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公开(公告)号：CN112884903A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110299262.2
申请日：2021-03-22
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司 , 湖南海森格诺信息技术有限公司
IPC分类号： G06T17/20
摘要： 一种行车三维建模系统及其方法，该系统包括小车定位模块、完整区域分割模块、方格区域点云采集模块和点云坐标系变换模块，小车定位模块、完整区域分割模块与方格区域点云采集模块相连，方格区域点云采集模块与点云坐标系变换模块相连；小车定位模块实时对小车定位；完整区域分割模块将完整区域分割成多个方格区域；方格区域点云采集模块记录小车在各方格区域中心的世界坐标系下的定位坐标，并采集各方格区域中心的激光雷达坐标系下的点云；点云坐标系变换模块将各个方格区域内采集的激光雷达坐标系下的点云变换到世界坐标系下。还包括一种行车三维建模方法。本发明通过一个三维激光雷达就能采集到完整区域的点云信息，可节约成本。
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公开(公告)号：CN118089021A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410409556.X
申请日：2024-04-07
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
摘要： 一种循环流化床风帽，包括外罩和风管，风管与外罩连接且相对外罩凸出设置使得风管至少部分位于外罩外，外罩内部设有内腔与风管连通，外罩侧面设有风孔，风孔与内腔连通，从风管到风孔的流动路径上设有导流结构，在导流结构作用下气流以相同流速从风管流动到风孔的流阻小于从风孔流动到风管，风管到风孔的流动路径上与气流接触的零部件表面均覆盖搪瓷层，这样可以避免气流从风帽进入风室，也可减少被气流从风孔携带进入的残渣，减少风帽堵塞的风险，从而减少停炉事故，也降低人工清除的人力成本，增加导流结构可以减少气流从气室进入循环流化床的阻力，提高风机的效率。
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公开(公告)号：CN117317443A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311441491.9
申请日：2023-11-01
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , A62C3/16
摘要： 本发明涉及电池冷却装置技术领域，具体涉及一种安全的储能电池管列式水冷换热结构，包括壳体和若干换热管，所述壳体内形成密封的换热腔室；所述壳体包括进液口和出液口，冷却液由进液口进入换热腔室，并从出液口输出；其中各换热管之间相互独立，所述换热管穿设在壳体上，且所述换热管至少部分位于换热腔室中构成换热段，所述储能电池安装在换热管的换热段内；且所述换热管与换热腔室不连通；所述换热段均浸没在换热腔室中的冷却液中；本方案可以使各储能电池的温度比较均匀；电池失火时，换热管和冷却液可以起到阻隔作用，防止火势进一步蔓延，如此便不至于波及到其他换热管内的储能电池，从而减轻储能电池起火带来的危害。
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公开(公告)号：CN110735675A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911119420.0
申请日：2019-11-15
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于热电机组全热回收的压缩空气制备系统，包括压缩空气制备系统、热电机组汽水系统、热电机组汽轮机发电系统和空压机驱动系统；热电机组汽轮机发电系统包括发电汽轮机和同轴相连的发电机；空压机驱动系统包括齿轮箱和空压机驱动汽轮机。本发明的有益效果是：与分散式压缩空气制备系统相比，本发明提供的基于热电机组全热回收的压缩空气制备系统采用热电机组的汽轮机驱动空压机，排汽全通过热电机组汽水系统实现余热的全回收或者直接对外供热，避免了常规机组冷凝器的冷端损失，提高了整体能源效率，较常规背压机压缩空气系统具有更高的灵活性，为压缩空气制备系统提供了节能方案。
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公开(公告)号：CN118592244A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410879864.9
申请日：2024-07-02
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
IPC分类号： A01G9/14
摘要： 本发明涉及生态治理技术领域，具体涉及一种气膜生态治理结构，包括：柔性支架，包括若干依次间隔设置的立柱，以及两层在竖向上间隔设置在立柱上的绞绳组件，每层所述绞绳组件包括若干并排布置的绞绳；棚膜包括顶膜和侧膜，所述侧膜围设在立柱的周侧，顶膜和侧膜合围形成封闭的棚内空间；所述顶膜包括上层膜和下层膜，所述上层膜固定在上层的绞绳组件上，下层膜固定在下层的绞绳组件上，以使上层膜和下层膜之间形成中空夹层；所述上层膜、下层膜和侧膜为ETFE气膜；本方案能够适应复杂的地形，具有良好的保温性能；ETFE气膜透光率可达到90%以上，不阻挡紫外线等光的透射，可以保证高寒地区日间辐照充分，有利于植物光合作用。
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公开(公告)号：CN118929841A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410968255.0
申请日：2024-07-18
