液压油缸和位于该主液压油缸上部的可升降活塞板，所述可升降活塞板顶面固定有受压偏心支座，所述受压偏心支座外侧设有四个竖向设置的千斤顶，该四个千斤顶对称分布在成正交的两条直线上。所述受压偏心支座上部为球形，且其球面与所述上承压板的下表面点接触。上承压板置于所述四个千斤顶的活塞杆顶部以及受压偏心支座上。本装置不仅便于拆卸安装，还有较高的可调节高度，可以解决顶推过程中梁底变形和钢管桩屈曲问题的同时，能够循环使用和适应性强。对采用步履式顶推施工的桥梁来讲，此装置对保护设备和顶推物体，具有显著作用。
-
公开(公告)号：CN119670882A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411574156.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: G06N5/04 , G06F17/18 , G06F18/214 , G06F18/21
Abstract: 本申请公开了一种桥梁时变可靠度评估方法、装置、设备及介质，本方法量化和传播了由于有限时变极限状态函数观测引起的数值不确定性，通过贝叶斯推断得到了时变失效概率的后验均值和后验标准差上界来度量有限观测引起的数值不确定性，如果后验标准差上界和后验均值之比不满足迭代终止条件，则通过构建基于后验标准差上界贡献程度的目标函数，选出新的样本点并在极限状态函数上观测，得到新观测值，进而基于新观测值和既有观测值再次进行贝叶斯推断，实现了主动学习过程，选取的新观测点能加速迭代终止条件的满足，主动学习选择样本点的过程可以减少观测点的个数，提升了桥梁时变可靠度评估的精度与效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117966967A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410125919.7
申请日：2024-01-30
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高性能混凝土‑重组竹预制T梁组合结构及施工方法，包括预制T形梁和连接结构，预制T形梁包括高性能混凝土翼缘和重组竹腹板，重组竹腹板顶部设有楔形重组竹凸起，楔形重组竹凸起内贯穿有横向锚固钢筋，重组竹腹板内底部设置有纵向钢筋，预制T形梁可单独使用，且当桥梁跨数较多时预制T形梁也可纵向多个组合使用形成组合梁，两个预制T形梁纵向通过连接结构连接固定，连接结构包括U形加劲钢夹板和夹板螺栓，U形加劲钢夹板中部焊有闭口箍筋，高性能混凝土翼缘内部预埋有弯起钢筋。本发明将重组竹与高性能混凝土结合，提高了结构的耐久性、抗裂性能，可适用于简支梁，也可构成连续梁，从而进一步改善梁的受力状态，节省材料。
-
公开(公告)号：CN116029176A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310173816.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 长沙理工大学 , 中南林业科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高边坡条件下桥梁结构运维安全评估方法，涉及桥梁结构技术领域，对土层条件进行分析，确定边坡土层的第一边坡稳定性系Xo及第二边坡稳定性系数Xt，对边坡土层的稳定性做出评价；获取边坡土层安全系数PAs，并在大于阈值时，创建土层滑坡模型，通过有限元分析预测边坡土层的最大水平位移Zy；分析边坡位移对桥梁桩基的影响，获取桥梁安全风险值PQs；确定边坡一桥梁相关系数Qar，依据边坡一桥梁相关系数Qar的值；依据边坡一桥梁相关系数Qar，作为对桥梁结构进行运维标准，在边坡土层存在滑坡风险时，确定运维的标准，采取针对性的措施。
-
公开(公告)号：CN117127479A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311119633.X
申请日：2023-08-31
Applicant: 中南林业科技大学 , 湖南建工集团有限公司 , 湖南中大设计院有限公司 , 湖南省建筑科学研究院有限责任公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢‑竹‑混凝土组合T梁及其施工方法，包括UHPC预制桥面板、钢‑竹组合梁架以及剪力连接件，UHPC预制桥面板架设于钢‑竹组合梁架上并通过剪力连接件定位，钢‑竹组合梁架包括钢‑竹组合预制T梁、钢‑竹组合横隔梁以及预应力筋，多榀钢‑竹组合预制T梁沿横向依次设置并有效连接，钢‑竹组合横隔梁设于钢‑竹组合预制T梁的横向连接位置处，钢‑竹组合横隔梁的两端分别与对应的钢‑竹组合预制T梁固定连接。本发明的钢‑竹‑混凝土组合T梁，相对于现有的混凝土桥梁减轻了整个结构组合的重量，并结合各种材料的优良特性提高了钢‑竹‑混凝土组合T梁的强度、刚度与耐久性，拥有巨大的应用潜力和生态经济价值。
-
公开(公告)号：CN114036620B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111374180.6
申请日：2021-11-19
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种随机点蚀损伤下钢‑混组合结构的寿命计算方法，涉及桥梁工程技术领域。本发明通过在原始几何模型中选取待点蚀区域，并随机生成符合要求的点蚀参数组，以尽可能的模拟实际状况，然后将该参数组进行参数化建模，以差布尔运算的方法形成点蚀后的钢‑混组合结构模型，基于所述点蚀后的钢‑混组合结构模型，得到应力最大的最不利蚀坑位置，在所述最不利点蚀坑中插入初始裂纹，得到点蚀损伤下的钢‑混组合结构断裂力学模型，并在点蚀损伤下的钢‑混组合结构断裂力学模型中进行疲劳裂纹扩展，获取每次疲劳裂纹扩展对应的疲劳作用次数，累加得到随机点蚀损伤下钢‑混组合结构剩余疲劳寿命值。
-
公开(公告)号：CN116029176B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310173816.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 长沙理工大学 , 中南林业科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高边坡条件下桥梁结构运维安全评估方法，涉及桥梁结构技术领域，对土层条件进行分析，确定边坡土层的第一边坡稳定性系Xo及第二边坡稳定性系数Xt，对边坡土层的稳定性做出评价；获取边坡土层安全系数PAs，并在大于阈值时，创建土层滑坡模型，通过有限元分析预测边坡土层的最大水平位移Zy；分析边坡位移对桥梁桩基的影响，获取桥梁安全风险值PQs；确定边坡一桥梁相关系数Qar，依据边坡一桥梁相关系数Qar的值；依据边坡一桥梁相关系数Qar，作为对桥梁结构进行运维标准，在边坡土层存在滑坡风险时，确定运维的标准，采取针对性的措施。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.073 seconds)
