公开(公告)号：CN119555900A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411725244.6

申请日：2024-11-28

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 刘鑫 ,  裘家勋 ,  王化明 ,  陈林 ,  刘双 ,  胡宸源

IPC: G01N33/18 ,  B63B35/00 ,  B63B43/18 ,  B63B49/00 ,  G01N1/28 ,  C02F7/00

Abstract: 本发明公开了一种微型无人船舶及其水质检测与增氧方法，一种微型无人船舶，用于水质检测；包括船体和装配在船体上的射流装置、增氧装置和水质检测装置；所述水质检测装置用于在抵达设定点后检测水中的氧气浓度，并与设定的正常氧浓度进行对比分析；射流装置与增氧装置连接，增氧装置用于对空气进行混合和微细化处理，通过射流装置将处理后的空气射入水中，形成大量气泡以增加水中的氧气浓度；该无人船舶能够对空气进行高效的混合和微细化处理，并通过射流装置将处理后的空气射入水中，形成大量细小的气泡；这些气泡能够迅速溶解在水中，提高水中的氧气浓度，从而有效改善水质；实现了对水质的高效、精准检测和增氧处理。

公开(公告)号：CN118651362A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410756929.0

申请日：2024-06-13

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 孙浩程 ,  邹卓行 ,  王化明 ,  张书培 ,  俞李洋 ,  王国杰

IPC: B63B43/08 ,  B63B79/10

Abstract: 本发明公开了一种用于船舶的主动式平衡装置，应用在船舶领域，包括第一固定壳，所述第一固定壳的内壁栓接有第一固定板；本发明通过在装置内部设置加速度传感器，主动稳定器可以实时感知船体的运动和倾斜状态。当检测到摇晃时，稳定器的控制系统会迅速激活舵机，调整配重块的位置或速度，从而产生对抗摇晃的力矩，使船体回到稳定状态，从而达到平衡效果好的目的，提高了使用体验，不会影响船舶的性能，通过移动拉块，拉块移动带动卡接杆移动使卡接杆与卡接孔脱离卡接，第一固定销在第三弹簧的作用下与安装杆脱离，将第二固定壳取下进行维护，从而达到便于维护的目的，减少了工作量，提高了维护的效率。

公开(公告)号：CN115281160B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202111566521.X

申请日：2021-12-20

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 何丹 ,  王化明 ,  王心帅 ,  吴国荣 ,  陈林 ,  刘俊梅

IPC: A01K77/00 ,  F21V33/00 ,  F21V31/00 ,  F21Y115/10

Abstract: 在水中受到的阻力，而且杆件半径为10mm，管壁本发明涉及一种深水低阻防逃抄网，包括杆 为2mm时密度与水的密度最为接近，在水中受到件，所述杆件的外侧固定连接有第一橡胶握把， 的影响最小，来达到使用便捷的效果。所述杆件的外侧活动连接有第二橡胶握把，所述杆件的外侧固定连接有连接环，所述连接环的外侧固定连接有兜网，所述杆件的外侧固定安装有驱动组件，所述杆件的一端固定安装有电源组件，所述驱动组件包括一端与杆件的内部固定连接的防水马达，所述防水马达的输出轴固定连接有螺旋桨叶。该适用于深水防逃的抄网，由于杆(56)对比文件CN 213095622 U,2021.05.04CN 111084161 A,2020.05.01US 2002011017 A1,2002.01.31CN 112695719 A,2021.04.23CN 208908910 U,2019.05.31CN 109122372 A,2019.01.04CN 205106078 U,2016.03.30CN 205671293 U,2016.11.09CN 204674784 U,2015.09.30CN 105746450 A,2016.07.13CN 202566030 U,2012.12.05CN 107296017 A,2017.10.27CN 107439451 A,2017.12.08CN 213214971 U,2021.05.18CN 108184777 A,2018.06.22CN 205082504 U,2016.03.16CN 108104084 A,2018.06.01WO 2008066879 A2,2008.06.05CN 214126610 U,2021.09.07AU 668346 B3,1996.04.26KR 20180000544 U,2018.02.26KR 200317529 Y1,2003.06.25CN 208984690 U,2019.06.14WO 2012018169 A1,2012.02.09CN 104803487 A,2015.07.29US 7934337 B1,2011.05.03WO 2010015254 A1,2010.02.11KR 20040106627 A,2004.12.18郭仁达编《.现代海洋渔船》.农业出版社,1983,第199-205页.大连水产专科学校《.机轮围网》.农业出版社,1976,(第1版),第70-76页.王进胜.养殖机械《.农业机械》.1989,第11页.陈绍光，王小凡等.WYZ—84型机帆船灯光围网液压捕捞机组研制报告.1987,第1-7页.

