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公开(公告)号：CN108792645B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201810742867.2
申请日：2018-07-06
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B65G63/06
Abstract: 本发明提出了一种船舶码头集装箱装卸系统，包括多个成矩阵式分布的储存基坑、设置在地面上的转运机构和集装箱；在储存基坑中，与其宽度方向相平行的设有两个分隔墙，分隔墙将储存基坑分隔成一个集装箱存储空间和两个调节空间，调节空间中可移动的设有提升机构；转运机构包括滑轨、支承座、水平支撑杆和夹持机构，提升机构用于将位于集装箱存储空间中的集装箱抬升出来，夹持机构用于夹持住集装箱并进行转移，本发明用于对小型集装箱进行装卸转运，操作方便，稳定性好，安全性高，大幅提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878721B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201711339483.8
申请日：2017-12-14
Applicant: 浙江海洋大学
Abstract: 本发明涉及船舶动力技术领域，具体而言，涉及一种船用筝帆及船舶，包括：具有空气动力学轮廓的帆体和设于帆体上的应急合页和吸合组件。具有空气动力学轮廓的帆体包括间隔相连的柱形气囊和帆衣，以及横向设于柱形气囊一端且与柱形气囊贯通的弧形气囊；帆体上开设有开口。应急合页，设于筝帆的帆体的一开口处，该应急合页的一侧边缘与帆体的开口处边沿固定相接以形成固定侧端，且应急合页适于盖合开口处。吸合组件，包括设于应急合页的活动侧端的上端面的电磁铁，以及设于帆体开口处对应于应急合页的活动侧端的边沿的底端面的适于与电磁铁吸合的衔铁。本发明的船用筝帆在环境巨变情况下易于回收。
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公开(公告)号：CN108792645A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810742867.2
申请日：2018-07-06
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B65G63/06
CPC classification number: B65G63/065
Abstract: 本发明提出了一种船舶码头集装箱装卸系统，包括多个成矩阵式分布的储存基坑、设置在地面上的转运机构和集装箱；在储存基坑中，与其宽度方向相平行的设有两个分隔墙，分隔墙将储存基坑分隔成一个集装箱存储空间和两个调节空间，调节空间中可移动的设有提升机构；转运机构包括滑轨、支承座、水平支撑杆和夹持机构，提升机构用于将位于集装箱存储空间中的集装箱抬升出来，夹持机构用于夹持住集装箱并进行转移，本发明用于对小型集装箱进行装卸转运，操作方便，稳定性好，安全性高，大幅提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107878721A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711339483.8
申请日：2017-12-14
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B63H9/06
CPC classification number: B63H9/0657 , B63H9/0685 , B63H2009/0692
Abstract: 本发明涉及船舶动力技术领域，具体而言，涉及一种船用筝帆及船舶，包括：具有空气动力学轮廓的帆体和设于帆体上的应急合页和吸合组件。具有空气动力学轮廓的帆体包括间隔相连的柱形气囊和帆衣，以及横向设于柱形气囊一端且与柱形气囊贯通的弧形气囊；帆体上开设有开口。应急合页，设于筝帆的帆体的一开口处，该应急合页的一侧边缘与帆体的开口处边沿固定相接以形成固定侧端，且应急合页适于盖合开口处。吸合组件，包括设于应急合页的活动侧端的上端面的电磁铁，以及设于帆体开口处对应于应急合页的活动侧端的边沿的底端面的适于与电磁铁吸合的衔铁。本发明的船用筝帆在环境巨变情况下易于回收。
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公开(公告)号：CN107891960A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711341954.9
申请日：2017-12-14
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B63H9/06
CPC classification number: B63H9/0685 , B63H2009/0692
Abstract: 本发明涉及船舶动力技术领域，具体而言，涉及一种筝帆应急保护机构、筝帆及船舶，包括：应急合页和吸合组件。应急合页，设于筝帆的帆体的一开口处，该应急合页的一侧边缘与帆体的开口处边沿固定相接以形成固定侧端，且应急合页适于盖合开口处。吸合组件，包括设于应急合页的活动侧端的上端面的电磁铁，以及设于帆体开口处对应于应急合页的活动侧端的边沿的底端面的适于与电磁铁吸合的衔铁；电磁铁通电后适于与衔铁吸合以实现应急合页盖合于帆体的开口处。本发明的筝帆可提高对巨变环境的抵御能力，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN208485310U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201821076243.3
申请日：2018-07-06
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B65G63/06
Abstract: 本实用新型提出了一种船舶码头集装箱装卸系统，包括多个成矩阵式分布的储存基坑、设置在地面上的转运机构和集装箱；在储存基坑中，与其宽度方向相平行的设有两个分隔墙，分隔墙将储存基坑分隔成一个集装箱存储空间和两个调节空间，调节空间中可移动的设有提升机构；转运机构包括滑轨、支承座、水平支撑杆和夹持机构，提升机构用于将位于集装箱存储空间中的集装箱抬升出来，夹持机构用于夹持住集装箱并进行转移，本实用新型用于对小型集装箱进行装卸转运，操作方便，稳定性好，安全性高，大幅提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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