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
IPC分类号： C02F1/44 , C02F1/00 , B01D36/00 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种适用于海洋的自压差一体净化装置，涉及海水净化技术领域，包括净化器本体、用于固定净化器本体的锚固件和用于向外进行抽水的抽水管，净化器本体内转动连接有筛网，净化器本体上固定连接有第一刮板，筛网上安装有第一过滤板和第二过滤板，净化器本体内设有带动筛网、第一过滤板和第二过滤板进行转动的转动组件；本发明将海水净化通过粗过滤、细过滤及物理过滤三个阶段的工艺，能够阻挡海水中的大尺寸杂物及杂质、海洋有机体并且可以除去、回收悬浮物、颗粒物，通过粗滤及细滤工艺段不仅可以使后续海水净化效率提高，而且可以减少后续物理过滤设备产生污堵无法作用的情况。
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公开(公告)号：CN117965895A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410287365.0
申请日：2024-03-13
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司 , 浙江浙能滨海环保能源有限公司
IPC分类号： C22B7/00 , C22B1/00 , C22B34/32 , C22B23/00 , C22B15/00 , C22B19/20 , C22B19/30 , C22B43/00 , C22B47/00 , C22B17/00 , C22B34/22 , C22B25/06
摘要： 本发明公开了一种污泥焚烧灰渣高附加值资源化利用系统，涉及污泥处理技术领域。包括：主反应罐，主反应罐上设置有用以添加污泥焚烧灰渣的第一入口和用以添加酸液的第二入口；所述污泥焚烧灰渣与酸液于主反应罐内混合，并获得初级浸出液和残余渣，所述主反应罐上设置用于排出初级浸出液的第一出口和用以排出残余渣的第二出口；重金属分离模块，包括沉淀罐和分离装置；初级浸出液在沉淀罐内与还原剂和/或重金属捕集剂混合后形成二次浸出液和沉淀物，沉淀罐上设置有用于排出二次浸出液和沉淀物的第三出口；分离装置与第三出口经管道连接，接收二次浸出液和沉淀物后将二次浸出液和沉淀物分离。本发明能够从污泥焚烧灰渣中回收铁以及其他重金属。
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公开(公告)号：CN211287811U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921982080.X
申请日：2019-11-15
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于热电机组全热回收的压缩空气制备系统，包括压缩空气制备系统、热电机组汽水系统、热电机组汽轮机发电系统和空压机驱动系统；热电机组汽轮机发电系统包括发电汽轮机和同轴相连的发电机；空压机驱动系统包括齿轮箱和空压机驱动汽轮机。本实用新型的有益效果是：与分散式压缩空气制备系统相比，本实用新型提供的基于热电机组全热回收的压缩空气制备系统采用热电机组的汽轮机驱动空压机，排汽全通过热电机组汽水系统实现余热的全回收或者直接对外供热，避免了常规机组冷凝器的冷端损失，提高了整体能源效率，较常规背压机压缩空气系统具有更高的灵活性，为压缩空气制备系统提供了节能方案。
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公开(公告)号：CN210154415U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920220522.0
申请日：2019-02-21
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司 , 浙能阿克苏热电有限公司
摘要： 本实用新型涉及大型火电站空冷岛翅片管干式清洗系统，包括汽轮机、空冷凝汽器管束、横向平移架、移动清洗器、空气压缩机、配电箱和凝结水箱；空气压缩机的出气口经节流阀与高压储气罐的进气口连通，高压储气罐的出气口与气压表连通，气压表与三通换向阀连通，三通换向阀分别与高压气体安全阀和气源输送管连通，气源输送管与移动清洗器进气口连通；配电箱与控制柜电连接，控制柜通过电磁阀控制线与移动清洗器连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型的空冷凝汽器清洗系统采用压缩空气吹扫，压缩空气吹扫以空气代替除盐水为清洗介质，可解决“三北”地区大规模、高频率高压除盐水冲洗水资源消耗多、清洗费用高的难题。
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公开(公告)号：CN221080148U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322949991.5
申请日：2023-11-01
申请人： 浙江浙能兴源节能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , A62C3/16
摘要： 本实用新型涉及电池冷却装置技术领域，具体涉及一种安全的储能电池管列式水冷换热结构，包括壳体和若干换热管，所述壳体内形成密封的换热腔室；所述壳体包括进液口和出液口，冷却液由进液口进入换热腔室，并从出液口输出；其中各换热管之间相互独立，所述换热管穿设在壳体上，且所述换热管至少部分位于换热腔室中构成换热段，所述储能电池安装在换热管的换热段内；且所述换热管与换热腔室不连通；所述换热段均浸没在换热腔室中的冷却液中；本方案可以使各储能电池的温度比较均匀；电池失火时，换热管和冷却液可以起到阻隔作用，防止火势进一步蔓延，如此便不至于波及到其他换热管内的储能电池，从而减轻储能电池起火带来的危害。
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