公开(公告)号：CN116724949A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310683006.2

申请日：2023-06-09

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 孙赫 ,  刘鑫 ,  高金禹 ,  王云浩 ,  邱梦媛 ,  张雪敏 ,  郑兆杰 ,  卫传易 ,  张亿 ,  余寅霆 ,  陈林 ,  王心帅 ,  王化明

IPC: A01K63/04 ,  A01K63/10 ,  B01D36/04

Abstract: 本发明涉及循环水粗沉淀过滤水箱装置，包括箱体、传动带，箱体的固定安装有箱体盖。本发明中，这样的循环水粗沉淀过滤水箱装置通过再次建立隔离新一个循环水箱外部隔离箱体后进行部分水的隔离，让水脱离流动环境，在箱体内部建立隔板，减小上方水流的注入带来的底部搅动，在箱体的底部安装绞龙龙毛刷装置，通过绞龙毛刷的转动，将沉积在底部的鱼粪便和饲料的残渣排出，在毛刷绞龙的的外部建立与上方注水口的联动装置，可通过上方的水流的注入带动下方的绞龙毛刷旋转做功，降低额外的能源消耗。

公开(公告)号：CN116616240A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310683009.6

申请日：2023-06-09

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 邱梦媛 ,  高金禹 ,  刘鑫 ,  王云浩 ,  孙赫 ,  余寅霆 ,  张亿 ,  卫传易 ,  郑兆杰 ,  张雪敏 ,  王化明 ,  王心帅 ,  陈林

IPC: A01K61/80

Abstract: 本发明涉及循环水养殖投喂装置，包括料箱、机架、螺旋输送管、轨道和传动带，所述料箱的顶部旋转连接有料箱盖，所述料箱安装在机架的顶部，所述螺旋输送管的顶端安装有下料管，所述螺旋输送管旋转连接有上料螺旋，且上料螺旋的底端固安装有传动轮，所述机架与螺旋输送管固定连接，所述料箱的底端与螺旋输送管连通，所述机架的底部均匀固定安装有移动轮，所述机架固定安装有驱动电机，所述驱动电机固定安装有驱动轮，所述驱动轮和传动轮通过传动带传动连接。本发明中，整体部分的设计分别针对饲料的存储、饲料的升料、饲料颗粒的扩散、装置的动力、装置的移动，并考虑较大程度的减少功率及多余的部件保证结构简单可靠、操作简便。

公开(公告)号：CN107878721B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN201711339483.8

申请日：2017-12-14

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 陈林 ,  屈晓坤 ,  方晓毅 ,  王化明 ,  娄贞光 ,  刘杰 ,  寿健霖 ,  徐俊荣

IPC: B63H9/069 ,  B63H9/072

Abstract: 本发明涉及船舶动力技术领域，具体而言，涉及一种船用筝帆及船舶，包括：具有空气动力学轮廓的帆体和设于帆体上的应急合页和吸合组件。具有空气动力学轮廓的帆体包括间隔相连的柱形气囊和帆衣，以及横向设于柱形气囊一端且与柱形气囊贯通的弧形气囊；帆体上开设有开口。应急合页，设于筝帆的帆体的一开口处，该应急合页的一侧边缘与帆体的开口处边沿固定相接以形成固定侧端，且应急合页适于盖合开口处。吸合组件，包括设于应急合页的活动侧端的上端面的电磁铁，以及设于帆体开口处对应于应急合页的活动侧端的边沿的底端面的适于与电磁铁吸合的衔铁。本发明的船用筝帆在环境巨变情况下易于回收。

公开(公告)号：CN107381693B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN201710844601.4

申请日：2017-09-19

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 王化明 ,  盛学 ,  吴巧瑞 ,  陈林

IPC: B63J1/00 ,  C02F1/04 ,  C02F103/08

Abstract: 本发明提供了一种船用海水淡化装置，属于海水淡化技术领域。本船用海水淡化装置包括海水蒸发池、淡水蓄水罐，海水蒸发池顶部罩有透明顶盖，透明顶盖与海水蒸发池之间形成蒸汽上升空间，蒸汽上升空间周向边缘设有冷凝液汇集通道，冷凝液汇集通道斜向海水蒸发池底部中心靠拢，最后汇集至竖向冷凝液总管，冷凝液总管下端连接淡水蓄水罐；冷凝液总管中心设有海水上升通道，海水上升通道顶部连接海水扩散通道，海水扩散通道设置在海水蒸发池外侧底壁与冷凝液汇集通道之间，海水扩散通道上部开口与海水蒸发池连通。本发明提供了一种船用海水淡化装置，结构简易小巧，方便携带，而且能够实现有效的海水淡化功能。

公开(公告)号：CN110386225B

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN201910726738.9

申请日：2019-08-07

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 王化明 ,  朱金月 ,  陈林 ,  杜振煌 ,  刘俊梅

IPC: B63B27/14

Abstract: 本发明公开了一种工程船舶舷登船梯。所述登船梯包括安装在船舶上的登船平台，通过驱动装置与登船平台转动连接、用于上下船的登梯装置，通过销轴转动安装在登梯装置上且位于登梯装置远离登船平台一侧、用于与码头连接的过渡平台；所述登梯装置包括框体，安装在框体上的一对扶栏，安装在框体内且角度可调节的舷梯组件，安装在扶栏上且沿Y方向分布、角度可调节的一对梯灯组件；所述过渡平台包括过渡板，安装在过渡平台上且用于调节过渡板角度、高度的传动装置，安装在框体底部且推杆与过渡平台底部铰接的油缸。本发明克服了现有技术的不足，提供了一种专门用于工程船舶的登船梯，该登船梯结构合理、灵活性高、机动性强、安全可靠。

公开(公告)号：CN110254659B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201910589353.2

申请日：2019-07-02

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 吴国荣 ,  王化明 ,  田喜民

IPC: B63B59/00

Abstract: 本发明提出了一种船舶保护专用防撞装置，包括防撞基面，防撞基面上矩阵式的布设多个锁紧环，锁紧环上可拆卸的设有防撞组件，防撞基面通过连接组件固定在船舶上、使防撞基面贴合在船舶的侧面上；防撞基面包括矩形结构的外支承框架，外支承框架包括两个水平固定绳和两个竖直固定绳，位于矩形同一边角处的水平固定绳和竖直固定绳的端部分别通过一个安全扣固定在同一个第一固定环上；锁紧环呈矩阵式的布设在外支承框架中，相邻的两个锁紧环之间、外侧的锁紧环与相邻的水平固定绳之间或者外侧的锁紧环与相邻的竖直固定绳之间均分别通过一段固定绳加以连接固定；本发明大幅提升了防撞性能，更加安全可靠。

公开(公告)号：CN110258692A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910548611.2

申请日：2019-06-24

Applicant: 浙江海洋大学

Inventor： 吴国荣 ,  王化明 ,  田喜民

IPC: E02F3/92 ,  E02F3/94

Abstract: 本发明提出了一种河道淤泥清理船，包括船体，船体上设有甲板，甲板下方为处理腔，处理腔中设有用于抽取带有淤泥的河水并加以过滤的处理机构，以及用于排出过滤后的河水的排水机构；船体的底部设有至少一个淤泥混合机构；淤泥混合机构包括通过紧固件可拆卸的固定在船体底部的上固定板，上固定板的下方设有混合基座，混合基座的长度方向与船体的长度方向一致设置；混合基座上设有混拌机构，混拌机构的两侧分别设有一个震荡机构，混拌机构和震荡机构之间通过传动机构实现联动；本发明能够快速的抽取水底的淤泥并加以过滤，提高了工作效率，保证了清理效果。